Hangzhou’s ambitious urban greening

Hangzhou’s ambitious urban greening hinges upon activating neglected spaces such as land adjacent to and underneath freeways,along side railway lines(see Fig.3),along the banks of canals that transect the older urban core, and on former factory sites (Yang,Chang,Xu,Peng,&Ge,2008).The goals are to reduce heat island impacts,lessen storm-water and flooding though evaporation, intercept pollutants,and reduce wind speed(Chen,Bao,&Zhu, 2006).Preliminary research suggests urban greening is paying dividends, with temperature reductions of between 4◦ and 6◦ in some parts of the city Wenting,Yi,&Hengyu,2012).
However,although green space health benefits have not been studied extensively for Hangzhou, some new urban greening efforts may be problematic. Parks alongside freeways and rail corridors may expose users to air pollutants. A study by Byrne (2013) revealed under-provision of active recreation space in inner city districts in Hangzhou,with limited outdoor play spaces for children and teenagers. Existing inner city green space is often congested; when temperatures are high, it is often shoulder to shoulder in many of the city’s parks. Although many new residential communities incorporate green courtyard gardens, the overall amount of green space is very low. Some areas lack access to urban green space—especially older areas awaiting redevelopment and peripheral communities (SangLijieetal.,2013).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ของหาง greening การเมืองมีความทะเยอทะยานแต่เมื่อพื้นที่ถูกละเลยเช่นที่ดินติด ใต้ หลุย ตามสายรถไฟด้านข้าง (ดู Fig.3),along ฝั่ง ของคลองที่ transect เก่าหลักเมือง และ ในเว็บไซต์เดิมโรงงาน (ยาง ช้าง ซู ยี่เป็ง และ Ge, 2008) การเปิดใช้งาน เป้าหมายที่จะลดผลกระทบต่อเกาะความร้อน ลดน้ำพายุและ flooding ว่าระเหย ดักจับสารมลพิษ และลดความเร็วลม (Chen เบา และ Zhu, 2006) การวิจัยเบื้องต้นแสดงให้เห็น greening การเมืองจ่ายเงินปันผล ด้วยการลดอุณหภูมิระหว่าง 4◦ และ 6◦ ในบางส่วนของเมืองไนน์รูมอพาร์ตเมนต์ ยี่ & Hengyu, 2012)อย่างไรก็ตาม แม้ว่าประโยชน์ต่อสุขภาพของพื้นที่สีเขียวได้ไม่ได้รับการศึกษาอย่างกว้างขวางสำหรับหังโจว ความพยายามของ greening การเมืองใหม่อาจจะมีปัญหา สวนสาธารณะควบคู่ไปกับทางด่วนและทางเดินรถไฟอาจทำให้ผู้ใช้สารมลพิษอากาศ การศึกษา โดย Byrne (2013) เปิดเผยภายใต้บทบัญญัติของนันทนาการการใช้งานพื้นที่ในเขตเมืองในหางโจว เล่นกลางแจ้งที่จำกัดพื้นที่สำหรับเด็กและวัยรุ่น พื้นที่สีเขียวภายในเมืองที่มีอยู่มักเป็นแออัด เมื่ออุณหภูมิสูง ก็มักจะไหล่ในสวนสาธารณะของเมือง แม้ว่าหลายชุมชนที่อยู่อาศัยใหม่รวมสวนสีเขียว พื้นที่สีเขียวจำนวนโดยรวมเป็นต่ำมาก บางพื้นที่ขาดการเข้าถึงพื้นที่สีเขียวในเมือง — เก่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่ที่รอการปรับปรุงและต่อพ่วงชุมชน (SangLijieetal. 2013)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หางโจวเมืองสีเขียวมีความทะเยอทะยานบานพับเมื่อเปิดใช้งานพื้นที่ที่ถูกทอดทิ้งเช่นที่ดินที่อยู่ติดกับและใต้ทางด่วนพร้อมเส้นด้านข้างทางรถไฟ (ดูรูปที่ 3) ตามริมฝั่งคลองที่ตัดแกนเมืองเก่าแก่และในเว็บไซต์โรงงานเดิม (ยางช้าง เสี่ยว, เป็งและจีอี 2008) เป้าหมายได้โดยง่ายเพื่อลดผลกระทบที่เกาะความร้อนลดพายุน้ำและ ooding FL แม้ว่ามลพิษระเหยสกัดกั้นและลดความเร็วลม (เฉินเบ้าและจู้ 2006) การวิจัย .Preliminary แสดงให้เห็นสีเขียวในเมือง จะจ่ายเงินปันผลที่มีการลดอุณหภูมิระหว่าง4◦และ6◦ในบางส่วนของเมือง Wenting ยี่และ Hengyu 2012).
อย่างไรก็ตามแม้ว่าพื้นที่สีเขียว Bene สุขภาพ TS Fi ยังไม่ได้รับการศึกษาอย่างกว้างขวางสำหรับหางโจวใหม่บางพยายามบ่นเมืองอาจ จะเป็นปัญหา สวนสาธารณะข้างทางด่วนและทางเดินรถไฟอาจทำให้ผู้ใช้สามารถมลพิษทางอากาศ การศึกษาโดยเบิร์น (2013) เปิดเผยว่าภายใต้บทบัญญัติของพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจที่ใช้งานอยู่ในเขตเมืองชั้นในหางโจวที่มีช่องว่างเล่น จำกัด กลางแจ้งสำหรับเด็กและวัยรุ่น ที่มีอยู่ในเมืองชั้นในพื้นที่สีเขียวมักจะแออัด; เมื่ออุณหภูมิสูงก็มักจะเคียงบ่าเคียงไหล่ในหลาย ๆ สวนสาธารณะของเมือง แม้ว่าจะมีหลายชุมชนที่อยู่อาศัยใหม่รวมลานสวนสีเขียวจำนวนเงินโดยรวมของพื้นที่สีเขียวอยู่ในระดับต่ำมาก บางพื้นที่ไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่สีเขียวในเขตเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่เก่าที่รอการปรับปรุงและอุปกรณ์ต่อพ่วงชุมชน (SangLijieetal., 2013)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หางโจวทะเยอทะยานเมืองสีเขียวขึ้นอยู่กับกระตุ้นหลงเป็น เช่น ที่ดินติดกับ ใต้ทางด่วน ตามทางรถไฟด้านข้าง ( เห็น fig.3 ) ริมฝั่งคลองเก่าที่ครอบคลุมเมืองหลักและบนเว็บไซต์ของโรงงานในอดีต ( หยาง ชาง ซู เผิง และ GE , 2551 ) เป้าหมายคือ ลดผลกระทบเกาะร้อน ลดน้ำ พายุ และfl ooding แม้ว่าระเหยสกัดมลพิษและลดความเร็วลม ( เฉิน เปา และ Zhu , 2549 ) . การวิจัยเบื้องต้นแสดงให้เห็นเมืองสีเขียว คือ การจ่ายเงินปันผล ด้วยอุณหภูมิที่ลดลงระหว่าง 4 และ 6 ◦◦ในบางส่วนของเมือง wenting ยี hengyu & , 2012 )อย่างไรก็ตาม แม้ว่าพื้นที่สีเขียวดีสุขภาพจึง TS ยังไม่ได้มีการศึกษาอย่างกว้างขวางในหางโจว , บางเมืองใหม่ จริงใจ ความพยายามที่อาจจะมีปัญหา สวนสาธารณะข้างทางด่วนและทางเดินรถไฟอาจเปิดเผยให้ผู้ใช้มลพิษอากาศ การศึกษาโดยเบิร์น ( 2013 ) เปิดเผยภายใต้บทบัญญัติของนันทนาการพื้นที่ใช้งานในเมืองในย่านหางโจว จํากัดเล่นกลางแจ้งเป็นเด็กและวัยรุ่น ที่มีอยู่ในเมืองพื้นที่สีเขียวมักจะแออัด เมื่ออุณหภูมิสูง มันมักจะเคียงบ่าเคียงไหล่ในมากมายของสวนสาธารณะของเมือง แม้ว่าชุมชนที่อยู่อาศัยใหม่มากมายรวมสวน สนามหญ้าสีเขียว ยอดเงินโดยรวมของพื้นที่สีเขียวนั้นต่ำมาก บางพื้นที่ขาดการเข้าถึงพื้นที่โดยเฉพาะพื้นที่สีเขียวของเมืองเก่า รอพัฒนาชุมชนรายรอบ ( sanglijieetal . 2556 )