The first operation of cruise is th

The first operation of cruise is the deck department .The ship’s master is in charge of the ship, but also oversees navigation and the deck department. However, the large ship has more required for addition, deck officers.
Theirs duties are to observe vessel navigation. Another position is a senior officer who is responsible for performing safety and it’s usually made up of officer in training, who are called cadets. In addition, to all crew are supervised by the chief petty officer and petty officer. There are many different types of crew positions such as the quartermaster and carpenter. Second, the engine department id the domain of the chief engineer, who is the master
responsible to for the safe and smooth operation of the ship’s propulsion system and all technical operations such as heating and lighting. Third, the ratio officer is primarily responsible for the cruise ship’s ratio. They operate all ratio communication such as telegraph and internet. Forth, the medical department is responsible to deal with health problems of passenger on the ship. The numbers of doctor or medical staff are depending on the requirement and the size of cruise ships. Next, the entertainment department is responsible for preparing diverse entertainment for customers. Cruise directors are the head of this department. Finally, the hotel department it is individual department. This supervisor is supervised all crew and staff, directed by the manager

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การดำเนินการครั้งแรกของเรือเป็นแผนกดาดฟ้า หลักของเรือรับผิดชอบเรือ แต่ยัง ดูแลนำทางและกรมดาดฟ้า อย่างไรก็ตาม เรือขนาดใหญ่มีมากจำเป็นสำหรับนี้ ดาดฟ้าเจ้าหน้าที่ หน้าที่พวกเขาจะสังเกตนำทางเรือ ตำแหน่งเป็นเจ้าหน้าที่ระดับสูงที่รับผิดชอบการดำเนินการด้านความปลอดภัย และมันมักจะขึ้นเป็นเจ้าหน้าที่ฝึกอบรม ที่เรียกว่านายร้อย นอกจากนี้ ลูกเรือทั้งหมดรับการดูแล โดยพันจ่าและจ่า มีหลายประเภทของตำแหน่งลูกเรือเช่น quartermaster และช่างไม้ วินาที รหัสแผนกโปรแกรมโดเมนของวิศวกรหัวหน้า ผู้เป็นต้นแบบ รับผิดชอบการดำเนินงานราบรื่น และปลอดภัยของระบบขับเคลื่อนของเรือและการดำเนินการทางเทคนิคทั้งหมดเช่นเครื่องทำความร้อน และแสงสว่าง ที่สาม อัตราเจ้าหน้าที่รับผิดชอบหลักสำหรับอัตราส่วนของเรือ ทำงานอัตราการสื่อสารทั้งหมดเช่นโทรเลขและอินเทอร์เน็ต มา กรมการแพทย์รับผิดชอบในการจัดการกับปัญหาสุขภาพของผู้โดยสารบนเรือ หมายเลขของแพทย์หรือแพทย์พนักงานจะขึ้นอยู่กับความต้องการและขนาดของเรือ ถัดไป ภาคความบันเทิงรับผิดชอบจัดเตรียมความบันเทิงหลากหลายสำหรับลูกค้า กรรมการบริษัทเรือเป็นหัวหน้าของแผนกนี้ ในที่สุด โรงแรมแผนกเป็นแผนกแต่ละงาน หัวนี้จะดูแลลูกเรือและพนักงาน กำกับ โดยตัวจัดการทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินการครั้งแรกของการล่องเรือเป็นหลักกรมดาดฟ้าของเรือได้โดยเริ่มต้นอยู่ในความดูแลของเรือ แต่ยังเป็นผู้ดูแลระบบนำทางและดาดฟ้ากรม อย่างไรก็ตามเรือขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีมากขึ้นสำหรับการนอกจากนี้เจ้าหน้าที่ดาดฟ้า.
หน้าที่สำหรับพวกเขาจะสังเกตนำทางเรือ อีกตำแหน่งหนึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ระดับสูงที่เป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินการด้านความปลอดภัยและก็มักจะสร้างขึ้นจากเจ้าหน้าที่ในการฝึกอบรมที่จะเรียกว่านักเรียนนายร้อย นอกจากนี้ในการลูกเรือทั้งหมดได้รับการดูแลโดยเจ้าหน้าที่อนุหัวหน้าและผู้ช่วยผู้บังคับการเรือ มีหลายประเภทของตำแหน่งลูกเรือเช่นเรือนจำและช่างไม้เป็น ประการที่สองรหัสเครื่องมือแผนกโดเมนของหัวหน้าวิศวกรซึ่งเป็นหลัก
รับผิดชอบสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและราบรื่นของระบบขับเคลื่อนเรือและการดำเนินงานทางด้านเทคนิคเช่นความร้อนและแสง ประการที่สามเจ้าหน้าที่อัตราส่วนจะเป็นหลักรับผิดชอบในอัตราส่วนเรือล่องเรือ พวกเขาทำงานสื่อสารอัตราส่วนทั้งหมดเช่นโทรเลขและอินเตอร์เน็ต มาที่กรมแพทย์เป็นผู้รับผิดชอบในการจัดการกับปัญหาสุขภาพของผู้โดยสารบนเรือ ตัวเลขของแพทย์หรือบุคลากรทางการแพทย์จะขึ้นอยู่กับความต้องการและขนาดของเรือล่องเรือ ถัดไปแผนกบันเทิงเป็นผู้รับผิดชอบในการเตรียมความพร้อมความบันเทิงที่หลากหลายสำหรับลูกค้า กรรมการล่องเรือเป็นหัวหน้าภาควิชานี้ ในที่สุดกรมโรงแรมมันเป็นแผนกบุคคล หัวหน้างานนี้เป็นผู้ดูแลลูกเรือและพนักงานทุกคนกำกับโดยผู้จัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานแรกของการล่องเรือเป็นดาดฟ้าห้าง ต้นแบบของเรืออยู่ในค่าใช้จ่ายของเรือ แต่ยังดูแลการเดินเรือและดาดฟ้า แผนก อย่างไรก็ตาม เรือขนาดใหญ่มีมากขึ้นที่ต้องการสำหรับนอกจาก ดาดฟ้า เจ้าหน้าที่พวกเขามีวัตถุประสงค์เพื่อสังเกตเรือนำทาง ตำแหน่งอื่นเป็นเจ้าหน้าที่อาวุโสที่รับผิดชอบงานความปลอดภัยและมันมักจะสร้างขึ้นของเจ้าหน้าที่ฝึกอบรมที่เรียกว่านายร้อย นอกจากนี้ บรรดาลูกเรือจะดูแลโดยหัวหน้า นายทหาร และทหาร . มีหลายประเภทที่แตกต่างกันของลูกเรือตำแหน่ง เช่น ฝ่ายพลาธิการ และช่างไม้ ประการที่สอง ฝ่ายเครื่องยนต์รหัสโดเมนของหัวหน้าวิศวกรที่เป็นหลักรับผิดชอบสำหรับการดำเนินการที่ปลอดภัยและราบรื่นของระบบขับเคลื่อนของเรือ และการดำเนินงานด้านเทคนิค เช่น ความร้อน และ แสง ประการที่สาม อัตราเจ้าหน้าที่รับผิดชอบหลักสำหรับอัตราส่วนการล่องเรือเรือ พวกเขาใช้ทุกสัดส่วน เช่น โทรเลขและการสื่อสารอินเทอร์เน็ต ออกมา กรมการแพทย์เป็นผู้รับผิดชอบในการจัดการกับปัญหาสุขภาพของผู้โดยสารบนเรือ ตัวเลขของแพทย์หรือบุคลากรทางการแพทย์จะขึ้นอยู่กับความต้องการและขนาดของเรือล่องเรือ ต่อมา กรมมหรสพ มีหน้าที่รับผิดชอบในการเตรียมหลากหลายความบันเทิงสำหรับลูกค้า ผู้อำนวยการล่องเรือคือหัวหน้าของแผนกนี้ สุดท้ายโรงแรมแผนกเป็น แผนกบุคคล หัวหน้า นี่คือการลูกเรือและพนักงาน กำกับโดยผู้จัดการ