To recycle used oil, processors and

To recycle used oil, processors and refiners remove water, insolubles, dirt, heavy metals, nitrogen, chlorine, and oxygenated compounds from oil drained from automobiles or other machines. The resulting product-called “re-refined” oil-must meet the same stringent refining, compounding, and performance standards as virgin oil for use in automotive, heavy-duty diesel, and other internal combustion engines, and hydraulic fluids and gear oils. Extensive laboratory testing and field studies conclude that re-refined oil is equivalent to virgin oil-it passes all prescribed tests and, in some situations, even outperforms virgin oil.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รีไซเคิลน้ำมันใช้ โปรเซสเซอร์ refiners เอาน้ำ insolubles ดิน โลหะหนัก ไนโตรเจน คลอรีน และ oxygenated สารประกอบจากน้ำมันระบายออกจากรถยนต์หรือเครื่องจักรอื่น ๆ ได้ผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่า "การรับ" น้ำมันต้องเดียวกันเข้มข้นกลั่น ทบต้น และประสิทธิภาพการทำงานมาตรฐานเป็นน้ำมันสำหรับใช้ในรถยนต์ งานหนักเครื่องยนต์ดีเซล และอื่น ๆ เครื่องยนต์สันดาปภายใน และของเหลวไฮดรอลิก และน้ำมันเกียร์ ห้องปฏิบัติการอย่างละเอียดทดสอบ และฟิลด์การศึกษาสรุปว่า การกลั่นน้ำมันเป็นน้ำมันมันเหมือนกับการสกัดเย็นผ่านการทดสอบที่กำหนดไว้ทั้งหมด และ ในบางสถานการณ์ แม้ outperforms น้ำมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การรีไซเคิลน้ำมันที่ใช้โปรเซสเซอร์และโรงกลั่นเอาน้ำไม่ละลายสิ่งสกปรกโลหะหนักไนโตรเจนคลอรีนและสารอ๊อกซิเจนจากน้ำมันระบายน้ำจากรถยนต์หรือเครื่องอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่าส่งผลให้ "อีกครั้งกลั่น" น้ำมันที่จะต้องตอบสนองการกลั่นที่เข้มงวดเดียวกันประนอม, มาตรฐานการปฏิบัติงานและเป็นน้ำมันบริสุทธิ์สำหรับการใช้งานในรถยนต์ดีเซลงานหนักและอื่น ๆ ที่เครื่องยนต์สันดาปภายในและของเหลวไฮดรอลิและน้ำมันเกียร์ ทดสอบในห้องปฏิบัติการที่กว้างขวางและการศึกษาภาคสนามสรุปได้ว่าน้ำมันกลั่นใหม่เทียบเท่ากับน้ำมันบริสุทธิ์มันผ่านการทดสอบที่กำหนดและในบางสถานการณ์แม้มีประสิทธิภาพดีกว่าน้ำมันบริสุทธิ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การรีไซเคิลน้ำมันที่ใช้ โปรเซสเซอร์ และกลั่นเอาน้ำ insolubles , ดิน , โลหะหนัก , ไนโตรเจน , ออกซิเจนสารประกอบคลอรีน และน้ำมันจากเนื้อจากรถยนต์ หรือเครื่องอื่น ๆ ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่า " กำลังการกลั่นน้ำมันต้องตอบสนองธุรกิจที่เข้มงวดเดียวกันผสม และมาตรฐานการปฏิบัติงาน เช่น น้ำมันสำหรับใช้ในรถยนต์ ดีเซล เทอร์โบและเครื่องยนต์สันดาปภายใน และของเหลวไฮดรอลิกและเฟืองขับ ห้องปฏิบัติการทดสอบอย่างละเอียดและเขตการศึกษาสรุปได้ว่า กำลังการกลั่นน้ำมันเทียบเท่ากับน้ำมันมันผ่านทุกการทดสอบที่กำหนดและในบางสถานการณ์ แม้มีประสิทธิภาพดีกว่าน้ำมันบริสุทธิ์