As a result,viscosity increased as

As a result,viscosity increased as well with increased coconut oil in blends. Other properties of blended fuels varied according to their physicochemical properties. However, additional research is suggested to substantiate these results. The above findings further suggested a need to establish a commonly accepted fuel standard as previously suggested (Özener et al., 2014). In the absence of a fuel standard,further engine emissions and performance work will be of limited value

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นผล ความหนืดเพิ่มเช่นเพิ่มน้ำมันมะพร้าวในการผสม คุณสมบัติอื่น ๆ ของเชื้อเพลิงผสมที่แตกต่างกันตามคุณสมบัติทางเคมีกายภาพ อย่างไรก็ตาม วิจัยเพิ่มเติมจะแนะนำเพื่อยืนยันผลลัพธ์เหล่านี้ ผลการวิจัยข้างต้นเพิ่มเติมแนะนำต้องการการยอมรับโดยทั่วไปน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานตามที่เคย แนะนำ (Özener et al. 2014) ขาดเชื้อเพลิงมาตรฐาน การปล่อยเครื่องมือเพิ่มเติม และประสิทธิภาพของ งานจะเป็นของค่าจำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นผลให้ความหนืดเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับน้ำมันมะพร้าวที่เพิ่มขึ้นในการผสม คุณสมบัติอื่น ๆ ของเชื้อเพลิงผสมผันแปรไปตามคุณสมบัติทางเคมีกายภาพของพวกเขา อย่างไรก็ตามการวิจัยเพิ่มเติมเป็นข้อเสนอแนะที่จะพิสูจน์ผลลัพธ์เหล่านี้ ผลการวิจัยดังกล่าวข้างต้นต่อปัญหาความต้องการที่จะสร้างมาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอมรับกันทั่วไปว่าเป็นปัญหาก่อนหน้านี้ (Özener et al., 2014) ในกรณีที่ไม่มีมาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่อไปและเครื่องยนต์ประสิทธิภาพการทำงานจะมีค่า จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่งผลให้ความหนืดเพิ่มขึ้นเช่นกันกับการเพิ่มขึ้นของน้ำมันมะพร้าวในการผสม คุณสมบัติอื่น ๆของเชื้อเพลิงผสมที่แตกต่างกันตามลักษณะคุณสมบัติ อย่างไรก็ตาม การวิจัยเพิ่มเติมควรพิสูจน์ผลลัพธ์เหล่านี้ ข้อมูลข้างต้นเพิ่มเติม แนะนำให้ต้องสร้างเชื้อเพลิงมาตรฐานที่ยอมรับกันทั่วไปว่าก่อนหน้านี้แนะนำ ( Ö Zener et al . , 2010 ) ในการขาดของเชื้อเพลิงมาตรฐานไอเสียของเครื่องยนต์ เพิ่มเติม และ การทำงานจะเป็นค่า จำกัด