Preliminary results of the comparison experiment in Section 4.4, sugge การแปล - Preliminary results of the comparison experiment in Section 4.4, sugge ไทย วิธีการพูด

Preliminary results of the comparis

Preliminary results of the comparison experiment in Section 4.4, suggest that a 170 cc engine’s fuel consumption operating with a UGET fuel system is 20gmin−1 compared to a 16gmin−1 of the same engine using a standard carburetor. While this shows a 20% increase over the existing technology, itiswithintheerrormarginsofourlimitedtestingenvironment. Another possibility is that the UGET may have been rotating faster at the same load and providing higher power output, but due to the lack of rotational data this cannot be evaluated. Additional testing under more controlled conditions is needed.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เบื้องต้นผลการทดลองเปรียบเทียบในหัวข้อ 4.4 แนะนำว่า การใช้เชื้อเพลิง 170 cc เครื่องยนต์ทำงาน ด้วยระบบน้ำมันเชื้อเพลิง UGET 20gmin−1 เปรียบเทียบกับ 16gmin−1 ของเครื่องยนต์เดียวกันที่ใช้คาร์บูเรเตอร์มาตรฐาน ขณะนี้แสดงการเพิ่มขึ้น 20% ผ่านเทคโนโลยีที่มีอยู่ itiswithintheerrormarginsofourlimitedtestingenvironment เป็นไปได้ว่า UGET ที่อาจมีการหมุนเร็ว ที่โหลดเดียวกันและให้พลังงานส่งออกสูงขึ้น แต่เนื่อง จากการขาดการหมุนข้อมูลนี้ไม่สามารถประเมิน เพิ่มเติมการทดสอบภายใต้เพิ่มเติมเงื่อนไขการควบคุมจำเป็น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ผลการศึกษาเบื้องต้นของการทดสอบการเปรียบเทียบในส่วนที่ 4.4 แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ 170 ซีซีของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการดำเนินงานระบบเชื้อเพลิง UGET เป็น 20gmin-1 เมื่อเทียบกับ 16gmin-1 ของเครื่องยนต์เดียวกันโดยใช้คาร์บูเรเตอร์มาตรฐาน ขณะนี้แสดงให้เห็นเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีที่มีอยู่, itiswithintheerrormarginsofourlimitedtestingenvironment ความเป็นไปได้ก็คือว่า UGET อาจมีการหมุนเร็วขึ้นที่โหลดเดียวกันและให้การส่งออกพลังงานที่สูงขึ้น แต่เนื่องจากการขาดข้อมูลในการหมุนนี้ไม่สามารถประเมินได้ การทดสอบเพิ่มเติมภายใต้สภาวะควบคุมเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ผลเบื้องต้นของการทดลองการเปรียบเทียบในส่วน 4.4 แนะนำว่า 170 ซีซี เครื่องยนต์เชื้อเพลิงทำงานกับระบบเชื้อเพลิง uget เป็น 20gmin − 1 เมื่อเทียบกับ 16gmin − 1 ของเครื่องยนต์ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์แบบมาตรฐาน ในขณะที่แสดงให้เห็น 20% เพิ่มขึ้นกว่าเทคโนโลยีที่มีอยู่ itiswithintheerrormarginsofourlimitedtestingenvironment . ความเป็นไปได้ก็คือว่า uget อาจจะหมุนเร็วขึ้นที่โหลดเหมือนกัน และให้พลังงานสูง แต่เนื่องจากการขาดของข้อมูลระบบนี้ไม่สามารถประเมินค่าได้ เพิ่มเติมภายใต้การทดสอบเพิ่มเติมควบคุมเงื่อนไขที่จำเป็น
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: