จากการตรวจเช็คพบว่า มอเตอร์ใช้งานเกินกำลังจนเกิด Over Heat จนทำให้เกิดความร้อนสูงที่บริเวณ End Ring Current และทำให้เกิดการร้าว (Crack) ที่ตัวนำโรเตอร์เมื่อมีการใช้งานเกินโหลดบ่อยครั้งจึงเกิดความร้อนสะสมสูงขึ้นจนเป็นสาเหตุให้เกิดการลัดวงจรที่ตัวนำโรเตอร์