Sometimes turbulence in the air cau

Sometimes turbulence in the air causes the plane to rise and fall.Your coffee or other drinks may spill onto the table in front of you.The 'fasten seat belt' sign is switched on.In this situation the pilot must take the plane higher.Of course the engines work harder again.A long way from the airport, perhaps 300 kilometres, the plane begins to descend.the noise of the engines may sound quieter.A very shallow angle of descend saves a lot of fuel.A steep angle of descent may cost 360-450 litres more petrol.In order to slow down the pilot changes the shape of the wings. He also lowers the wheels.Nearly on the runway, the front of the plane rises and a moment later the wheels hit the runway.suddenly the engines make a loud noise.As the wheels touch the runway the pilot lifts the spoilers in the wing.And he puts the engines into reverse.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บางครั้งความวุ่นวายในอากาศทำให้เครื่องบินจะเพิ่มขึ้นและกาแฟ fall.Your หรือเครื่องดื่มอื่น ๆ อาจหกลงบนโต๊ะในด้านหน้าของ you.The 'คาดเข็มขัดนิรภัย' สัญญาณจะเปลี่ยน on.In สถานการณ์นี้นักบินจะต้องใช้เครื่องบินที่สูงขึ้น แน่นอนเครื่องยนต์ทำงานหนัก again.A ไกลจากสนามบินอาจจะ 300 กิโลเมตร, เครื่องบินเริ่ม descend.the เสียงรบกวนของเครื่องยนต์อาจจะ quieter.A มุมตื้นมากของมุดตัวลงไปบันทึกจำนวนมากของมุม fuel.A ชันของ เชื้อสายอาจมีค่าใช้จ่าย 360-450 ลิตรเพื่อเพิ่มเติม petrol.In จะชะลอตัวลงนำร่องการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของปีก นอกจากนี้เขายังช่วยลด wheels.Nearly บนรันเวย์ที่ด้านหน้าของเครื่องบินขึ้นและช่วงเวลาต่อมาล้อตี runway.suddenly เครื่องยนต์ทำให้ noise.As ดังล้อแตะรันเวย์นักบินลิฟท์สปอยเลอร์ในปีก และเขาทำให้เครื่องยนต์เป็นแบบย้อนกลับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บางครั้งความวุ่นวายในอากาศทำให้เครื่องบินที่จะขึ้นและลง กาแฟ หรือเครื่องดื่มอื่น ๆของคุณอาจจะหกลงบนโต๊ะตรงหน้า ' รัดเข็มขัด ' นั่งเซ็นถูกเปิด ในสถานการณ์นี้ นักบินต้องนำเครื่องบินที่สูงขึ้น แน่นอน เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นอีก ไกลจากสนามบิน บางที 300 กิโลเมตร เครื่องบินเริ่ม descend.the เสียงของเครื่องยนต์ที่อาจเสียงที่เงียบกว่าที่ตื้นมาก มุมจะประหยัดมากของเชื้อเพลิง เป็นมุมที่ชันเชื้อสายอาจต้นทุน 360-450 ลิตรเบนซินมากกว่า เพื่อที่จะชะลอนักบินมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของปีก เขายังเอาล้อ เกือบ บนรันเวย์ ด้านหน้าของเครื่องบินที่เพิ่มขึ้น และครู่ต่อมาล้อตี runway.suddenly เครื่องยนต์ส่งเสียงดังเป็นล้อแตะรันเวย์ นักบินยกสปอยเลอร์ที่ปีก และเขาใส่เครื่องมือเข้าไป
ย้อนกลับ