A novel route of bio gas conversion

A novel route of bio gas conversion to vehicle fuel is gas-to-liquid (GTL) technology, a means to exploit gaseous energy sources as fuel, higher hydrocarbons (e.g. ethylene, a-ole fins, paraffin, wax) and chemical products [4,5]. Existing GTL technology includes conversion of methane (from natural gas or upgraded bio gas) to syn gas (a mixture of carbon monoxide (CO) and hydrogen gas (H2)) and subsequent synthesis to e.g. Fischer Diesel (FTD), methanol and dim ethyl ether (DME) through catalytic synthesis. Interest in producing GTL fuels from biomass and bio gas as available renewable feed stock is in- creasing [6,7]. Moreover, the current situation of high oil prices and anticipation of increased market share for diesel fuels presents an entry point for GTL alternatives to the bio fuel market.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระบวนการผลิตนวนิยายการแปลงก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงยานพาหนะคือ ก๊าซของเหลว (GTL) เทคโนโลยี วิธีใช้แหล่งพลังงานเป็นต้นเป็นเชื้อเพลิง สารไฮโดรคาร์บอนสูง (เช่นเอทิลีน ครีบเป็น ole, paraffin ขี้ผึ้ง) และผลิตภัณฑ์เคมี [4,5] เทคโนโลยี GTL ที่มีอยู่รวมถึงแปลงของมีเทน (จากก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซชีวภาพเกรด) ก๊าซ syn (ส่วนผสมของคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และก๊าซไฮโดรเจน (H2)) และต่อมาสังเคราะห์เช่นตื่นดีเซล (FTD), เมทานอล และมิติเอทิลอีเทอร์ (DME) ผ่านการสังเคราะห์ตัวเร่งปฏิกิริยา สนใจในการผลิต GTL เชื้อเพลิงจากชีวมวลและไบโอก๊าซเป็นหุ้นอาหารทดแทนใช้ใน-creasing [6,7] นอกจากนี้ สถานการณ์ปัจจุบันของราคาน้ำมันที่สูงและความคาดหมายของส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นในเชื้อเพลิงดีเซลแสดงจุดสำหรับตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพแทน GTL

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เส้นทางนวนิยายของการแปลงก๊าซชีวภาพเชื้อเพลิงของยานพาหนะเป็นก๊าซให้เป็นของเหลว (GTL) เทคโนโลยีหมายถึงการใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานก๊าซเป็นเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนสูง (เช่นเอทิลีนครีบ-OLE, n Fi Paraf ขี้ผึ้ง) และผลิตภัณฑ์เคมี [ 4,5] เทคโนโลยี GTL ที่มีอยู่รวมถึงการแปลงของก๊าซมีเทน (จากก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซชีวภาพอัพเกรด) เพื่อ syn ก๊าซ (ส่วนผสมของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และก๊าซไฮโดรเจน (H2)) และการสังเคราะห์ภายหลังเช่นฟิชเชอร์ดีเซล (FTD), เมทานอลและเอทิลสลัว อีเทอร์ (DME) ผ่านการสังเคราะห์ตัวเร่งปฏิกิริยา ความสนใจในการผลิตเชื้อเพลิง GTL จากชีวมวลและก๊าซชีวภาพเป็นวัตถุดิบทดแทนที่ใช้ได้ in-creasing [6,7] นอกจากนี้สถานการณ์ปัจจุบันของราคาน้ำมันที่สูงและความคาดหวังของส่วนแบ่งการตลาดที่เพิ่มขึ้นสำหรับเชื้อเพลิงดีเซลนำเสนอจุดเริ่มหาทางเลือก GTL สู่ตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เส้นทางใหม่ของไบโอแก๊สแปลงเชื้อเพลิงรถยนต์เป็นก๊าซเหลว ( GTL ) เทคโนโลยี หมายถึงการใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานก๊าซเป็นเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนสูงกว่า ( เช่นเอทิลีน a-ole ครีบ paraf จึง N ขี้ผึ้ง ) และผลิตภัณฑ์เคมี [ 4 , 5 ]เทคโนโลยี GTL ที่มีอยู่รวมถึงการเปลี่ยนมีเทนจากแก๊สธรรมชาติ หรืออัพเกรด ไบโอก๊าซ ) ; ( ส่วนผสมของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ( CO ) และก๊าซไฮโดรเจน ( H2 ) และต่อมาการสังเคราะห์ เช่น ฟิชเชอร์ ดีเซล ( FTD ) , เมทานอลและเอทิลอีเทอร์ ( DME ) มัวผ่านการสังเคราะห์ตัวเร่งปฏิกิริยา . ความสนใจในการผลิตเชื้อเพลิง GTL จากชีวมวลและไบโอแก๊สทดแทนอาหารที่มีหุ้นอยู่ใน - creasing [ 6 , 7 ]นอกจากนี้ ปัจจุบันสถานการณ์ราคาน้ำมันสูง และความคาดหมายของการเพิ่มส่วนแบ่งตลาดสำหรับน้ำมันดีเซล เสนอ จุดเข้า GTL ทางเลือกเชื้อเพลิงชีวภาพ ตลาด