Advances in experimental techniques

Advances in experimental techniques and simulations are necessary building blocks for the overall effort to reduce the CO2 and pollutant emissions of future gasoline direct injection engines. Wall wetting and inhomogeneous fuel distribution are two known causes of particulate emissions whose prediction within three dimensional computational fluid dynamics can be made more reliable based on accurate spray temperature data. Results from differential infrared thermography (DIT) of a hollow cone and multi-hole gasoline direct injector are presented. Compared to previous applications of DIT, the data processing and temperature calculation methods have been refined. Interpretation of the results is supported by simulations based on the light scattering and absorption properties of small droplets given by Mie theory.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความก้าวหน้าในเทคนิคการทดลองและจำลองประกอบที่จำเป็นสำหรับความพยายามทั้งหมดเพื่อลดการปล่อยก๊าซ CO2 และมลพิษของเครื่องยนต์โดยตรงฉีดน้ำมันในอนาคตได้ ผนังที่เปียกและการกระจายเชื้อเพลิงที่ใช้งานมีสองสาเหตุที่รู้จักปล่อยฝุ่นที่ทำนายภายในสามมิติคำนวณพลศาสตร์ของไหลจะเชื่อถือได้มากตามข้อมูลอุณหภูมิสเปรย์ที่ถูกต้อง ผลลัพธ์จากส่วนอินฟราเรด thermography (DIT) ของกรวยกลวงและเบนซินหลายหลุมตรงหัวฉีดจะแสดง เมื่อเทียบกับแอพลิเคชันก่อนหน้าของ DIT วิธีคำนวณประมวลผลข้อมูลและอุณหภูมิได้รับการปรับปรุง ตีความผลที่ได้รับการสนับสนุน โดยจำลองตามแสง scattering และการดูดซึมคุณสมบัติของหยดเล็ก ๆ ที่กำหนด โดยทฤษฎีมิเอะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความก้าวหน้าในเทคนิคการทดลองและแบบจำลองที่มีการก่อสร้างตึกที่จำเป็นสำหรับการพยายามโดยรวมที่จะลดการปล่อยก๊าซ CO2 และมลพิษของน้ำมันเบนซินในอนาคตเครื่องมือฉีดโดยตรง ผนังเปียกและการจัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง inhomogeneous มีสองสาเหตุที่รู้จักกันจากการปล่อยอนุภาคที่มีการคาดการณ์การเปลี่ยนแปลงภายในสามมิติของไหลสามารถทำน่าเชื่อถือมากขึ้นบนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้องอุณหภูมิสเปรย์ ผลจากการที่แตกต่างกันความร้อนอินฟราเรด (DIT) ของกรวยกลวงและน้ำมันเบนซินหลายหลุมหัวฉีดโดยตรงนั้นจะ เมื่อเทียบกับการใช้งานก่อนหน้าของ DIT ข้อมูลการประมวลผลและอุณหภูมิวิธีการคำนวณที่ได้รับการขัดเกลา การแปลความหมายของผลที่ได้รับการสนับสนุนโดยการจำลองบนพื้นฐานของการกระเจิงแสงและคุณสมบัติการดูดซึมของละอองขนาดเล็กที่ได้รับจากทฤษฎีมิเอะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถนนสายเก่าที่ถูกสร้างขึ้นมาใหม่เมื่อฉันขับรถโดย