Recently, Galante et al. [30] have

Recently, Galante et al. [30] have studied the localization and
dimensioning of transfer stations in the logistic chain of the solid
waste stream. A 1/S/–/TC,FC,multiobj integrated optimization
approach aiming at defining the number and type of vehicles is
also carried out. Two conflicting objectives consisting in the
minimization of both the total cost and the environmental impact
are considered in an integrated multi-objective optimization
approach. The methodology is applied in the context of the waste
management of the city of Palermo (Italy).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ล่าสุด Galante et al. [30] ได้ศึกษาการแปล และdimensioning โอนสถานีในห่วงโซ่โลจิสติกของของแข็งเสียกระแส 1/S / – / TC, FC, multiobj รวมราคาปรับให้เหมาะสมเป็นวิธีการมุ่งที่การกำหนดจำนวนและชนิดของยานพาหนะนอกจากนี้ยัง ดำเนินการ วัตถุประสงค์ที่ขัดแย้งกันสองประกอบด้วยในการลดภาระของต้นทุนรวมและผลกระทบสิ่งแวดล้อมพิจารณาในการเพิ่มประสิทธิภาพหลายวัตถุประสงค์รวมแนวทางการ วิธีจะใช้ในบริบทของขยะการบริหารการเมืองของปาแลร์โม (อิตาลี)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Galante et al, [30] ได้ศึกษาการแปลและการวัดขนาดของการถ่ายโอนสถานีในห่วงโซ่โลจิสติกของของแข็งน้ำเสีย 1 / S / - / TC, เอฟซีเพิ่มประสิทธิภาพแบบบูรณาการ multiobj วิธีการเล็งไปที่การกำหนดจำนวนและประเภทของยานพาหนะเป็นยังดำเนินการ วัตถุประสงค์ที่ขัดแย้งกันประกอบด้วยในการลดทั้งค่าใช้จ่ายทั้งหมดและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้รับการพิจารณาในการเพิ่มประสิทธิภาพแบบบูรณาการหลายวัตถุประสงค์วิธีการ วิธีการที่ถูกนำไปใช้ในบริบทของเสียการจัดการของเมืองปาแลร์โม (อิตาลี)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อเร็วๆ นี้ กาแลนเต้ et al . [ 30 ] ได้ศึกษาภาษาและ
ขนาดโอนสถานีในห่วงโซ่โลจิสติกของกระแสขยะ

1 / s / และ / TC , เอฟซี , multiobj แนวทางบูรณาการเพิ่มประสิทธิภาพ
เป้าหมายในการกำหนดจำนวนและชนิดของยานพาหนะ
ยังดำเนินการ ที่ประกอบด้วยสองวัตถุประสงค์ใน
ลดทั้งต้นทุนและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
พิจารณาบูรณาการเพิ่มประสิทธิภาพ
หลายแนวทาง วิธีการที่ใช้ในบริบทของการจัดการขยะของเมือง ปาแลร์โม่ ( อิตาลี )