C. Urban rail transit maintenance o

C. Urban rail transit maintenance of the system's
low-carbon policy
Urban rail transit the system need maintenance of rail
transport vehicles. Although total urban rail transit
engineering maintenance vehicles in the total energy
consumption ratio is smaller, these vehicles use internal
combustion-driven. Specially, when the vehicles work
underground, exhaust gas is difficult to spread in the tunnel
and a direct threat to the health of staff and passengers

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

C. Urban รถไฟขนส่งบำรุงรักษาของระบบนโยบายคาร์บอนต่ำส่งต่อรางระบบจำเป็นต้องบำรุงรักษาทางรถไฟยานพาหนะในการขนส่ง ถึงแม้ว่ารวมส่งต่อรางวิศวกรรมการบำรุงรักษายานพาหนะด้านพลังงานรวมอัตราส่วนปริมาณการใช้มีขนาดเล็ก ยานพาหนะเหล่านี้ใช้ภายในเผาผลาญขับ เป็นพิเศษ เมื่อรถยนต์ที่ทำงานก๊าซไอเสียจะยากแพร่กระจายในอุโมงค์ใต้ดินและเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อสุขภาพของพนักงานและผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบำรุงรักษาการขนส่งทางรถไฟในเมืองซีของระบบของนโยบายคาร์บอนต่ำการขนส่งทางรถไฟในเมืองระบบจำเป็นต้องบำรุงรักษาทางรถไฟของยานพาหนะการขนส่ง แม้ว่าการขนส่งทางรถไฟในเมืองรวมบำรุงรักษายานพาหนะวิศวกรรมพลังงานทั้งหมดอัตราการบริโภคมีขนาดเล็กคันนี้ใช้ภายในการเผาไหม้ที่ขับเคลื่อนด้วย โดยเฉพาะเมื่อรถที่ทำงานใต้ดินก๊าซไอเสียเป็นเรื่องยากที่จะแพร่กระจายในอุโมงค์และเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อสุขภาพของพนักงานและผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

C . ระบบขนส่งทางรางการบำรุงรักษาระบบนโยบายของ
-
ระบบขนส่งทางรางระบบต้องบำรุงรักษายานพาหนะการขนส่งรถไฟ

แม้ว่าบำรุงรักษาวิศวกรรมระบบขนส่งทางราง
รวมยานพาหนะในการบริโภคพลังงานทั้งหมด
สัดส่วนเล็ก รถพวกนี้ใช้ภายใน
การเผาไหม้ขับเคลื่อน เป็นพิเศษ เมื่อยานพาหนะ
ใต้ดินก๊าซไอเสียเป็นยากที่จะแพร่กระจายไปในอุโมงค์
และเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อสุขภาพของพนักงานและผู้โดยสาร