An Ikar Airlines Boeing 767-300, re

An Ikar Airlines Boeing 767-300, registration VP-BMC performing flight IK-112 from Simferopol (Ukraine) to Irkutsk (Russia), was in the initial climb out of Simferopol's runway 19R when the right hand engine (PW4060) ingested a bird prompting the crew to stop the climb at 5000 feet, shut the engine down, burn off fuel at 3000 feet and return to Simferopol for a safe landing about 45 minutes after departure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การ Ikar สายการบินโบอิ้ง 767-300, VP BMC ประสิทธิภาพบิน IK-112 จาก Simferopol (ยูเครน) เพื่อ Irkutsk (รัสเซีย), ลงทะเบียนได้ในเริ่มต้นปีนจาก Simferopol ของรันเวย์ 19R เมื่อเครื่องยนต์ขวามือ (PW4060) กินนกเพื่อให้เรือหยุดปีนที่ 5000 ฟุต ปิดเครื่องยนต์ เขียนปิดน้ำมันที่ 3000 ฟุตประมาณ 45 นาทีหลังจากเดินทางกลับ Simferopol สำหรับตู้เซฟจอดของเที่ยวบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Ikar สายการบินโบอิ้ง 767-300 ทะเบียน VP-BMC ดำเนินการเที่ยวบิน IK-112 จาก Simferopol (ยูเครน) ไปอีร์คุตส (รัสเซีย) เป็นในการปีนเริ่มต้นออกจากรันเวย์ 19R Simferopol เมื่อเครื่องยนต์ขวามือ (PW4060) กินนกกระตุ้น ลูกเรือที่จะหยุดการปีนขึ้นไปที่ 5000 ฟุตปิดเครื่องยนต์ลงเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 3000 ฟุตและกลับไป Simferopol สำหรับเชื่อมโยงไปถึงความปลอดภัยประมาณ 45 นาทีหลังจากการตาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ ikar สายการบินโบอิ้ง 767-300 ลงทะเบียน vp-bmc แสดง ik-112 เที่ยวบินจาก Simferopol ( ยูเครน ) อีร์คุตสค์ ( รัสเซีย ) , ในที่เริ่มต้นปีนจาก Simferopol ของนาง 19r เมื่อเครื่องยนต์ถูกมือ ( pw4060 ) กินนกแจ้งลูกเรือให้หยุดปีนขึ้นไปที่ 5000 ฟุต ดับเครื่องลงเผาผลาญเชื้อเพลิงที่ 3000 ฟุต และกลับไป Simferopol เพื่อเชื่อมโยงไปถึงความปลอดภัยประมาณ 45 นาทีหลังจากออกเดินทาง