The length of this beam was 1600 mm

The length of this beam was 1600 mm. Therefore, the basic drift
rate, dr,b corresponds to the displacement rate of 25 mm/s. Other
multiples of this rate (2, 4, 6 and 8) were also investigated.
The crack pattern obtained for this beam under basic drift rate
is basically of flexure–shear type (Fig. 15a), similar to the crack pattern
obtained for this beam under static loads. The compressive
stress profile obtained is typical of a cantilever beam under flexure–
shear mode (Fig. 15b). The only difference from the beam analyzed
under static loads was higher peak resistance, which was
obtained as 200.14 kN. The peak resistance is therefore only 1.36
times the resistance against static loading, which is primarily
attributed to the rate sensitivity effect. It has been demonstrated
by several examples [2–4] that the rate sensitivity aspect does
not lead to a change in failure mode but only results in an increase
in the resistance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความยาวของคานนี้มี 1600 มม. ดังนั้น ดริฟท์ขั้นพื้นฐานอัตรา dr, b สอดคล้องกับอัตราการเคลื่อนย้ายของ 25 มม./s. อื่น ๆนอกจากนี้ยังได้ตรวจสอบผลคูณของอัตรานี้ (2, 4, 6 และ 8)รูปรอยแตกแบบนี้แสงภายใต้อัตราพื้นฐานดริฟท์ได้โดยทั่วไปเป็นชนิด flexure – เฉือนกิน 15a), คล้ายกับรูปแบบการดาวน์โหลดรับในคานนี้ภายใต้ภาระคงที่ ที่ compressiveค่าความเครียดที่ได้รับเป็นลำ cantilever ใต้ flexure –โหมดแรงเฉือนกิน 15b) แตกต่างจากวิเคราะห์คานภายใต้ภาระคงสูงช่วง peak ความต้านทาน ซึ่งรับเป็น 200.14 ช็อปปิ้ง ความต้านทานสูงจึงเพียง 1.36เวลาต่อต้านกับการโหลดคง ซึ่งเป็นหลักบันทึกผลความไวอัตรา มีการสาธิตโดยหลายตัวอย่าง [2-4] ด้านความไวอัตรากล่าวไม่นำการเปลี่ยนแปลงในโหมดความล้มเหลวแต่ผลในการเพิ่มในการต้านทาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความยาวของคานนี้คือ 1,600 มิลลิเมตร ดังนั้นดริฟท์ขั้นพื้นฐาน
อัตราการดรขสอดคล้องกับอัตราการเคลื่อนที่ 25 mm / s อื่น ๆ
หลายรายการอัตรานี้ (2, 4, 6 และ 8) นอกจากนี้ยังได้รับการตรวจสอบ
รูปแบบที่แตกได้รับสำหรับคานนี้อยู่ภายใต้อัตราการดริฟท์ขั้นพื้นฐาน
เป็นพื้นชนิดดัด-เฉือน (รูปที่ 15a.) คล้ายกับรูปแบบที่แตก
ได้รับนี้ คานภายใต้แรงคงที่ อัด
รายละเอียดที่ได้รับความเครียดเป็นเรื่องปกติของคานยื่นภายใต้ flexure-
โหมดเฉือน (รูป. 15b) แตกต่างจากคานวิเคราะห์เพียง
ภายใต้แรงคงเป็นความต้านทานสูงกว่ายอดเขาซึ่งเป็นที่
ได้รับเป็น 200.14 กิโลนิวตัน ต้านทานสูงสุดจึงเป็นเพียง 1.36
เท่าของความต้านทานต่อการโหลดแบบคงที่ซึ่งเป็นหลัก
ประกอบกับผลกระทบความไวอัตรา มันได้รับการแสดงให้เห็น
โดยหลายตัวอย่าง [2-4] ว่าด้านความไวอัตราไม่
ได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในโหมดความล้มเหลว แต่ผลเฉพาะในการเพิ่มขึ้น
ในการต่อต้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความยาวของลำแสงนี้ 1 , 600 มิลลิเมตร ดังนั้น พื้นฐานล่องลอย
อัตรา , ดร , B สอดคล้องกับค่าอัตรา 25 มม. / วินาทีและคูณอื่น
อัตรานี้ ( 2 , 4 , 6 และ 8 ) ได้ถูกศึกษา รอยแตกลาย ได้ สำหรับคาน

คะแนนดริฟท์นี้ภายใต้พื้นฐานโดยทั่วไปของแรงดัด แรงเฉือน และประเภท ( รูปที่ 15A ) คล้ายกับรอยแตกลาย
ส่วนคานนี้ภายใต้การโหลดแบบคงที่ กำลังอัด
ความเครียดโปรไฟล์ได้เป็นปกติของสะพานคานภายใต้แรงดัด แรงเฉือน และโหมด
( รูปที่ 15 บี ) ข้อแตกต่างจากคานวิเคราะห์
ภายใต้โหลดคงที่คือความต้านทานสูงสุดที่สูงขึ้น ซึ่งเป็น 200.14
ได้รับรู้ . ความต้านทานสูงสุดจึงเป็นเพียง 1.36
ครั้งความต้านทานต่อแรงสถิต ซึ่งเป็นหลัก
ประกอบกับอัตราความไว ผล มันได้แสดง
โดยหลายตัวอย่าง [ 2 – 4 ] ว่า อัตราความไวด้านไม่
ไม่ได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในโหมดความล้มเหลว แต่ผลในการเพิ่มขึ้น
ในความต้านทาน