We next consider the motion of a sp

We next consider the motion of a spring that is subject to a frictional force (in the case of
the horizontal spring of Figure 2) or a damping force (in the case where a vertical spring
moves through a fluid as in Figure 3). An example is the damping force supplied by a
shock absorber in a car or a bicycle.
We assume that the damping force is proportional to the velocity of the mass and acts
in the direction opposite to the motion. (This has been confirmed, at least approximately,
by some physical experiments.) Thus

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต่อไปเราพิจารณาการเคลื่อนไหวของฤดูใบไม้ผลิที่จะอยู่ภายใต้แรงเสียดทาน
(ในกรณีของฤดูใบไม้ผลิในแนวนอนของรูปที่2) หรือแรงทำให้หมาด ๆ
(ในกรณีที่ฤดูใบไม้ผลิในแนวตั้งย้ายผ่านของเหลวเช่นเดียวกับในรูปที่3) ตัวอย่างเป็นแรงทำให้หมาด ๆ
จัดทำโดยโช้คอัพในรถหรือจักรยาน.
เราคิดว่าแรงทำให้หมาด ๆ
เป็นสัดส่วนกับความเร็วของมวลและการกระทำในทิศทางที่ตรงข้ามกับการเคลื่อนไหว (ซึ่งได้รับการยืนยันอย่างน้อยประมาณโดยการทดลองทางกายภาพบางอย่าง.) ดังนั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราต่อไปพิจารณาท่าทางของฤดูใบไม้ผลิที่อาจจะมีแรงเสียดทาน ( ในกรณีของ
ฤดูใบไม้ผลิแนวนอนของรูปที่ 2 ) หรือแบบบังคับ ( ในกรณีที่เป็นแนวตั้งฤดูใบไม้ผลิ
เคลื่อนผ่านของเหลวในรูปที่ 3 ) ตัวอย่างคือ การหน่วงแรงจัดโดย
โช้คอัพในรถหรือจักรยาน
เราคิดว่า damping แรงตามความเร็วของมวลและการกระทำ
ในทิศทางตรงข้ามกับการเคลื่อนที่ ( ยืนยันได้ อย่างน้อยประมาณ
โดยการทดลองทางกายภาพบางอย่าง ) จึง