CONNECT WITH AIRCRAFT TRANSPONDER D

CONNECT WITH AIRCRAFT TRANSPONDER DATA

Using a special ADSB antenna, we read every aircraft’s transponder data within 200km. Using this data to obtain the planes location, speed, altitude and call-sign, we created a virtual "tripwire" in the sky, triggering our billboards to display our ads every time a British Airways plane flew overhead.

We’ve been asked why we did this when there are already flight data aggregators and websites out there. The reason is because this data often isn’t "live" and can be anything from a few seconds to five minutes old. We needed to know precisely where each aircraft was, because if our ad triggered even a fraction of a second early or too late, the children would be pointing at a clear sky instead of a plane—massive fail!

The ads not only displayed the flight number and where the planes were flying from, but dynamic retail messaging from BA’s servers, displaying targeted copy for each route, showing live pricing, special offers and weather information, all updated on a daily basis.

Each billboard also had its own cloud height sensor, so they had the ability to gauge if it was too cloudy to actually see the planes, and the functionality to switch off if the base cloud height was too low.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เชื่อมต่อกับข้อมูลเครื่องบินทรานสปอนเดอร์ใช้เสาอากาศ ADSB เป็นพิเศษ เราอ่านข้อมูลทรานสปอนเดอร์ของอากาศยานทุก 200 กม.ใช้ข้อมูลนี้เพื่อให้ได้ตำแหน่งเครื่องบิน ความ เร็ว ความสูงและชื่อเรียก เราสร้าง "tripwire" เสมือนท้องฟ้า ป้ายโฆษณาของเราจะแสดงโฆษณาของเราทุกครั้งที่เครื่องบินบริติชแอร์เวย์บินค่าใช้จ่ายในการทริกเกอร์เราได้รับการถามเราทำไมนี้เมื่อมีอยู่แล้วห่วงบินและเว็บไซต์ออกมี เหตุผลคือเนื่องจากข้อมูลนี้มักจะไม่ "สด" และได้อะไรจากกี่วินาทีถึง 5 นาทีที่เก่า เราต้องรู้ตรงที่เครื่องบินแต่ละ เนื่องจากถ้าเราโฆษณาทริกเกอร์แม้เศษเสี้ยวของวินาทีเป็นต้น หรือสายเกินไป เด็กจะชี้ไปที่ท้องฟ้าแทนเครื่องบินตัวใหญ่ล้มเหลวโฆษณาไม่แสดงหมายเลขเที่ยวบินและเครื่องบินได้เดินทางจากที่ แต่ขายปลีกแบบไดนามิกที่ส่งข้อความจากเซิร์ฟเวอร์ของ BA แสดงเป้าหมายสำเนาสำหรับแต่ละกระบวนการ ผลิต แสดงสดราคา ข้อเสนอพิเศษ และ ข้อมูลสภาพอากาศ ปรับปรุงทั้งหมดในชีวิตประจำแต่ละป้ายโฆษณายังมีเซนเซอร์ตัวเองเมฆความสูง เพื่อให้พวกเขามีความสามารถในการวัดถ้าเป็นเกินไปมีเมฆมากจริง ๆ มองเห็นเครื่องบิน และฟังก์ชันการปิดถ้าความสูงของฐานเมฆต่ำเกินไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เชื่อมต่อกับเครื่องบินข้อมูล TRANSPONDER การใช้เสาอากาศ ADSB พิเศษที่เราอ่านของเครื่องบินข้อมูลดาวเทียมทุกภายใน 200km การใช้ข้อมูลนี้เพื่อให้ได้ตำแหน่งที่เครื่องบินความเร็วสูงและเรียกร้องเข้าสู่ระบบที่เราสร้างเสมือน "Tripwire" ในท้องฟ้าที่เรียกป้ายโฆษณาของเราที่จะแสดงโฆษณาของเราทุกครั้งที่เครื่องบินบินบริติชแอร์เวย์ค่าใช้จ่าย. เราได้รับการถามว่าทำไม เราทำอย่างนี้เมื่อมีอยู่แล้วรวบรวมข้อมูลการบินและเว็บไซต์ออกมี เหตุผลก็คือเพราะข้อมูลนี้มักจะไม่ "สด" และได้อะไรจากไม่กี่วินาทีถึงห้านาทีเก่า เราจำเป็นต้องรู้อย่างแม่นยำซึ่งแต่ละเครื่องบินเป็นเพราะถ้าโฆษณาของเราเรียกแม้แต่เสี้ยววินาทีเร็วหรือช้าเกินไปเด็กจะได้รับการชี้ไปที่ฟ้าใสแทนเครื่องบินขนาดใหญ่ล้มเหลว! โฆษณาไม่เพียง แต่แสดงการบิน จำนวนและสถานที่ที่เครื่องบินกำลังบินจาก แต่การส่งข้อความค้าปลีกแบบไดนามิกจากเซิร์ฟเวอร์ของบริติชแอร์เวย์, การแสดงสำเนาเป้าหมายสำหรับแต่ละเส้นทางแสดงการกำหนดราคาสดข้อเสนอพิเศษและข้อมูลสภาพอากาศทั้งหมดที่มีการปรับปรุงเป็นประจำทุกวัน. ป้ายแต่ละคนยังมีเซ็นเซอร์วัดความสูงของเมฆของตัวเอง เพื่อให้พวกเขามีความสามารถที่จะวัดว่ามันเป็นเมฆมากเกินไปจริงเห็นเครื่องบินและการทำงานเพื่อปิดถ้าความสูงของเมฆฐานต่ำเกินไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เชื่อมต่อกับข้อมูลติดตามอากาศยาน

ใช้เสาอากาศ adsb พิเศษ เราอ่านของอากาศยานทุกเครื่องส่งข้อมูลภายใน 200 . ใช้ข้อมูลนี้เพื่อให้ได้ระนาบ ตำแหน่ง ความเร็ว ความสูง และสัญญาณโทรศัพท์ เราสร้างเสมือน " กับดัก " ในท้องฟ้า ทำให้ป้ายโฆษณาของเราไปแสดงโฆษณาของเราทุกครั้งที่เครื่องบินของบริติช แอร์เวย์ บินเหนือศีรษะ .

เราเคยถามว่าทำไมเราถึงทำแบบนี้ เมื่อมีข้อมูลการบินและรวบรวมเว็บไซต์ออกมี เหตุผลคือ เพราะข้อมูลนี้มักจะไม่ " สด " และได้อะไรจากไม่กี่วินาทีถึง 5 นาที เราต้องรู้แน่นอนว่าแต่ละที่ที่เครื่องบินได้ เพราะถ้าโฆษณาของเราเรียกแม้แต่เสี้ยววินาที เร็ว หรือ ช้าไปเด็กจะชี้ไปที่ท้องฟ้าใสแทนเครื่องบินขนาดใหญ่ล้มเหลว

โฆษณาไม่เพียง แต่แสดงหมายเลขเที่ยวบินและที่เครื่องบินกำลังบิน แต่พลวัตค้าปลีกส่งข้อความจาก BA เซิร์ฟเวอร์แสดงเป้าหมายคัดลอกแต่ละเส้นทางแสดงสด , ราคา , ข้อเสนอพิเศษและข้อมูลสภาพอากาศ , การปรับปรุงในแต่ละวัน

แต่ละป้ายโฆษณายังมีเซนเซอร์ความสูงของเมฆของตัวเอง ดังนั้นพวกเขามีความสามารถที่จะวัดว่ามันข้นเกินไปจริง ๆ เห็นเครื่องบิน และฟังก์ชันปิดถ้าเมฆฐานความสูง ต่ำ ด้วย