In this effort, theoretical modelin

In this effort, theoretical modeling was employed to
understand the impact of bypass on the flow performance of
air cooled heat sinks. Fundamental mass and flow energy
conservation equations across a longitudinal fin heat sink and
the bypass regions were applied and a generic parameter,
referred as the Flow Bypass Factor, was identified from the
theoretical solution that mathematically captures the effect of
flow bypass on the pressure drop across the heat sink. From
the results obtained, it was found that at least in the laminar
regime, the impact of flow bypass on performance can be
neglected for cases when the bypass thickness is typically less
than 5% of the fin height, and is almost linear at high relative
bypass gaps (i.e., usually for bypasses that are more than 10-
15% of the fin height). It was also found that the pressure drop
depends quadratically on the bypass gap.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในความพยายามนี้ การสร้างโมเดลทางทฤษฎีถูกจ้างเข้าใจผลกระทบของข้ามเกี่ยวกับการไหลของครีบระบายความร้อนอากาศเย็น มวลและการไหลของพลังงานพื้นฐานสมการอนุรักษ์ผ่านระบายความร้อนครีบยาว และข้ามภูมิภาคถูกนำไปใช้และพารามิเตอร์ทั่วไปเรียกว่าตัวบายพาสไหล พบจากการแก้ปัญหาทางทฤษฎีที่ทางคณิตศาสตร์จับผลของกระแสข้ามบนลดแรงดันผ่านระบายความร้อน จากผลลัพธ์ที่ได้ พบว่าอย่างน้อยในการ laminarระบอบการปกครอง ผลกระทบของการไหลข้ามประสิทธิภาพการทำงานสามารถละเลยในกรณีเมื่อความหนาของข้ามคือมักน้อยกว่า 5% ของความสูงครีบ และเป็นเส้นตรงเกือบที่สัมพัทธ์สูงข้ามช่องว่าง (เช่น มักจะสำหรับ bypasses ที่มากกว่า 10 -15% ของความสูงของครีบปลา) นอกจากนี้ยัง พบว่าความดันลดลงquadratically ขึ้นอยู่กับช่องบายพาส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในความพยายามนี้การสร้างแบบจำลองทางทฤษฎีถูกจ้างมาเพื่อ
ทำความเข้าใจผลกระทบทางอ้อมต่อประสิทธิภาพของการไหลของ
อากาศเย็น sinks ความร้อน มวลพื้นฐานและการไหลของพลังงาน
สมการอนุรักษ์ทั่วอ่างความร้อนครีบยาวและ
ภูมิภาคบายพาสถูกนำไปใช้และพารามิเตอร์ทั่วไป
เรียกว่าเป็นกระแสบายพาสปัจจัยที่ถูกระบุว่าจาก
การแก้ปัญหาทางทฤษฎีว่าคณิตศาสตร์จับผลของการ
บายพาสไหลในความดันลดลงทั่ว อ่างความร้อน จาก
ผลที่ได้รับก็พบว่าอย่างน้อยในราบเรียบ
ระบอบการปกครองของผลกระทบทางอ้อมไหลต่อประสิทธิภาพการทำงานที่สามารถ
ละเลยกรณีเมื่อความหนาบายพาสเป็นปกติจะน้อย
กว่า 5% ของความสูงของครีบและเกือบจะเป็นเส้นตรงที่ค่อนข้างสูง
ช่องว่างทางอ้อม (เช่นมักจะทะลุที่มีมากขึ้นกว่า 10-
15% ของความสูงของครีบ) นอกจากนี้ยังพบว่าความดันลดลง
ขึ้นอยู่ quadratically ในช่องว่างบายพาส

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในความพยายามนี้ได้ใช้แบบจำลองทางทฤษฎีเข้าใจผลกระทบทางอ้อมในการไหลของงานอากาศเย็น sinks ความร้อน มวลชนพื้นฐานและการไหลของพลังงานสมการอนุรักษ์ผ่านตามยาวครีบระบายความร้อนและข้ามภูมิภาคและพารามิเตอร์ที่ใช้ทั่วไปเรียกว่าการไหลข้ามปัจจัย , ถูกระบุจากทฤษฎีทางคณิตศาสตร์ รวบรวมผลของโซลูชันไหลข้ามที่ความดันตกคร่อมความร้อนจม จากผลที่ได้พบว่า อย่างน้อยในการระบอบ , ผลกระทบของการดำเนินงานสามารถบายพาสหลงกรณีเมื่อข้ามความหนาโดยทั่วไปจะน้อยกว่ากว่า 5 % ของความสูงของครีบ และเกือบจะเป็นเส้นตรงที่สูงสัมพัทธ์ช่องว่างข้าม ( เช่น , มักจะข้ามที่มากกว่า 10 -15% ของครีบความสูง ) นอกจากนี้ยังพบว่าค่าความดันเกี่ยวกับสมการ 2 ชั้น ขึ้นบนข้ามช่องว่าง