aromatics producers eye toluene spo

aromatics producers eye toluene spot market to fill contract obligations


The cost of extracting toluene from reformate streams has prompted some
Northwest European aromatics producers to reduce their toluene extraction and
instead buy molecules from the spot markets, market sources said Wednesday.
The European spot price of TDI grade toluene was assessed at $754.50/mt
FOB ARA on Tuesday, while nitration grade was assessed at $748.50/mt FOB ARA.
The monthly contract price for toluene settled at a range of $780-785/mt,
putting the TDI grade spot price at a 4% discount to this month's contract
price.
"It has mainly been the blenders buying [from the spot market], but now
there's also a little bit of chemical demand," a chemicals trader source said:
"Maybe it's not economic to produce at current levels so they may want to buy
some tons from the spot market [to fill] contractual obligations," the trader
added.
A producer source said that reducing production and filling contractual
obligations partly from the spot market may make economic sense.
A third trader pointed out that the monthly contract price was currently
well above the gasoline blend value, so producers should be happy to fill
their contractual obligations via their own production.
The gasoline pool has been the main consumer for toluene output in recent
days, as benzene conversion margins have remained in negative territory since
last year. "To me the big question is why the big [toluene to benzene]
conversion units [in Europe] are still running. They must be losing money
constantly," the third source said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อะโรเมติกผู้ผลิตตลาดสปอตตาโทลูอีนที่จะเติมภาระผูกพันสัญญาค่าใช้จ่ายของโทลูอีนสกัดจากลำธารรีได้รับแจ้งบางอะโรเมติกยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือผลิตเพื่อลดการสกัดโทลูอีนของพวกเขาและแทนที่จะซื้อจากตลาดโมเลกุลจุดแหล่งตลาดกล่าวว่าวันพุธ. ราคาสปอตของยุโรป TDI โทลูอีนชั้นประถมศึกษาปีได้รับการประเมินที่ $ 754.50 / ตันFOB ARA ในวันอังคารขณะที่เกรดไนเตรได้รับการประเมินที่ $ 748.50 / ตัน FOB ARA. ราคาตามสัญญารายเดือนสำหรับโทลูอีนตัดสินที่ช่วงของ $ 780-785 / ตัน, วางราคาสปอตเกรด TDI ที่ ส่วนลด 4% ในการทำสัญญาของเดือนนี้. ราคา"จะได้รับส่วนใหญ่เป็นเครื่องปั่นซื้อ [จากตลาดสปอต] แต่ตอนนี้ยังมีนิด ๆ หน่อย ๆ ของความต้องการสารเคมี "แหล่งที่มาของผู้ประกอบการค้าสารเคมีกล่าวว่า: "บางทีมันอาจจะไม่ได้ทางเศรษฐกิจในการผลิตที่ ระดับปัจจุบันดังนั้นพวกเขาอาจต้องการที่จะซื้อตันจากตลาดจุด [เพื่อเติมเต็ม] ภาระผูกพันตามสัญญา "ผู้ประกอบการค้าที่เพิ่มขึ้น. แหล่งผลิตกล่าวว่าการลดการผลิตและการบรรจุตามสัญญาข้อผูกพันส่วนหนึ่งมาจากตลาดสปอตอาจทำให้ความรู้สึกทางเศรษฐกิจ. ผู้ประกอบการที่สาม ชี้ให้เห็นว่าราคาสัญญารายเดือนเป็นปัจจุบันดีกว่าค่าผสมผสานน้ำมันดังนั้นผู้ผลิตควรจะมีความสุขที่จะเติมภาระผูกพันตามสัญญาของพวกเขาผ่านการผลิตของตัวเอง. สระว่ายน้ำเบนซินที่ได้รับของผู้บริโภคเป็นหลักสำหรับการส่งออกในโทลูอีนที่ผ่านมาวันตามที่อัตรากำไรขั้นต้นแปลงเบนซิน ยังคงอยู่ในแดนลบตั้งแต่ปีที่ผ่านมา "ฉันคำถามใหญ่คือเหตุผลที่ [เบนซีนโทลูอีน] ใหญ่หน่วยแปลง [ในยุโรป] ยังคงทำงาน. พวกเขาจะต้องสูญเสียเงินอย่างต่อเนื่อง "แหล่งที่สามกล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทผู้ผลิตตาโทลูอีนตลาดจุดกรอกสัญญาภาระผูกพัน


ค่าใช้จ่ายของการสกัดสารจากรีฟอร์เมตสายได้รับแจ้งบาง
ภาคตะวันตกเฉียงเหนือยุโรปบริษัทผู้ผลิตเพื่อลดสารสกัดโมเลกุล
แทน ซื้อจากจุดตลาด แหล่งตลาดพุธกล่าวว่า
ยุโรปจุดที่ราคาของโทลูอีนเกรด TDI และที่ $ 754.50 / MT FOB
อาราวันอังคาร ,ในขณะที่เกรดเทนและที่ $ 748.50/mt FOB Ara .
ราคาสัญญารายเดือนสำหรับโทลูอีนตัดสินในช่วงของ $ 780-785 / MT
ใส่ TDI ราคาเกรด จุดที่ 4 % ส่วนลดราคาตามสัญญา
ของเดือนนี้
" ที่ได้รับส่วนใหญ่ที่ซื้อจากตลาดจุด [ ปั่น ] แต่ตอนนี้
ยังมีเล็กน้อยของความต้องการทางเคมี " แหล่งข่าวผู้ค้าสารเคมี :
บอกว่า" บางทีมันอาจจะไม่ใช่เศรษฐกิจการผลิตที่ระดับปัจจุบันดังนั้นพวกเขาอาจต้องการซื้อ
บางตันจากจุดตลาด [ กรอก ] ภาระผูกพันตามสัญญา " แม่ค้า

โปรดิวเซอร์กล่าว แหล่งข่าวกล่าวว่าลดการผลิตและบรรจุภาระผูกพันตามสัญญา
บางส่วนจากตลาดจุดที่อาจทำให้ความรู้สึกทางเศรษฐกิจ
ผู้ประกอบการที่สามชี้ให้เห็นว่าราคาสัญญารายเดือนเป็นปัจจุบัน
เหนือน้ำมันมูลค่า ดังนั้นผู้ผลิตควรจะมีความสุขให้เต็ม
ภาระผูกพันตามสัญญาของพวกเขาผ่านการผลิตของพวกเขาเอง
น้ำมันพูลได้รับผู้บริโภคหลักของโทลูอีนในผลผลิตล่าสุด
วัน เบนซินขอบแปลงมีอยู่ในดินแดนลบตั้งแต่
เมื่อปีที่แล้ว " ฉัน คำถามใหญ่คือเหตุผลใหญ่ [ ]
เบนซีนโทลูอีนการแปลงหน่วย [ ยุโรป ] ยังวิ่งอยู่ พวกเขาต้องสูญเสียเงิน
ตลอดเวลา " แหล่งที่สามกล่าวว่า