Referring to the circuit diagram be

Referring to the circuit diagram below, two 741 ICs are configured as comparaters. The presets at pin#2 of each stage is adjusted such that the output goes high after specific voltage levels are identified, or in other words the outputs of the respective ICs are made to go high in sequence after predetermined charge levels are accomplished discretely over the connected battery.

The IC associated with RL1 is the one which conducts first, after say the battery voltage reaches around 13.5V, until this point the battery is charged with the maximum specified current (determined by the value of R1).

Once the charge reaches the above value, RL#1 operates, disconnect R1 and connects R2 in line with the circuit.

R2 is selected higher than R1 and is appropriately calculated to provide a reduced charging current to the battery.

Once the battery terminals reaches the maximum specified charging voltage say at 14.4V, Opamp supporting RL#2 triggers the relay.

RL#2 instantly connects R3 in series with R2 bringing down the current to a trickle charge level.

Resistors R1, R2, and R3 along with the transistor and the IC LM338 forms a current regulator stage, where the value of the resistors determines the maximum allowable current limit to the battery, or the output of the IC LM338.

At this point the battery may be left unattended for many hours, yet the charge level remains perfectly safe, intact and in a topped up condition.

The above 3 step charging process ensures a very efficient way of charging resulting in almost a 98% charge accumulation with the connected battery.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อ้างอิงไปยังไดอะแกรมวงจรด้านล่าง กำหนดค่า ICs 741 สองเป็น comparaters สถานีที่ขา 2 ของแต่ละขั้นตอนมีการปรับปรุงให้ผลลัพธ์ไปสูงระดับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดได้รับการระบุ หรือกล่าว มี outputs ของ ICs นั้น ๆ จะไปสูงตามลำดับหลังจากระดับค่าธรรมเนียมที่กำหนดไว้จะทำได้นี่ผ่านแบตเตอรี่เชื่อมต่อIC ที่เกี่ยวข้องกับ RL1 เป็นหนึ่งที่แรก หลังจากที่พูดแรงดันของแบตเตอรี่ถึงประมาณ 13.5V จนถึงจุดนี้แบตเตอรี่โดนปัจจุบันระบุสูงสุด (ตามค่าของ R1)เมื่อมาถึงค่าข้างต้น RL #1 ดำเนิน ยก R1 และ R2 เชื่อมต่อกับวงจรR2 ไว้สูงกว่า R1 และคำนวณอย่างเหมาะสมเพื่อให้การลดประจุกระแสไฟฟ้าแบตเตอรี่เมื่อมาถึงขั้วแบตเตอรี่ แรงดันชาร์จของระบุสูงสุดกล่าวว่า ที่ 14.4V, Opamp สนับสนุน RL #2 ทริกเกอร์การ relayRL #2 เชื่อมต่อ R3 ในชุดกับ R2 นำลงปัจจุบันระดับค่าธรรมเนียม trickle ทันทีResistors R1, R2 และ R3 กับทรานซิสเตอร์และ IC LM338 แบบขั้นควบคุมปัจจุบัน ที่ซึ่งค่าของ resistors การกำหนดวงเงินสูงสุดที่ใช้ปัจจุบันแบตเตอรี่ หรือของ IC LM338จุดนี้ แบตเตอรี่จะอยู่แบบอัตโนมัติหลายชั่วโมง แต่ระดับค่าธรรมเนียมยังคงเหมือนเดิม อย่างปลอดภัย และอยู่ ในสภาพ topped ค่าที่เหนือขั้นตอนที่ 3 กระบวนการชาร์จใจมากวิธีชาร์จในเกือบ 98% ค่าธรรมเนียมสะสมกับแบตเตอรี่เชื่อมต่อกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หมายถึงวงจรด้านล่างสอง 741 ICs มีการกำหนดค่าเป็น comparaters ตั้งไว้ล่วงหน้าที่ขาที่ 2 ของแต่ละขั้นตอนจะมีการปรับดังกล่าวว่าการส่งออกไปสูงหลังจากระดับแรงดันไฟฟ้าที่ระบุจะมีการระบุหรือในคำอื่น ๆ ที่เอาท์พุทของไอซีนั้นจะทำไปสูงในลำดับที่กำหนดไว้หลังจากที่ระดับค่าใช้จ่ายจะทำได้ discretely มากกว่า แบตเตอรี่ที่เกี่ยวโยงกัน. ไอซีที่เกี่ยวข้องกับ RL1 หนึ่งซึ่งดำเนินการเป็นครั้งแรกหลังจากที่บอกว่าแรงดันแบตเตอรี่ถึงรอบ 13.5V, จนถึงจุดนี้แบตเตอรี่ชาร์จกับที่ระบุไว้สูงสุดปัจจุบัน (กำหนดโดยค่าของ R1) ที่. เมื่อถึงค่าใช้จ่าย ค่าข้างต้น RL # 1 ดำเนินปลด R1 และเชื่อมต่อ R2 สอดคล้องกับวงจร. R2 เลือกสูงกว่า R1 และมีการคำนวณอย่างเหมาะสมเพื่อให้ลดการเรียกเก็บเงินในปัจจุบันเพื่อแบตเตอรี่. เมื่อขั้วแบตเตอรี่ถึงแรงดันชาร์จที่ระบุไว้สูงสุด พูดใน 14.4V, opamp สนับสนุน RL # 2 ก่อให้เกิดการถ่ายทอด. RL # 2 ทันที R3 เชื่อมต่อในชุดที่มี R2 นำลงในปัจจุบันให้อยู่ในระดับค่าหยด. ตัวต้านทาน R1, R2 และ R3 พร้อมกับทรานซิสเตอร์และรูปแบบ IC LM338 ขั้นตอนการควบคุมในปัจจุบันที่ค่าของตัวต้านทานที่กำหนดวงเงินสูงสุดในปัจจุบันที่อนุญาตให้กับแบตเตอรี่หรือการส่งออกของ IC LM338 ได้. ณ จุดนี้แบตเตอรี่อาจจะทิ้งไว้หลายชั่วโมงยังระดับค่าใช้จ่ายยังคงปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แบบ เหมือนเดิมและในสภาพที่เติม. ดังกล่าวข้างต้น 3 ขั้นตอนขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าการเรียกเก็บเงินวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการเรียกเก็บเงินที่เกิดขึ้นในเกือบสะสมค่าใช้จ่าย 98% กับแบตเตอรี่ที่เกี่ยวโยงกัน