Direct carbon fuel cell (DCFC) is a

Direct carbon fuel cell (DCFC) is a high temperature fuel cell using solid carbon as fuel. The use of environmentally friendly carbon material constitutes a promising option for the DCFC future. In this context, this paper focuses on the use of biomass-derived charcoal renewable fuel. A practical investigation of Tunisian olive wood charcoal (OW-C) in planar DCFCs is conducted and good power density (105 mW cm−2) and higher current density (550 mA cm−2) are obtained at 700 °C. Analytical and predictive techniques are performed to explore the relationships between fuel properties and DCFC chemical and electrochemical mechanisms. High carbon content, carbon–oxygen groups and disordered structure, are the key parameters allowing the achieved good performance. Relatively complex chain reactions are predicted to explain the gas evolution within the anode. CO, H2 and CH4 participation in the anodic reaction is proved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เซลล์เชื้อเพลิงคาร์บอนโดยตรง (DCFC) เป็นเซลล์เชื้อเพลิงมีอุณหภูมิสูงที่ใช้คาร์บอนแข็งเป็นเชื้อเพลิง การใช้วัสดุคาร์บอนมิตรถือตัวสัญญาในอนาคต DCFC ในบริบทนี้ กระดาษนี้เน้นการใช้ชีวมวลมาถ่านทดแทนน้ำมันเชื้อเพลิง ดำเนินการตรวจสอบการปฏิบัติของ Tunisian มะกอกไม้ถ่าน (OW-C) ในระนาบ DCFCs และความหนาแน่นกำลังดี (105 mW cm−2) และความหนาแน่นปัจจุบันสูง (550 mA cm−2) จะได้รับที่ 700 องศาเซลเซียส เทคนิคการวิเคราะห์ และคาดการณ์จะดำเนินการสำรวจความสัมพันธ์ระหว่างคุณสมบัติของเชื้อเพลิงและกลไกทางเคมีไฟฟ้า และเคมี DCFC สูงคาร์บอน คาร์บอนออกซิเจนกลุ่มและโครงสร้าง disordered เป็นพารามิเตอร์หลักที่ให้ประสิทธิภาพที่ดีทำได้ ปฏิกิริยาลูกโซ่ที่ค่อนข้างซับซ้อนจะคาดการณ์เพื่ออธิบายวิวัฒนาการของก๊าซภายในขั้วบวก เข้าร่วมปฏิกิริยา anodic CO, H2 และ CH4 เป็นเครื่องพิสูจน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เซลล์เชื้อเพลิงคาร์บอน (Direct DCFC) เป็นอุณหภูมิสูงเซลล์เชื้อเพลิงโดยใช้คาร์บอนเป็นเชื้อเพลิงที่เป็นของแข็ง การใช้วัสดุคาร์บอนเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ถือว่าเป็นตัวเลือกที่มีแนวโน้มในอนาคต DCFC ในบริบทนี้บทความนี้มุ่งเน้นไปที่การใช้งานของถ่านชีวมวลที่ได้จากเชื้อเพลิงทดแทน การตรวจสอบการปฏิบัติของถ่านไม้มะกอกตูนิเซีย (OW-C) ในระนาบ DCFCs จะดำเนินการและความหนาแน่นของพลังงานที่ดี (105 mW ซม-2) และความหนาแน่นในปัจจุบันสูงกว่า (550 mA ซม. 2) จะได้รับที่ 700 องศาเซลเซียส เทคนิคการวิเคราะห์และคาดการณ์จะดำเนินการสำรวจความสัมพันธ์ระหว่างคุณสมบัติของน้ำมันเชื้อเพลิงและสารเคมี DCFC และกลไกไฟฟ้า ปริมาณคาร์บอนสูง, กลุ่มคาร์บอนออกซิเจนและโครงสร้างระเบียบเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญที่ช่วยให้ประสบความสำเร็จผลงานที่ดี ค่อนข้างปฏิกิริยาลูกโซ่ที่ซับซ้อนที่คาดว่าจะอธิบายวิวัฒนาการของก๊าซภายในขั้วบวก CO, H2 และ CH4 มีส่วนร่วมในการทำปฏิกิริยาขั้วบวกพิสูจน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เซลล์เชื้อเพลิงคาร์บอนโดยตรง ( dcfc ) เป็นเซลล์เชื้อเพลิงอุณหภูมิสูงแข็งคาร์บอน ใช้เป็นเชื้อเพลิง การใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม คาร์บอนถือเป็นตัวเลือกสัญญาสำหรับ dcfc ในอนาคต ในบริบทนี้ กระดาษนี้จะเน้นที่การใช้ชีวมวลทดแทนได้มา ถ่านเชื้อเพลิงการตรวจสอบการปฏิบัติของตูนิเซีย ไม้มะกอกถ่าน ( ow-c ) ในระนาบ dcfcs จะดำเนินการและความหนาแน่นพลังงาน ( 105 MW cm − 2 ) และสูงกว่าความหนาแน่นกระแส ( 550 มา cm − 2 ) ที่อุณหภูมิ 700 องศา เทคนิคการวิเคราะห์และพยากรณ์จะทำการศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างคุณสมบัติของเชื้อเพลิงและสารเคมี dcfc และกลไกทางเคมีไฟฟ้า ปริมาณคาร์บอนสูงคาร์บอน - ออกซิเจนกลุ่มและความหมาย โครงสร้าง เป็น คีย์พารามิเตอร์ช่วยให้บรรลุประสิทธิภาพที่ดี ปฏิกิริยาลูกโซ่ที่ค่อนข้างซับซ้อนที่คาดว่าจะอธิบายก๊าซวิวัฒนาการภายในแอโนด Co , H2 และมีส่วนร่วมในการร่างการจะพิสูจน์ได้