This study investigates users’ expe

This study investigates users’ expectations towards the services provided by public transportations and its
relationships to customer satisfaction, loyalty and environmental factors. Additionally, it attempts to determine the
most preferred mode of public transport. The data was then analyzed using descriptive statistics and structural
equation modeling (SEM). The most preferred mode of public transportation was LRT (35.8%), and monorail
(28.1%). More importantly, customers’ expectations on PT services were based generally on the account of safety.
Findings also indicate positive significant relationships between customer satisfactions, environment and loyalty, as
well as positive significant relationship between environmental concern and loyalty.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้ตรวจสอบผู้ใช้คาดหวังต่อการบริการคมนาคมสาธารณะและความสัมพันธ์กับความพึงพอใจของลูกค้า สมาชิก และปัจจัยแวดล้อม นอกจากนี้ จะพยายามตรวจสอบการโหมดหลักของการขนส่งสาธารณะ ข้อมูลถูกวิเคราะห์โดยใช้สถิติพรรณนาและโครงสร้างแล้วสมการที่ (SEM) การสร้างโมเดล เป็นโหมดหลักของการขนส่งสาธารณะ LRT (35.8%), และโมโนเรล(28.1%) ที่สำคัญ ระบบได้ตามความคาดหวังของลูกค้าในบริการ PT บัญชีความปลอดภัยโดยทั่วไปผลการวิจัยยังระบุความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญระหว่างประทับใจลูกค้า สมาชิก และสภาพแวดล้อมเป็นดีบวกกับความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญระหว่างปัญหาสิ่งแวดล้อมและสมาชิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้สำรวจความคาดหวังของผู้ใช้ที่มีต่อการให้บริการโดยการขนส่งสาธารณะและการที่
ความสัมพันธ์เพื่อความพึงพอใจของลูกค้า, ความจงรักภักดีและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังพยายามที่จะตรวจสอบ
โหมดที่ต้องการมากที่สุดของการขนส่งสาธารณะ ข้อมูลที่ถูกแล้ววิเคราะห์โดยใช้สถิติเชิงพรรณนาและโครงสร้าง
การสร้างแบบจำลองสมการ (SEM) โหมดที่ต้องการมากที่สุดของการขนส่งสาธารณะเป็น LRT (35.8%) และโมโนเรล
(28.1%) ที่สำคัญกว่าความคาดหวังของลูกค้าในการให้บริการ PT ขึ้นอยู่ทั่วไปในบัญชีของความปลอดภัย.
ผลการวิจัยยังแสดงให้เห็นความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญเชิงบวกระหว่างความพึงพอใจของลูกค้าและความจงรักภักดีของสภาพแวดล้อมเช่น
เดียวกับความสัมพันธ์เชิงบวกระหว่างความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและความจงรักภักดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้ศึกษาความคาดหวังของผู้ใช้ที่มีต่อการให้บริการโดยการขนส่งสาธารณะและความสัมพันธ์ของ
เพื่อความพึงพอใจของลูกค้า ความจงรักภักดี และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้พยายามที่จะกำหนด
โหมดที่ต้องการมากที่สุดของการขนส่งสาธารณะ วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา และการวิเคราะห์โมเดลสมการเชิงโครงสร้าง
( SEM )โหมดที่ต้องการมากที่สุดของการขนส่งสาธารณะคือ LRT ( 35.8 % ) และโมโนเรล
( 28.1 % ) ที่สำคัญคือ ความคาดหวังของลูกค้าต่อการให้บริการ PT ที่ใช้โดยทั่วไปในบัญชีความปลอดภัย .
ผลการวิจัยยังแสดงความสัมพันธ์ทางบวกกับความพึงพอใจของลูกค้า , สภาพแวดล้อมและความจงรักภักดีเป็น
รวมทั้งความสัมพันธ์ทางบวกกับปัญหาสิ่งแวดล้อม และความจงรักภักดี