3. Detailed analysis3.1. ObjectiveT

3. Detailed analysis

3.1. Objective
This document is part of a series of case studies on the benefits of implementing e-freight business processes in the air cargo supply chain.

The objectives of this document are to
 Analyze and share the benefits of e-freight for freight forwarders on the basis of the case study of Kuehne + Nagel, which has implemented e-freight in Hong Kong and elsewhere.
 Present the processes that have been put in place:

 For e-freight
 For managing the e-freight rollout, which includes the dual existing transition period of paper and paperless environments, leading towards 100% e-freight.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3 รายละเอียดการวิเคราะห์

3.1 วัตถุประสงค์
เอกสารนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุดของกรณีศึกษาเกี่ยวกับประโยชน์ของการใช้ระบบ e-freight กระบวนการทางธุรกิจในห่วงโซ่อุปทานขนส่งสินค้าทางอากาศ.

วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้จะ
วิเคราะห์และแบ่งปันผลประโยชน์ของระบบ e-freight สำหรับ ส่งต่อการขนส่งสินค้าบนพื้นฐานของกรณีศึกษา nagel kuehne ซึ่งได้ดำเนินการระบบ e-freight ในฮ่องกงและที่อื่น ๆ .
นำเสนอกระบวนการที่ได้รับการวางในสถานที่:

สำหรับ e-ขนส่ง
สำหรับการจัดการเปิดตัวระบบ e-freight ซึ่งรวมถึงคู่ระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงที่มีอยู่ของกระดาษและสภาพแวดล้อมที่ไร้กระดาษที่นำไปสู่​​ 100% ระบบ e-freight

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. วิเคราะห์รายละเอียด

3.1 วัตถุประสงค์
เอกสารนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุดกรณีศึกษาในประโยชน์ของการใช้กระบวนการทางธุรกิจขนส่ง e ในแอร์คาร์โก้ซัพพลายเชน

วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้
วิเคราะห์ และแบ่งปันผลประโยชน์ของ e-ขนส่งการส่งต่อการขนส่งโดยใช้กรณีศึกษาของ Kuehne Nagel ซึ่งมีใช้อีค่าขนส่ง ในฮ่องกง และที่อื่นๆ
นำกระบวนการที่มีการเก็บไว้:

สำหรับขนส่ง e
สำหรับการจัดการการขนส่งอีไวร์เลส ซึ่งรวมถึงคู่ที่มีอยู่เปลี่ยนระยะของกระดาษและสภาพแวดล้อมชอบ นำไปทางอีค่าขนส่ง 100%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . รายละเอียดการ วิเคราะห์

3.1 . เอกสารนี้มีวัตถุประสงค์
ซึ่งจะช่วยเป็นส่วนหนึ่งของชุดของกรณีศึกษาที่จะได้รับประโยชน์ของการนำอี - ขนส่งกระบวนการทางธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศในซัพพลายเชน.

วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้ได้รับการ
วิเคราะห์และใช้ข้อมูลร่วมกันจะได้รับประโยชน์ของ E - ค่าขนส่งค่าระวางสำหรับบรรทุกสินค้าบนพื้นฐานของกรณีศึกษาของ kuehne nagel ซึ่งได้มีการนำอี - ขนส่งสินค้าใน Hong Kong และที่อื่น.
มีกระบวนการที่ได้วางไว้:

สำหรับการใช้งานอี - ค่าขนส่ง
ซึ่งจะช่วยในการจัดการการเปิดใช้อี - ขนส่งสินค้าซึ่งรวมถึงช่วงของการเปลี่ยนแปลงที่มีอยู่คู่ของ สภาพแวดล้อม เปเปอร์เลสและกระดาษนำไปสู่ 100% e - ค่าขนส่ง.