This paper reviews the literature c

This paper reviews the literature concerning safety management interventions, that have been effective in reducing injury outcomes in occupational health and safety (OHS) and road safety, and assesses their applicability to reducing crash and injury outcomes in heavy vehicle transport. There was little robust empirical research in the heavy vehicle transport sector providing evidence of effective safety management characteristics that reduced crashes and injuries. The research on safety management practices, safety culture and injury risk assessment in other areas of transport and OHS purported to directly influence crash and/or injury outcomes was also assessed as well as those that influenced some measure of safety improvement. The operational and management characteristics that were associated with reduced crash and injury risk included: safety training, management commitment, scheduling or journey planning, size of organisation or freight type, worker participation, incentives and safety or return to work policies. Other characteristics that might be associated with lower incident and injury rates were risk analysis/corrective actions, prior safety violations, crashes or incidents, vehicle conditions or physical work environment, vehicle technologies, recruitment and retention, pay and remuneration systems, communications/support, safety or quality management accreditation, financial performance, and worker characteristics and attitudes. The review also highlighted gaps in the literature requiring further research. © 2013 Elsevier Ltd.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทความนี้ทบทวนวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับการแทรกแซงการจัดการด้านความปลอดภัยที่ได้รับการที่มีประสิทธิภาพในการลดผลที่ได้รับบาดเจ็บในด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัย (OHS) และความปลอดภัยทางถนนและประเมินการบังคับใช้ของพวกเขาที่จะลดความผิดพลาดและการบาดเจ็บผลลัพธ์ในการขนส่งรถหนักมีการวิจัยเชิงประจักษ์น้อยที่แข็งแกร่งในภาคการขนส่งรถหนักให้หลักฐานของลักษณะการจัดการความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพที่ลดลงเกิดปัญหาและได้รับบาดเจ็บ การวิจัยเกี่ยวกับการจัดการความปลอดภัยวัฒนธรรมความปลอดภัยและการประเมินความเสี่ยงได้รับบาดเจ็บในพื้นที่อื่น ๆ ของการขนส่งและ OHS อ้างว่าจะมีอิทธิพลต่อผลลัพธ์ที่ผิดพลาดและ / หรือได้รับบาดเจ็บโดยตรงนอกจากนี้ยังได้รับการประเมินเป็นผู้ที่มีอิทธิพลชี้วัดของการปรับปรุงความปลอดภัย ลักษณะการดำเนินงานและการจัดการที่เกี่ยวข้องกับความผิดพลาดที่ลดลงและความเสี่ยงได้รับบาดเจ็บรวมถึงการฝึกอบรมด้​​านความปลอดภัยความมุ่งมั่นของการจัดการการจัดตารางเวลาการเดินทางหรือการวางแผนขนาดขององค์กรหรือประเภทขนส่งสินค้ามีส่วนร่วมของคนงานมีแรงจูงใจและความปลอดภัยหรือกลับไปที่นโยบายการทำงาน ลักษณะอื่น ๆ ที่อาจจะเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและได้รับบาดเจ็บเป็นอัตราที่ต่ำกว่าการวิเคราะห์ความเสี่ยง / การดำเนินการแก้ไขการละเมิดความปลอดภัยก่อนที่จะเกิดปัญหาหรือเกิดอุบัติเหตุสภาพรถหรือสภาพแวดล้อมการทำงานทางกายภาพเทคโนโลยียานยนต์การสรรหาและการเก็บรักษาและระบบจ่ายค่าตอบแทนการสื่อสาร / การสนับสนุนความปลอดภัยหรือการจัดการที่มีคุณภาพได้รับการรับรองผลการดำเนินงานทางการเงินและลักษณะงานและทัศนคติ การตรวจสอบยังเน้นช่องว่างในวรรณกรรมที่ต้องการการวิจัยเพิ่มเติม © 2013 เอลส์ จำกัด .

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้รีวิวจากวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยบริหารงาน ที่ได้รับผลในการลดผลการบาดเจ็บในถนนความปลอดภัยอาชีวอนามัย และความปลอดภัย (OHS) และประเมินความเกี่ยวข้องของพวกเขาเพื่อลดผลเสียหายและบาดเจ็บในรถหนักขนส่ง มีเพียงเล็กน้อยวิจัยประจักษ์ที่แข็งแกร่งในภาคขนส่งยานพาหนะหนักให้หลักฐานของลักษณะการจัดการความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพที่ลดลงเกิดปัญหาและบาดเจ็บ การวิจัยปฏิบัติการจัดการความปลอดภัย ความปลอดภัยวัฒนธรรมและบาดเจ็บประเมินความเสี่ยงในพื้นที่อื่น ๆ ของการขนส่งและ OHS purported โดยตรงมีผลต่อผลความผิดพลาดและ/หรือการบาดเจ็บยังประเมินรวมทั้งผู้ที่มีอิทธิพลต่อการปรับปรุงความปลอดภัยบางวัด ลักษณะการดำเนินงานและการจัดการที่เกี่ยวข้องกับลดความเสี่ยงเสียหายและบาดเจ็บรวม: ฝึกอบรมความปลอดภัย จัดการมั่น วางแผน หรือวางแผนการเดินทาง ขนาดขององค์กรหรือค่าขนส่ง ชนิด มีส่วนร่วมของผู้ปฏิบัติงาน สิ่งจูงใจ และความปลอดภัย หรือกลับไปทำงานนโยบาย ลักษณะอื่น ๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับราคาที่ต่ำกว่าและการบาดเจ็บ ได้ดำเนินการวิเคราะห์/แก้ไขความเสี่ยง การละเมิดความปลอดภัยก่อน เกิดปัญหา หรือเหตุการณ์ รถเงื่อนไข หรือสภาพแวด ล้อมในการทำงานจริง เทคโนโลยีรถยนต์ สรรหาบุคลากรและการเก็บรักษา ระบบค่าจ้างและค่าตอบแทน การสื่อสาร/สนับสนุน ความปลอดภัย หรือการ รับรองการจัดการคุณภาพ ผล และลักษณะของผู้ปฏิบัติงาน และทัศนคติ ตรวจทานยังเน้นช่องว่างในวรรณคดีต้องวิจัยเพิ่มเติม © 2013 Elsevier จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอกสารนี้การตรวจสอบเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการแทรกแซงการจัดการด้านความ ปลอดภัย ที่ได้รับการมีผลบังคับใช้ในการลดการบาดเจ็บผลลัพธ์ในอาชีวอนามัยและความ ปลอดภัย (ค้านหลัก)และความ ปลอดภัย บนท้องถนนและจะประเมินการใช้ผลลัพธ์ของพวกเขาเพื่อลดการบาดเจ็บและชนในการขนส่งทางรถบรรทุกหนักมีงานวิจัยในเชิงประจักษ์ที่แข็งแกร่งใน ภาค การขนส่งรถบรรทุกหนักได้ให้หลักฐานของคุณลักษณะการจัดการความ ปลอดภัย ที่มี ประสิทธิภาพ ลดลงได้รับบาดเจ็บและหยุดทำงาน การวิจัยในการจัดการด้านความ ปลอดภัยการประเมินความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บและวัฒนธรรมความ ปลอดภัย ในพื้นที่อื่นของผลลัพธ์ในการมีอิทธิพลต่อชนโดยตรงและ/หรือการบาดเจ็บวางแผนค้านหลักการขนส่งและการประเมินผลการปฏิบัติเป็นอย่างดีและเป็นผู้ที่ได้รับอิทธิพลมาตรการบางอย่างของการปรับปรุงความ ปลอดภัย นอกจากนั้นยัง ลักษณะการทำงานและการจัดการที่มีความสัมพันธ์กับความเสี่ยงลดลงและชนได้รับบาดเจ็บรวมถึงความมุ่งมั่นการจัดการการฝึกอบรมด้านความ ปลอดภัยมีการวางแผนการเดินทางหรือการกำหนดตารางเวลาการขนส่งสินค้า ประเภท ขององค์กรหรือการมีส่วนร่วมงานด้านความ ปลอดภัย และจูงใจหรือกลับไปทำงานนโยบาย. คุณลักษณะอื่นๆที่อาจจะมีการเชื่อมโยงกับเหตุการณ์ลดลงและอัตราการได้รับบาดเจ็บมีความเสี่ยงต่อการวิเคราะห์/แก้ไขการกระทำการละเมิดความ ปลอดภัย ก่อนเกิดปัญหาหรือเหตุการณ์ สภาพ รถหรือ สภาพแวดล้อม ในการทำงานทาง กายภาพ เทคโนโลยียานพาหนะการจ้างงานและการยึดระบบค่าตอบแทนและเงินสนับสนุนการสื่อสาร/การรับรองจากสถาบัน British Dental Health การบริหารงาน คุณภาพ หรือความ ปลอดภัย ประสิทธิภาพ การทำงานทัศนคติและการเงินและลักษณะของงาน. การตรวจสอบที่ยังมีช่องว่างที่ถูกไฮไลท์ให้เด่นชัดขึ้นในวรรณคดีที่ต้องการค้นคว้าข้อมูลเพิ่มเติม ©ปี 2013 elsevier จำกัด