Distracted driving, in particular t

Distracted driving, in particular texting while driving, is capturing national attention. Governments, industry and
insurance agencies are aware of the growing problem and have enacted laws and promoted guidelines for safer
driving habits. As of July 2012, 37 states have enacted texting while driving laws. This study focused on texting as a
contributing factor to driver distraction amongst university students. Overall, the findings indicate that both age and
gender are statistically significant factors affecting whether students text while driving. From our sample data set,
results show that males aged 18 to 33 years old are more likely to text while driving. Awareness and education are
critical if we expect to see a reduction in traffic accidents and fatalities attributed to driver distraction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้องคอยกังวลขับ ใน texting เฉพาะขณะขับรถ ได้จับความสนใจแห่งชาติ รัฐบาล อุตสาหกรรม และหน่วยงานประกันภัยตระหนักถึงปัญหาที่เพิ่มขึ้น และมีผลบังคับใช้กฎหมายและแนวทางส่งเสริมการปลอดภัยนิสัยการขับขี่ กรกฎาคม 2555 อเมริกา 37 มีบัญญัติ texting ขณะขับขี่กฎหมาย การศึกษานี้เน้น texting เป็นการปัจจัยสนับสนุนการควบคุมดีในบรรดานักศึกษามหาวิทยาลัย โดยรวม ผลการศึกษาบ่งชี้ว่า ทั้งอายุ และเพศเป็นปัจจัยอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่มีผลต่อว่านักเรียนข้อความขณะขับรถ จากชุดข้อมูลของตัวอย่างผลลัพธ์แสดงว่า เพศชายอายุ 18-33 ปีมีแนวโน้มที่ข้อความขณะขับรถ รับรู้และการศึกษาสิ่งสำคัญถ้าเราคาดว่าจะเห็นการลดอุบัติเหตุจราจรและผู้ที่เกิดจากการรบกวนของโปรแกรมควบคุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขับรถฟุ้งซ่านในการส่งข้อความขณะขับรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นที่ดึงดูดความสนใจของชาติ รัฐบาลอุตสาหกรรมและหน่วยงานประกันมีความตระหนักในปัญหาการเจริญเติบโตและมีการตรากฎหมายและแนวทางการส่งเสริมการลงทุนที่ปลอดภัยสำหรับพฤติกรรมการขับขี่ ณ เดือนกรกฎาคม 2012, 37 รัฐได้ตราส่งข้อความขณะขับรถตามกฎหมาย การศึกษาครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การส่งข้อความเป็นปัจจัยที่เอื้อต่อสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวขับรถในหมู่นักศึกษามหาวิทยาลัย โดยรวม, ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าทั้งอายุและเพศเป็นปัจจัยที่มีผลกระทบต่ออย่างมีนัยสำคัญไม่ว่าจะเป็นนักเรียนข้อความขณะขับรถ จากข้อมูลตัวอย่างของเราชุดผลปรากฏว่าเพศชายอายุ 18-33 ปีมีแนวโน้มที่จะส่งข้อความขณะขับรถ การให้ความรู้และการศึกษามีความสำคัญหากเราคาดว่าจะเห็นการลดอุบัติเหตุจราจรและเสียชีวิตมาประกอบกับสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวขับรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สมาธิการขับรถ โดยเฉพาะ texting ในขณะขับรถ มีการจับความสนใจของชาติ รัฐบาลและอุตสาหกรรม
หน่วยงานประกันภัยตระหนักถึงปัญหาอาชญากรรมและมีการบัญญัติกฎหมายและส่งเสริมแนวทางปลอดภัยกว่า
นิสัยการขับรถ ณ เดือนกรกฎาคม 2555 มี texting ขณะขับรถ 37 สหรัฐอเมริกาประกาศใช้กฎหมาย การศึกษานี้มุ่งเน้นไปที่การส่งข้อความเป็น
ปัจจัยสนับสนุนไดรเวอร์เบี่ยงเบนความสนใจในหมู่นักศึกษา โดยรวม พบว่า ทั้งอายุและเพศอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ปัจจัยที่มีผลต่อ
ไม่ว่านักเรียนข้อความขณะขับรถ จากตัวอย่างชุดข้อมูล พบว่า เพศชาย
อายุ 18 ถึง 30 ปีมีแนวโน้มที่จะข้อความขณะขับรถ ความตระหนักและการศึกษา
ที่สำคัญถ้าเราคาดว่าจะเห็นการลดลงของอุบัติเหตุ และเสียชีวิตเกิดจากคนขับไขว้เขว