The structural evaluationmodule cal

The structural evaluationmodule calculates the stress envelopes and
checks all the limit states and the geometric constraints represented by
Eq. (2). Structural constraints as well as the combination of actions follow
standard provisions for the Spanish design of this type of structure
[43,44] and include checks of the serviceability and ULSs of
flexure and shear for the stress envelopes due to the loads. IAP-98 [43]
was considered to determine the variable actions applied to the deck.
However, it should be noted that recently these actions have been
changed to adapt to the Eurocode content. The design live load consists
of three axis of 200 kN each (1.5 m distance between axes),
superimposed with a uniform load of 4.0 kN/m2. The dead load is a
wearing surface of 0.09 m as well as a uniformly distributed load of 2
× 0.5 kN/m for concrete bridge barrier rails installed along the edge of
the deck. The combinations of actions include all construction stages.
Laminated neoprene bearing pads are used to support the precast concrete
bridge beams. A single support point is used at each end

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

evaluationmodule โครงสร้างคำนวณซองความเครียดและ
การตรวจสอบทุกรัฐขีด จำกัด และข้อ จำกัด ทางเรขาคณิตแทนด้วย
สมการ (2) ข้อ จำกัด ของโครงสร้างเช่นเดียวกับการรวมกันของการดำเนินการตาม
บทบัญญัติมาตรฐานสำหรับการออกแบบของสเปนประเภทของโครงสร้างนี้
[43,44] และรวมถึงการตรวจสอบของการบริการและ ULSs ของ
แรงดัดและแรงเฉือนสำหรับซองจดหมายความเครียดเนื่องจากการโหลด IAP-98 [43]
ได้รับการพิจารณาเพื่อตรวจสอบการกระทำของตัวแปรที่ใช้กับดาดฟ้า.
แต่ก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้การกระทำเหล่านี้ได้รับการ
เปลี่ยนแปลงเพื่อปรับให้เข้ากับเนื้อหา Eurocode การออกแบบโหลดสดประกอบด้วย
สามแกนของ 200 กิโลนิวตันแต่ละ (1.5 เมตรระยะห่างระหว่างแกน)
ซ้อนทับกับโหลดเครื่องแบบ 4.0 กิโลนิวตัน / m2 โหลดตายเป็น
พื้นผิวที่สวม 0.09 เมตรเช่นเดียวกับการโหลดกระจายอย่างสม่ำเสมอ 2
× 0.5 กิโลนิวตัน / เมตรสำหรับกั้นสะพานคอนกรีตรางติดตั้งตามขอบของ
ดาดฟ้า ชุดของการกระทำรวมถึงขั้นตอนการก่อสร้างทั้งหมด.
ลามิเนตแผ่น Neoprene แบริ่งจะใช้ในการสนับสนุนชิ้นส่วนคอนกรีต
คานสะพาน สนับสนุนจุดเดียวจะใช้ในตอนท้ายของแต่ละ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ evaluationmodule โครงสร้างคำนวณความเครียดและซองจดหมายเช็คทุกขอบเขตรัฐและข้อจำกัดทางเรขาคณิตที่แสดงโดยอีคิว ( 2 ) ข้อจำกัดของโครงสร้าง ตลอดจนการรวมกันของการกระทำตามข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับการออกแบบสเปนของโครงสร้างประเภทนี้[ 43,44 ] และรวมถึงการตรวจสอบของประสิทธิภาพ และ ulss ของแรงดัดและแรงเฉือนกับความเครียดซองจดหมายเนื่องจากโหลด iap-98 [ 43 ]ได้รับการพิจารณาเพื่อกำหนดตัวแปรการกระทำใช้กับดาดฟ้าแต่มันควรจะสังเกตว่าเมื่อเร็ว ๆนี้การกระทำเหล่านี้ได้รับการเปลี่ยนแปลงเพื่อปรับให้เข้ากับเนื้อหา Eurocode . การออกแบบที่อาศัยอยู่โหลดประกอบด้วยสามแกนของ 200 kn 1.5 เมตร ระยะห่างระหว่างแกน )ซ้อนทับกับเครื่องแบบโหลด 4.0 KN / m2 น้ำหนักบรรทุกเป็นใส่พื้นผิว 0.09 เมตร เช่นเดียวกับการกระจายอย่างสม่ำเสมอโหลด 2× 0.5 KN / M สำหรับสะพานคอนกรีตกั้นรางติดตั้งตามขอบของดาดฟ้า ชุดของการกระทำรวมถึงขั้นตอนการก่อสร้างทั้งหมดเคลือบ Neoprene ทน แผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปจะใช้เพื่อสนับสนุนคานสะพาน จุดเดียวที่ใช้สนับสนุนในแต่ละด้าน