ii) If the forepeak is divided to h

ii) If the forepeak is divided to hold two kinds of liquids, the collision bulkhead may be pierced below the bulkhead deck by two pipes, each of which is fitted as required by 4-6-2/9.7.3(a)i), provided there is no practical alternative to the fitting of such a second pipe and that, having regard to the additional subdivision provided in the forepeak, the safety of the vessel is maintained.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ii) ถ้า forepeak ถูกแบ่งออกเพื่อเก็บของเหลวสองชนิด bulkhead ชนอาจทะลุด้านล่างดาดฟ้า bulkhead โดยสองท่อ ซึ่งเป็นสิ่งตาม 4-6-2/9.7.3(a)i) มีความไม่กระชับของท่อที่สอง ที่มีสัมมาคารวะการอำเภอเพิ่มเติมใน forepeak ในทางปฏิบัติรักษาความปลอดภัยของเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ii) ถ้า forepeak แบ่งออกจะถือสองชนิดของของเหลวกั้นชนอาจจะแทงใต้ดาดฟ้ากั้นสองท่อแต่ละที่จะติดตั้งตามที่ 4-6-2 / 9.7.3 (ก) i) ให้ไม่มีทางเลือกปฏิบัติเพื่อให้เหมาะสมเช่นท่อที่สองและที่มีเรื่องเกี่ยวกับการจัดสรรเพิ่มเติมให้ใน forepeak ความปลอดภัยของเรือจะยังคง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 ) ถ้าส่วนหัวจะแบ่งไว้สองชนิดของของเหลว ชนกำแพง อาจจะเจาะด้านล่างกำแพงดาดฟ้าโดยสองท่อแต่ละที่ได้ติดตั้งตามที่ 4-6-2 / 9.7.3 ( ผม ) ให้มีการปฏิบัติทางเลือกที่เหมาะสม เช่น ท่อที่สองและมีสัมมาคารวะให้อีกฝ่ายให้ส่วนหัว ความปลอดภัยของเรือเป็นรักษา