But as the phase flow rates increas

But as the phase flow rates increase and the flow pattern transits to the annular flow the drift velocity should increase since the buoyancy force always aids the upward motion of the gas phase. In contrast to this, for vertical downward orientation as discussed earlier the drift velocity should be negative for the bubbly and slug flow regimes. With increasing phase flow rates the gas phase is forced to move in the direction of the mean flow and hence the drift velocity should reduce gradually to zero and attain some finite positive value

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่ราคาเพิ่มเป็นลำดับขั้นตอน และ transits รูปแบบการไหลการไหล annular ความเร็วดริฟท์ควรเพิ่มเนื่องจากแรงพยุงช่วยการเคลื่อนไหวขึ้นของเฟสแก๊สเสมอ ตรงข้ามนี้ การลงแนวตั้ง ตามที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ ดริฟท์เร็วควรเป็นค่าลบสำหรับการ bubbly และบุ้งระบอบกระแส ด้วยการเพิ่มอัตราการไหลระยะ ระยะก๊าซถูกบังคับให้ย้ายไปในทิศทางของการไหลเฉลี่ย และดังนั้น ความเร็วดริฟท์ควรค่อย ๆ ลดเป็นศูนย์ และบรรลุค่าบวกบางจำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่ในขณะที่การเพิ่มขึ้นของอัตราการไหลของขั้นตอนและรูปแบบการไหลผ่านไปยังวงแหวนไหลความเร็วลอยควรจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากแรงพยุงเสมอช่วยการเคลื่อนไหวขึ้นของก๊าซ ในทางตรงกันข้ามนี้สำหรับการวางลงในแนวตั้งตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ดริฟท์ความเร็วที่ควรจะเป็นในเชิงลบต่อฟองและระบบการไหลเวียนของกระสุน ด้วยการเพิ่มอัตราการไหลของเฟสเฟสก๊าซถูกบังคับให้ย้ายไปในทิศทางของการไหลของน้ำลายและด้วยเหตุนี้ความเร็วลอยค่อยๆควรลดให้เป็นศูนย์และบรรลุบางค่าบวกแน่นอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่เป็น อัตราการไหลของเฟสเพิ่มขึ้นและรูปแบบการไหลของการไหลเป็น transits ดริฟท์ความเร็วน่าจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากแรงพยุงเสมอช่วยเคลื่อนไหวขึ้นของก๊าซระยะ ในทางตรงกันข้ามนี้ วางแนวตั้งลงตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ลอยเร็วควรลบสำหรับฟองและระบอบการปกครองของกระสุน .ด้วยการเพิ่มอัตราการไหลของก๊าซระยะระยะที่ถูกบังคับให้ย้ายในทิศทางของการไหลและด้วยเหตุนี้ลอยเร็ว ควรลดและค่อยๆบรรลุบางวิธี บวกค่าศูนย์