ABSTRACTVoice and data communicatio

ABSTRACT
Voice and data communications on high
speed vehicles encounter bad channel condition,
high call drop rate, serious signaling congestion
and excessive power consumption of UE. Mobile
relay technology which features on-board relay
node is expected to improve the quality of service
for passengers. However, the design for
fixed relay in LTE-Advanced system cannot
meet the requirements of mobile relay. In this
article, the architecture for mobile relay is presented.
The key techniques of supporting mobile
relay are investigated, such as the group mobility,
the local service support, the multi-RAT and
RAN sharing, with the corresponding solutions.
The potential system optimization, for example,
the self-optimization network, power saving,
measurement and system information acquisition
are also presented where the efficiency of mobile
relay can further be improved. Simulation and
numerical results demonstrate the feasibility of
the mobile relay.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม
เสียงและข้อมูลการสื่อสารบนยานพาหนะความเร็วสูง
พบสภาพดีช่อง
สูงอัตราการลดลงของสายการส่งสัญญาณความแออัดร้ายแรง
และการใช้พลังงานที่มากเกินไปของ UE มือถือ
ถ่ายทอดเทคโนโลยีซึ่งเป็นองค์ประกอบบนกระดานถ่ายทอด
โหนดคาดว่าจะปรับปรุงคุณภาพของการบริการสำหรับผู้โดยสาร
แต่การออกแบบ
ถ่ายทอดคงที่ในระบบ LTE ขั้นสูงไม่สามารถ
ตอบสนองความต้องการของการถ่ายทอดมือถือ ในบทความนี้
สถาปัตยกรรมเพื่อถ่ายทอดมือถือจะนำเสนอ.
เทคนิคที่สำคัญในการสนับสนุนการถ่ายทอด
มือถือมีการสอบสวนเช่นการเคลื่อนไหวของกลุ่ม
สนับสนุนบริการในท้องถิ่นหลายหนูและ
ร่วมวิ่งด้วยโซลูชั่นที่สอดคล้องกัน .
ระบบการเพิ่มประสิทธิภาพที่มีศักยภาพเช่น
เครือข่ายของตัวเองเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน
การวัดและข้อมูลระบบเก็บ
นอกจากนี้ยังมีการนำเสนอที่มีประสิทธิภาพของมือถือ
ถ่ายทอดต่อไปจะดีขึ้น การจำลองและการ
ผลตัวเลขแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการถ่ายทอด
มือถือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นามธรรม
สื่อสารด้วยเสียงและข้อมูลบนสูง
ความเร็วยานพาหนะพบช่องไม่ดีเงื่อนไข,
โทรสูงหล่นอัตรา แออัด signaling ที่ร้ายแรง
และการใช้พลังงานมากเกินไปของ UE มือถือ
ถ่ายทอดข้อมูลเทคโนโลยีซึ่งรีเลย์เหลือเฟือ
โหนคาดว่าจะปรับปรุงคุณภาพของบริการ
สำหรับผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม การออกแบบสำหรับ
รีเลย์ถาวรในระบบขั้นสูง LTE ไม่
ตอบสนองความต้องการของรีเลย์โมบาย ใน
บทความ สถาปัตยกรรมสำหรับรีเลย์โมบายนำเสนอ.
เทคนิคสำคัญของการสนับสนุนโทรศัพท์มือถือ
รีเลย์จะสอบสวน เช่นเคลื่อนกลุ่ม,
สนับสนุนบริการท้องถิ่น หนูหลาย และ
วิ่งร่วม กับผู้เกี่ยวข้องแก้ไขปัญหาการ
ศักยภาพระบบปรับ เช่น,
เครือข่ายเพิ่มประสิทธิภาพตนเอง ประหยัด พลังงาน
วัดและระบบข้อมูลซื้อ
ยังแสดงซึ่งประสิทธิภาพของมือถือ
รีเลย์สามารถเพิ่มเติมปรับปรุงได้ การจำลอง และ
ผลลัพธ์เป็นตัวเลขแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของ
รีเลย์มือถือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การสื่อสารข้อมูลและเสียงที่เป็นนามธรรม

ความเร็วรถสูงพบ สภาพ ช่องไม่ดี
อัตราดอกเบี้ยลดลงการโทรสูงส่งสัญญาณความคับคั่งรุนแรง
และการใช้พลังงานมากเกินไปของเงิน เทคโนโลยี
ซึ่งจะช่วยรีเลย์แบบพกพาซึ่งประกอบด้วยบอร์ดรีเลย์
โหนดนี้คาดว่าจะช่วยให้ คุณภาพ ของการให้บริการ
สำหรับผู้โดยสาร แต่ถึงอย่างไรก็ตามการออกแบบสำหรับ
รีเลย์แบบคงที่ในระบบ lte - ขั้นสูงไม่สามารถตอบแทน
ตรงตามข้อกำหนดของรีเลย์แบบพกพา ใน
ข้อนี้สถาปัตยกรรมสำหรับรีเลย์แบบพกพาได้รับการนำเสนอ.
เทคนิคสำคัญที่สนับสนุน,โมบายล์
รีเลย์จะได้รับเช่นการสื่อสารเคลื่อนที่กลุ่ม
การสนับสนุนการบริการในท้องถิ่นได้ใช้งานการทำงานแบบมัลหนูและ
วิ่งร่วมกันด้วยโซลูชันที่เกี่ยวข้อง.
การปรับแต่งระบบที่มี ศักยภาพ สูงตัวอย่างเช่น
เครือข่ายที่มีระบบการปรับแต่ง ประสิทธิภาพ ที่ประหยัดพลังงาน
การวัดและการได้มาซึ่งข้อมูลระบบ
ซึ่งจะช่วยจะแสดงที่มี ประสิทธิภาพ ของโมบายล์
ซึ่งจะช่วยรีเลย์สามารถรับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วย ผลการค้นหาและการจำลอง
ตัวเลขแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของรีเลย์
ซึ่งจะช่วยให้มือถือ