5.2.4 Conclusion Drawn From Analyzi

5.2.4 Conclusion Drawn From Analyzing Oasis
From the above analysis, we can conclude that the failure of Oasis was maily due to its own management problems rather than the external environment. As Hong Kong has a large demand for low-cost flights as analyzed above, there will be much potential in this industry. Although the competition is fierce and there may be other challenges, it is believed that Jetstar has a wealth of experience meeting these challenges, as it is the largest low-cost carrier by gross revenue in the Asia-Pacific region and has been operating for nine years. Moreover, it has a fleet of 100 aircraft today and now operates airlines in Australia, New Zealand, Vietnam, Japan and Singapore.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5.2.4 สรุปออกวิเคราะห์โอเอซิสจากการวิเคราะห์ข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่า ความล้มเหลวของโอเอซิส maily เนื่องจากปัญหาการจัดการของตนเองมากกว่าสิ่งแวดล้อมภายนอก เป็น Hong Kong มีความต้องการขนาดใหญ่สำหรับเที่ยวบินต้นทุนต่ำตามวิเคราะห์ข้างต้น จะมีศักยภาพมากในอุตสาหกรรมนี้ แม้ว่าการแข่งขันจะรุนแรง และอาจมีความท้าทายอื่น ๆ เชื่อกันว่าว่า Jetstar มีประสบการณ์ประชุมความท้าทายเหล่านี้ มันเป็นบริษัทขนส่งต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุด โดยรายได้รวมในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และได้รับการปฏิบัติ 9 ปี นอกจากนี้ มันมีเครื่องบิน 100 วันนี้ และตอนนี้ ทำงานสายการบินในออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ เวียดนาม ญี่ปุ่น และสิงคโปร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5.2.4 สรุปมาจากการวิเคราะห์โอเอซิส
จากการวิเคราะห์ข้างต้นเราสามารถสรุปได้ว่าความล้มเหลวของโอเอซิสเป็น maily เนื่องจากปัญหาการจัดการของตัวเองมากกว่าสภาพแวดล้อมภายนอก ขณะที่ฮ่องกงมีความต้องการขนาดใหญ่สำหรับเที่ยวบินต้นทุนต่ำเช่นการวิเคราะห์ข้างต้นจะมีที่มีศักยภาพมากในอุตสาหกรรมนี้ แม้ว่าการแข่งขันจะรุนแรงและอาจจะมีความท้าทายอื่น ๆ ก็มีความเชื่อว่าเจ็ทสตามีความมั่งคั่งของประสบการณ์การประชุมความท้าทายเหล่านี้มันเป็นผู้ให้บริการที่มีต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดโดยรายได้รวมในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและได้รับการดำเนินงานเก้า ปี นอกจากนี้ยังมีเรือเดินสมุทรของเครื่องบิน 100 วันนี้และขณะนี้ดำเนินการสายการบินในประเทศออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์, เวียดนาม, ญี่ปุ่นและสิงคโปร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5.2.4 ข้อสรุปจากการวิเคราะห์โอเอซิส
จากการวิเคราะห์ข้างต้นเราสามารถสรุปได้ว่า ความล้มเหลวของโอเอซิสเป็น maily เนื่องจากปัญหาการจัดการของตนเองมากกว่า สิ่งแวดล้อมภายนอก ที่ฮ่องกงมีความต้องการขนาดใหญ่สำหรับสายการบินต้นทุนต่ำที่วิเคราะห์ข้างต้น จะมีศักยภาพมากในอุตสาหกรรมนี้ แม้ว่าการแข่งขันจะรุนแรง และอาจจะมีความท้าทายอื่น ๆเชื่อกันว่า เจ็ทสตาร์มีความมั่งคั่งของประสบการณ์ในการประชุมความท้าทายเหล่านี้ มันเป็นที่ใหญ่ที่สุดและผู้ให้บริการโดยรายได้ทั้งหมดในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก และได้รับการปฏิบัติการสำหรับเก้าปี นอกจากนี้ก็มีกองเรือ 100 เครื่องบินวันนี้และตอนนี้ทำงานสายการบินในออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ญี่ปุ่น และสิงคโปร์