Table 1. Million kilometres driven

Table 1. Million kilometres driven by light lorries in Sweden, by fuel, 1999 and
2008, SIKA (2009)
At the
end of Petrol Diesel Electricity
Ethanolhybrid/E85
Other
hybrids
Natural
gas/bio gas Other Total
1999 2441 1844 1.7 0 3.7 0 0.2 4290
2008 1154 6368 0.8 7.3 0.9 37 0.1 7569
Change 253% +245% 253% + 276% + +25% +76%
Table 2. Number of light lorries (,3.5 tonnes) in use by type of fuel and
permissible maximum weight, 7 by year 2002 and 2011 (Trafa, 2012)
At the end of Petrol Diesel Other (gas, ethanol, hybrid, electricity) Total
2002 [166 249] [165 735] 793 [332 777]
2011 [81 687] [378 520] 7326 [467 533]
Change 249% +228% +924% +41%

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตารางที่ 1 ล้านกิโลเมตรขับเคลื่อน โดยรับมือภัยแล้งนี้ไฟในสวีเดน โดยน้ำมันเชื้อเพลิง 1999 และ2008 ก้า (2009)ที่จุดสิ้นสุดของเบนซินดีเซลไฟฟ้าEthanolhybrid/E85อื่น ๆลูกผสมธรรมชาติก๊าซชีวภาพ/ก๊าซอื่น ๆ รวมปี 1999 2441 1844 1.7 0 3.7 0 0.2 42902008 1154 6368 0.8 7.3 0.9 37 0.1 7569เปลี่ยน%% +245% 253 253 + 276% + +25% +76%ตารางที่ 2 จำนวนรับมือภัยแล้งนี้แสง ( 3.5 ตัน) ใช้ตามชนิดของเชื้อเพลิง และน้ำหนักสูงสุดอนุญาต 7 ปี 2002 และ 2011 (Trafa, 2012)ในตอนท้ายของเบนซินดีเซลอื่น ๆ (ก๊าซ เอทานอล ไฮบริด ไฟฟ้า)2002 [166 249] [165 735] 793 [332 777]2011 [81 687] [378 520] 7326 [467 533]เปลี่ยน 249% +228% +924% +41%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตารางที่ 1 ล้านกิโลเมตรโดยได้แรงหนุนรถบรรทุกแสงในสวีเดนโดยน้ำมันเชื้อเพลิงปี 1999
และปี2008 ซิก้า (2009) ในตอนท้ายของการไฟฟ้าดีเซลเบนซินEthanolhybrid / E85 อื่น ๆเจียวธรรมชาติก๊าซ/ ก๊าซชีวภาพอื่น ๆ รวม1,999 2,441 1,844 1.7 0 3.7 0 0.2 4290 ปี 2008 1154 6368 0.8 7.3 0.9 0.1 37 7569 เปลี่ยน 253% + 245% 253% 276% + + + 25% + 76% ตารางที่ 2 จำนวนรถบรรทุกแสง (3.5 ตัน) ในการใช้งานตามประเภทของเชื้อเพลิงและน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต7 โดยในปี 2002 และ 2011 (Trafa 2012) ในตอนท้ายของเบนซินดีเซลอื่น ๆ (ก๊าซเอทานอลไฮบริด, ไฟฟ้า) รวม2,002 [166 249] [165 735] 793 [332 777] 2011 [81 687] [378 520] 7326 [467 533] เปลี่ยน 249% + 228% + 924% + 41%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผมเห็นภาพยนตร์ในที่สุดผมเห็นภาพยนตร์ในที่สุด