If the answer is “yes” to one of th

If the answer is “yes” to one of these questions, there is a good chance that an SRA will benefit the airport.

Another determining factor regarding when to conduct the SRA is time. Is there sufficient time to prepare, conduct, and document the SRA? If a panel of SMEs is needed, an effective and complete SRA requires time. The amount of time necessary may be a function of the complexity of the issue at hand, the size of the airport and number of stakeholders, or the availability of data needed to properly analyze and assess the risks. For some airports participating in the SMS Pilot Studies, an SRA scheduled over 2 days, with one 4-hour block held each day was effective. This length of time allows the panel members to continue their daily duties and to gather more information for the SRA if required. Other airports learned that one 8-hour day worked well, or even two 8-hour days were best if the subject matter was complex and the discussions among the panel members warranted the added time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้าคำตอบคือ "ใช่" กับคำถามเหล่านี้อย่างใดอย่างหนึ่ง มีโอกาสดีที่สระที่จะได้รับประโยชน์สนามบินปัจจัยที่กำหนดเกี่ยวกับการดำเนิน SRA คือ เวลา มีเวลาเพียงพอสำหรับการเตรียม ดำเนินการ และเอกสาร SRA หากต้องใช้แผงของ SMEs สระมีประสิทธิภาพ และสมบูรณ์ต้องใช้เวลา จำนวนเวลาที่จำเป็นอาจเป็นฟังก์ชันของความซับซ้อนของปัญหาในมือ ขนาดของจำนวนของเสีย หรือความพร้อมของข้อมูลที่จำเป็นในการวิเคราะห์ และประเมินความเสี่ยงอย่างถูกต้อง สำหรับสนามบินบางแห่งมีส่วนร่วมในการศึกษานำร่อง SMS สระเป็นเวลากว่า 2 วัน 4 ชั่วโมงหนึ่งบล็อกจัดขึ้นแต่ละวันมีประสิทธิภาพ ความยาวของเวลาให้สมาชิก เพื่อทำหน้าที่ประจำวัน และเก็บข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับ SRA ถ้าจำเป็น สนามบินอื่น ๆ ได้เรียนรู้ที่ 8 ชั่วโมงวันหนึ่งทำงานดี หรือแม้กระทั่งสอง 8 ชั่วโมงวันที่ดีสุดถ้าเรื่องซับซ้อน และการสนทนาในหมู่สมาชิกของ panel รับประกันเวลาเพิ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถ้าคำตอบคือ "ใช่" ให้เป็นหนึ่งในคำถามเหล่านี้มีโอกาสที่ดีที่จะได้รับประโยชน์ SRA สนามบิน.

อีกปัจจัยที่กำหนดเกี่ยวกับการเมื่อมีการดำเนินการเป็นเวลาที่ SRA มีเวลาเพียงพอที่จะเตรียมความพร้อมการดำเนินการและเอกสาร SRA? หากแผงของผู้ประกอบการ SMEs เป็นสิ่งจำเป็นที่มีประสิทธิภาพและมีความสมบูรณ์ SRA ต้องใช้เวลา ระยะเวลาที่จำเป็นอาจจะมีฟังก์ชั่นของความซับซ้อนของปัญหาที่อยู่ในมือเป็นขนาดของสนามบินและจำนวนของผู้มีส่วนได้เสียหรือความพร้อมของข้อมูลจำเป็นต้องวิเคราะห์และประเมินความเสี่ยง สำหรับสนามบินบางส่วนมีส่วนร่วมในการศึกษานำร่อง SMS เป็น SRA กำหนดเวลามากกว่า 2 วันกับหนึ่งช่วงตึก 4 ชั่วโมงจัดขึ้นในแต่ละวันมีประสิทธิภาพ ระยะเวลานี้จะช่วยให้สมาชิกแผงเพื่อดำเนินการต่อหน้าที่ประจำวันของพวกเขาและเพื่อรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับ SRA ถ้าจำเป็นต้องใช้ สนามบินอื่น ๆ ได้เรียนรู้ว่าหนึ่งวัน 8 ชั่วโมงทำงานได้ดีหรือแม้กระทั่งสองวัน 8 ชั่วโมงที่ดีที่สุดถ้าเป็นเรื่องซับซ้อนและการอภิปรายในหมู่สมาชิกแผงรับประกันเวลาเพิ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าคำตอบคือ " ใช่ " หนึ่งของคำถามเหล่านี้มีโอกาสที่ดีที่สนามจะได้รับที่สนามบินอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่กำหนดเกี่ยวกับเมื่อที่จะนำสระ คือ เวลา มีเวลาเพียงพอที่จะเตรียมการ ดำเนินการและเอกสารที่สนาม ? ถ้าแผงของ SMEs ต้องมีประสิทธิภาพและสมบูรณ์สนามต้องใช้เวลา จำนวนของเวลาที่จำเป็นอาจเป็นฟังก์ชันของความซับซ้อนของปัญหาในมือ ขนาดของรถและจำนวนของผู้มีส่วนได้เสีย หรือความพร้อมของข้อมูลที่จำเป็นที่จะต้องวิเคราะห์และประเมินความเสี่ยง มีท่าอากาศยานเข้าร่วม SMS นำร่องการศึกษา , SRA กำหนดกว่า 2 วัน กับอีก 4 บล็อกที่จัดขึ้นในแต่ละวัน มีประสิทธิผล นี้ ความยาวของเวลาที่ช่วยให้แผงสมาชิกต่อหน้าที่ประจำวันของพวกเขาและรวบรวมข้อมูลสำหรับสนามถ้าจำเป็น ท่าอากาศยานอื่น ๆได้เรียนรู้ว่า 8 วัน ทำงานได้ดี หรือแม้แต่สอง 8 วันเป็นดีที่สุด ถ้าเรื่องมันซับซ้อน และการอภิปรายระหว่างแผงสมาชิกการรับประกันเพิ่มเวลา