It could be seen from Fig. 3 that,

It could be seen from Fig. 3 that, among fatty compounds
detected, at idle stage, methane emission concentrations in
the case of E10 and base gasoline were, respectively, 0.95
and 1.60 mg/km. It is obvious that the ethanol in blend fuel
favors combustion of methane, which was mainly produced
by the decomposition of other long-chain hydrocarbons. In
addition, butene, pentane and hexane emissions amount, at
each driving mode

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันอาจจะเห็นได้จากรูป 3 ว่าในสารไขมันที่
ตรวจพบในขั้นตอนไม่ได้ใช้งาน, ความเข้มข้นของการปล่อยก๊าซมีเทนใน
กรณีของ E10 และเบนซินฐานเป็นตามลำดับ 0.95
และ 1.60 มก. / กม. เป็นที่ชัดเจนว่าเอทานอลในน้ำมันเชื้อเพลิงผสมผสาน
ช่วยการเผาไหม้ของก๊าซมีเทนซึ่งได้รับการผลิตส่วนใหญ่
จากการสลายตัวของสารไฮโดรคาร์บอนสายโซ่ยาวอื่น ๆ ใน
นอกจากนี้ butene เพ็นเทนและเฮกเซนปริมาณการปล่อยก๊าซใน
แต่ละโหมดการขับรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันสามารถเห็นได้จากรูปที่ 3 ที่ ระหว่างไขมันสารประกอบ
ที่ตรวจพบในขั้นตอนใช้งาน ปริมาณก๊าซมีเทนใน
กรณีฐานและเบนซิน PCC7942 เป็นเท่ากับ 0.95
และ 1.60 มิลลิกรัม / km เป็นที่ชัดเจนว่า เอทานอลในเชื้อเพลิงผสมสนับสนุนการเผาไหม้ของก๊าซมีเทน

ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตโดยการย่อยสลายสารไฮโดรคาร์บอนโซ่ยาว เป็นอื่น ๆ ใน
นอกจากบิวทีน , ,และปริมาณการปล่อยก๊าซเพนเทนเฮกเซนที่
แต่ละโหมดการขับขี่