Pit flooring In most large chassis

Pit flooring
In most large chassis dynamometer projects, the false floor and its support structure are provided by the dynamometer manufacturer. It may be centrally supported by the dynamometer structure and will have access hatches for maintenance and calibration equipment. The steel or aluminium floor plates will be lifted from time to time and any hatches will need to be interlocked with the control system. It will be clear to readers that unless the pit shape is built to a quite precise shape and size, there will be considerable difficulty in cutting floor plates to suit the interface and that errors in this alignment will be highly visible. It is strongly recommended that the civil contractor should be supplied with the pit edging material by the chassis dynamometer manufacturer and that it is cast into the pit walls under his supervision before final edge grouting. In some cases the pit edging assembly can be fixed with jig beams in temporary place to hold the rectangular shape true while fixing (Fig. 18.6)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลุมที่พื้นตัวถังเครื่องวัดกระแสไฟฟ้า
ในโครงการขนาดใหญ่มากที่สุด พื้นที่เป็นเท็จและโครงสร้างรองรับไว้ โดยเครื่องวัดพลังงานผู้ผลิต มันอาจจะได้รับการสนับสนุนโดยโครงสร้างแบบแรงและจะได้เข้าฟักและการบำรุงรักษาอุปกรณ์สอบเทียบเหล็ก อลูมิเนียม หรือแผ่นพื้นจะถูกยกเลิกได้ตลอดเวลาและทุกช่องจะต้องประสานกันกับระบบการควบคุม จะชัดเจนกับผู้อ่านว่า นอกจากหลุมรูปร่างถูกสร้างขึ้นเพื่อรูปร่างที่ชัดเจนมากและขนาดก็จะมากยากในการตัดแผ่นพื้นเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานและข้อผิดพลาดในแนวเดียวกันนี้จะสามารถมองเห็นได้สูงขอแนะนําว่า ผู้รับเหมาพลเรือนควรจะมาพร้อมกับหลุมขอบวัสดุ โดยตัวถังมีความผู้ผลิตและมันถูกเหวี่ยงเข้าไปในผนังหลุมภายใต้การดูแลของเขา ก่อนที่สุดท้ายขอบยาแนว ในบางกรณีสามารถแก้ไขด้วยการประกอบขอบหลุมจิ๊กคานในสถานที่ชั่วคราวเพื่อเก็บรูปร่างสี่เหลี่ยมจริงในขณะที่การแก้ไข ( ภาพขนาดใหญ่ )