A rack and pinion is a type of line

A rack and pinion is a type of linear actuator that comprises a pair of gears which convert rotational motion into linear motion. A circular gear called "the pinion" engages teeth on a linear "gear" bar called "the rack"; rotational motion applied to the pinion causes the rack to move relative to the pinion, thereby translating the rotational motion of the pinion into linear motion.

For example, in a rack railway, the rotation of a pinion mounted on a locomotive or a railcar engages a rack between the rails and forces a train up a steep slope.

For every pair of conjugate involute profile, there is a basic rack. This basic rack is the profile of the conjugate gear of infinite pitch radius.[1] (I.e. a toothed straight edge.)

A generating rack is a rack outline used to indicate tooth details and dimensions for the design of a generating tool, such as a hob or a gear shaper cutter.[1]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีชั้นวางและ pinion เป็นชนิดของ actuator เชิงเส้นที่ประกอบด้วยคู่ของเกียร์ซึ่งแปลงเคลื่อนไหวในการหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น เกียร์แบบวนที่เรียกว่า "pinion" เกี่ยวฟันบนแถบเส้น "เกียร์" ที่เรียกว่า "ชั้น" เคลื่อนไหวในการหมุนกับ pinion ทำให้ชั้นย้ายสัมพันธ์ pinion แปลการเคลื่อนไหวในการหมุนของ pinion จึงเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นตัวอย่าง ในรถไฟแร็ค การหมุนของ pinion แบบติดตั้งบนเครื่องจักร หรือเฉิดเกี่ยวชั้นระหว่างรถไฟ และบังคับรถขึ้นทางลาดชันสำหรับทุก ๆ คู่ของโพรไฟล์ involute conjugate มีชั้นพื้นฐาน ชั้นนี้พื้นฐานเป็นโพรไฟล์ของเกียร์ conjugate ของสนามอนันต์รัศมี [1] (เช่นการ toothed ตรงขอบ)ชั้นสร้างเค้าร่างชั้นที่ใช้ในการระบุรายละเอียดของฟันและมิติสำหรับการออกแบบสร้างเครื่องมือ เช่นเครื่องดูดเป็นเครื่องตัด shaper เกียร์ได้ [1]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ราวปีกนกเป็นประเภทของการกระตุ้นเชิงเส้นที่ประกอบด้วยคู่ของเกียร์ที่แปลงหมุนรอบตัวในการเคลื่อนไหวเชิงเส้น เกียร์วงกลมเรียกว่า "ปีกนก" ประกอบฟันบนเชิงเส้น "เกียร์" บาร์ที่เรียกว่า "ชั้น"; การเคลื่อนที่แบบหมุนนำไปใช้กับปีกนกทำให้เกิดชั้นที่จะย้ายเมื่อเทียบกับปีกนกจึงแปลเคลื่อนไหวหมุนของเฟืองในการเคลื่อนไหวเชิงเส้น. ยกตัวอย่างเช่นในรถไฟชั้น, การหมุนของเฟืองติดตั้งอยู่บนหัวรถจักรโบกี้หรือประกอบ ชั้นระหว่างทางรถไฟและกองกำลังขึ้นรถไฟลาดชัน. สำหรับคู่ของผันม้วนทุกรายละเอียดมีชั้นพื้นฐาน นี้ชั้นพื้นฐานคือรายละเอียดของเกียร์ผันรัศมีสนามที่ไม่มีที่สิ้นสุด. [1] (IE ตรงขอบฟัน.) ชั้นที่ก่อให้เกิดเป็นโครงร่างชั้นมาใช้เพื่อระบุรายละเอียดของฟันและขนาดสำหรับการออกแบบของเครื่องมือที่ก่อให้เกิดเช่น เครื่องซักผ้าหรือเกียร์ตัดจำลอง. [1]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชั้นวางและปีกนก เป็นประเภทหนึ่งของ Linear Actuator ที่ประกอบด้วยคู่ของเกียร์ซึ่งแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนในการเคลื่อนไหวเชิงเส้น วงกลมเกียร์ที่เรียกว่า " ปีกนก " เกี่ยวฟันบนเส้น " เกียร์ " บาร์ที่เรียกว่า " ชั้น " ; การเคลื่อนที่แบบหมุน ใช้กับ pinion ทำให้ชั้นไปเทียบกับปีกนกจึงแปลการเคลื่อนที่แบบหมุนของเฟืองในการเคลื่อนไหวเชิงเส้น

ตัวอย่างในชั้นวางรถไฟ การหมุนของเฟืองติดหัวรถจักร หรือรถไฟฟ้าประกอบชั้นวางระหว่างรางและบังคับรถไฟขึ้นทางลาดชัน

สำหรับทุกคู่สังยุคโปรไฟล์ของเส้นโค้งมีชั้นพื้นฐาน ชั้นพื้นฐานนี้เป็นโปรไฟล์ของคู่เฟืองของรัศมีที่สนามอนันต์ [ 1 ] ( คือหยักตรงขอบค่ะ

)มีการสร้างชั้นวางเป็นชั้น เค้าใช้เพื่อระบุรายละเอียดของขนาดฟันและการออกแบบการสร้างเครื่องมือ เช่น เครื่องซักผ้า หรืออุปกรณ์ shaper เครื่องตัด [ 1 ]