Services are operated by 6-car 800

Services are operated by 6-car 800 Series sets, with a maximum speed of 260 kilometres per hour (160 mph).[11] The trains were developed by Hitachi, and based on the 700 series trains already in service on the Tokaido/Sanyo Shinkansen line.

Individual trains are named Tsubame ("Swallow"), the name of the former Hakata-Kagoshima limited express service. 8-car N700-7000 and N700-8000 series trains are used on through-running services between Shin-Osaka and Kagoshima-Chūō. The first set (S1) was delivered to Hakata Depot in October 2008.[12]

Three services operate on the line, in order of speed: Mizuho, Sakura, and Tsubame. The Mizuho makes two return trips between Shin-Osaka and Kagoshima-Chūō during the morning hours, and two return trips during the evening, with an end-to-end journey time of 3 hours 45 minutes. Sakura services run once per hour throughout the day between Shin-Osaka and Kagoshima-Chūō making additional stops, with an end-to-end travel time of 4 hours 10 minutes. There are also one to two Sakura services every hour between Hakata and either Kumamoto or Kagoshima-Chūō. Tsubame trains operate the all-stations service between Hakata and Kumamoto 1-2 times per hour, with some services operating to/from Kagoshima-Chūō.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริการจะดำเนินการ โดยรถ 6 800 ชุดชุด ด้วยความเร็วสูงสุด 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ความเร็ว 160)[11] รถไฟถูกพัฒนา โดยฮิตาชิ และยึดรถไฟ 700 ชุดเรียบร้อยแล้วในบรรทัด Tokaido/ซัน โยชิงกันเซ็งรถไฟแต่ละตัวมีชื่อว่าสึบาเมะ ("สวอลโล่") ชื่อของอดีตฮากาตะโงจำกัดบริการด่วน รถ 8 N700 7000 และ N700 8000 ชุดรถไฟจะใช้บริการผ่านการทำงานระหว่างชินโอซาก้าและชูโอคาโงชิมะ ชุดแรก (S1) ถูกส่งไป Depot ฮากาตะในเดือน 2008 ตุลาคม[12]บริการที่มีบรรทัด ความเร็วในการ: Mizuho ซากุระ และสึบาเมะ เพื่อทำให้เที่ยวสองกลับระหว่างชินโอซาก้าและชูโอคาโงชิมะในเวลาเช้า และสองกลับเดินทางช่วงค่ำ เวลาสิ้นสุดเพื่อสิ้นสุดการเดินทาง 3 ชั่วโมง 45 นาที ซากุระบริการรันหนึ่งครั้งสำหรับแต่ละชั่วโมงตลอดทั้งวันระหว่างชินโอซาก้าและคาโงชิมะชูโอทำให้หยุดเพิ่มเติม เวลาการเดินทางสิ้นสุดเพื่อสิ้นสุด 4 ชั่วโมง 10 นาที มีหนึ่งถึงสองซากุระบริการทุกชั่วโมงระหว่างฮาคาตะ และคุมาโมโตะ หรือคาโงชิมะ-ชูโอ. สึบาเมะรถไฟมีบริการทุกสถานีฮาคาตะและคุมาโมโตะ 1 - 2 ครั้งต่อชั่วโมง มีบริการบางอย่างที่ทำ งาน/จากชู โอคาโงชิมะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริการจะดำเนินการโดย 6 รถ 800 ชุดซีรีส์ที่มีความเร็วสูงสุดถึง 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (160 ไมล์ต่อชั่วโมง). [11] รถไฟได้รับการพัฒนาโดย บริษัท ฮิตาชิและขึ้นอยู่กับการรถไฟ 700 ชุดแล้วในการให้บริการบน Tokaido / ซันโย ชินคันเซ็นสาย. รถไฟบุคคลที่มีชื่อ Tsubame ("กลืน") ชื่อของอดีต Hakata-Kagoshima การ จำกัด การบริการด่วน 8 รถ N700-7000 และ N700-8000 รถไฟชุดถูกนำมาใช้ในการผ่านการวิ่งบริการระหว่างชินโอซาก้าและคาโกชิมา-Chūō ชุดแรก (S1) ถูกส่งไปยังสถานีรถไฟฮากาตะในเดือนตุลาคม 2008 [12] สามบริการทำงานบนเส้นในลำดับความเร็ว Mizuho ซากุระและ Tsubame Mizuho ทำให้ทั้งสองเดินทางกลับมาระหว่างชินโอซาก้าและจังหวัดคะโงะชิชูโอในช่วงเวลาตอนเช้าและทั้งสองเดินทางกลับมาในช่วงเย็นโดยมีแบบ end-to-end เวลาเดินทาง 3 ชั่วโมง 45 นาที บริการซากุระทำงานครั้งต่อชั่วโมงตลอดทั้งวันระหว่างชินโอซาก้าและคาโกชิมา-Chūōทำให้หยุดเพิ่มเติมด้วยแบบ end-to-end ใช้เวลาเดินทาง 4 ชั่วโมง 10 นาที นอกจากนี้ยังมี 1-2 ซากุระบริการทุกชั่วโมงระหว่างฮากาตะและทั้งคุมาโมโตะหรือคาโกชิมา-Chūō รถไฟ Tsubame ทำงานบริการทุกสถานีระหว่างฮากาตะและคุมาโมโตะ 1-2 ครั้งต่อชั่วโมงด้วยบริการบางอย่างในการดำเนินงานไปยัง / จากจังหวัดคะโงะชิชูโอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริการดำเนินการโดย 6-car 800 ชุด ชุด ด้วยความเร็วสูงสุด 260 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง ( 160 mph ) . [ 11 ] รถไฟถูกพัฒนาโดย บริษัท ฮิตาชิ และขึ้นอยู่กับ 700 ชุดรถไฟแล้วในบริการบนซันโยชิงกันเซ็งสายโทไกโด /

แต่ละขบวน Tsubame ( ชื่อ " กลืน " ) ชื่อของอดีตเมืองฮากาตะ คาโกชิม่า จำกัด บริการด่วน .8-car n700-7000 และชุดรถไฟ n700-8000 ใช้ผ่าน วิ่งบริการระหว่างชินโอซาก้า และคาโกชิม่า CH ūō . ชุดแรก ( S1 ) มาส่งที่สถานีรถไฟฮากาตะ ในเดือนตุลาคม 2008 . [ 12 ]

สามบริการงานบนบรรทัดเพื่อความเร็ว มิซูโฮะ ทสึบาเมะ ซากุระ และ ที่มิซูโฮะ ทำให้สองคืนเดินทางระหว่างชินโอซาก้า และคาโกชิม่า CH ūōในช่วงเช้าชั่วโมงและสองคืนเดินทางช่วงเย็น กับการสิ้นสุดการเดินทางที่เวลา 3 ชั่วโมง 45 นาที บริการ ซากุระวิ่ง ชม. ละครั้งตลอดทั้งวันระหว่างชินโอซาก้า และคาโกชิม่า CH ūōการหยุดเพิ่มเติม กับการสิ้นสุดเวลาเดินทาง 4 ชั่วโมง 10 นาที ยังมีอีกหนึ่งถึงสองบริการซากุระทุกชั่วโมงระหว่างฮากาตะ และคุมาโมโตะ หรือ คาโกชิม่า CH ūō .Tsubame รถไฟใช้ทุกสถานีฮากาตะ และบริการระหว่างคุมาโมโตะ 1-2 ครั้งต่อชั่วโมง มีบริการผ่าตัดถึง / จาก Kagoshima CH ūō .