The fate of the array of prized veh

The fate of the array of prized vehicles is still to be determined as each vehicle is assessed in-turn as they emerge from the ship and converge on the tarmac of the dock in Southampton. Some vehicles on the lowest deck as well as those located on the side of the ship that was listing run the risk of water damage and will be towed out if they cannot start or are damaged. Only once the vehicles have been inspected will it be decided whether they will be disposed of which will cost in the region of an eye-watering £30 million.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชะตากรรมของอาร์เรย์ของยานพาหนะ prized ต้องถูกกำหนดเป็นพาหนะเป็นราคาประเมินในเปิดพวกเขาออกจากเรือ และมาบรรจบกันบน tarmac ของท่าเรือในเซาท์แธมป์ตันได้ ยานพาหนะบางอย่างบนดาดฟ้าต่ำตลอดจนผู้อยู่ด้านของเรือ ที่มีรายการที่เสี่ยงต่อการเสียน้ำ และจะมักออกถ้าพวกเขาไม่สามารถเริ่มต้น หรือเสียหาย เฉพาะเมื่อมีการตรวจสอบยานพาหนะจะมันจะตัดสินใจว่า พวกเขาจะถูกตัดแล้วซึ่งค่าใช้จ่ายในภูมิภาคของการรดน้ำตา 30 ล้านปอนด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชะตากรรมของอาเรย์ของยานพาหนะให้ผลตอบแทนที่ยังคงได้รับการพิจารณาเป็นแต่ละคันจะมีการประเมินในทางกลับกันขณะที่พวกเขาโผล่ออกมาจากเรือและมาบรรจบกันในสนามบินท่าเรือเซาแธมป์ตันที่ บางคันบนดาดฟ้าที่ต่ำที่สุดเช่นเดียวกับผู้ที่ตั้งอยู่บนด้านข้างของเรือที่ถูกรายชื่อใช้ความเสี่ยงของความเสียหายจากน้ำและจะถูกลากออกมาว่าพวกเขาไม่สามารถเริ่มต้นหรือได้รับความเสียหาย เพียงครั้งเดียวเท่านั้นยานพาหนะท​​ี่ได้รับการตรวจสอบก็จะมีการตัดสินใจว่าพวกเขาจะถูกกำจัดซึ่งจะเสียค่าใช้จ่ายในภูมิภาคของตารดน้ำ£ 30,000,000

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชะตากรรมของอาร์เรย์ของ prized ยานพาหนะยังต้องพิจารณาเป็นแต่ละคันจะประเมินในการเปิดที่พวกเขาโผล่ออกมาจากเรือ และมาบรรจบกับถนนของท่าเรือเซาท์แธมป์ตัน . ยานพาหนะบางบนดาดฟ้าสุดเช่นเดียวกับผู้ที่อยู่ในด้านของเรือที่รายการเรียกใช้ความเสี่ยงของความเสียหายน้ำและจะถูกลากออก ถ้า พวกเขาไม่สามารถเริ่มต้นหรือเสียหายแต่เมื่อรถได้รับการตรวจสอบจะต้องตัดสินใจว่า พวกเขาจะถูกทิ้ง ซึ่งจะเสียค่าใช้จ่ายในภูมิภาคของตาน้ำกว่า 30 ล้าน