Ferrite magnets are inexpensive, ho

Ferrite magnets are inexpensive, however they have a low flux density for a given volume. Rare earth alloy magnets are commonly used for new designs. Some of these alloys are Samarium Cobalt (SmCo), Neodymium (Nd), and Ferrite and Boron (NdFeB). The rotor can be constructed with different core configurations such as the circular core with permanent magnet on the periphery, circular core with rectangular magnets, etc.

Hall Sensors

Hall sensor provides the information to synchronize stator armature excitation with rotor position. Since the commutation of BLDC motor is controlled electronically, the stator windings should be energized in sequence in order to rotate the motor. Before energizing a particular stator winding, acknowledgment of rotor position is necessary. So the Hall Effect sensor embedded in stator senses the rotor position.

Most BLDC motors incorporate three Hall sensors which are embedded into the stator. Each sensor generates Low and High signals whenever the rotor poles pass near to it. The exact commutation sequence to the stator winding can be determined based on the combination of these three sensor’s response.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม่เหล็กเฟอร์ไรท์มีราคาไม่แพง แต่พวกเขามีความหนาแน่นฟลักซ์ต่ำสำหรับปริมาณที่กำหนด แม่เหล็กโลหะผสมหายากของโลกใช้กันทั่วไปสำหรับการออกแบบใหม่ ซาแมเรียมโคบอลต์ (SmCo), นีโอดิเมียม (Nd), และเฟอร์ไรท์ และโบรอน (NdFeB) ของโลหะผสมเหล่านี้ได้ โรเตอร์สามารถสร้างกับการกำหนดค่าหลักต่าง ๆ เช่นหลักวงกลมมีแม่เหล็กถาวรบนขอบเขต หลักวงกลมกับสี่เหลี่ยมเหล็ก ฯลฯฮอลล์เซนเซอร์ฮอลล์เซนเซอร์ให้ข้อมูลให้ตรงกันกระตุ้นกระดองสเตเตอร์กับโรเตอร์ตำแหน่ง ตั้งแต่เดินของมอเตอร์ BLDC จะถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ขดลวดสเตเตอร์ควรจะมีพลังในลำดับเพื่อหมุนมอเตอร์ ก่อนสเปรย์สเตเตอร์เฉพาะที่คดเคี้ยว ยอมรับตำแหน่งโรเตอร์จำเป็น ดังนั้นผลเซ็นเซอร์ที่ฝังอยู่ใน สเตเตอร์รู้สึกตำแหน่งโรเตอร์มอเตอร์ BLDC ส่วนใหญ่รวมเซ็นเซอร์หอสามซึ่งฝังตัวอยู่ในสเตเตอร์ แต่ละเซนเซอร์สร้างสัญญาณต่ำและสูงเมื่อเสาใบพัดผ่านอยู่ใกล้มัน สามารถกำหนดลำดับบอกตรงที่ขดลวดสเตเตอร์อิงการรวมกันของการตอบสนองของเซนเซอร์เหล่านี้สาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม่เหล็กเฟอร์ไรท์มีราคาไม่แพง แต่พวกเขามีความหนาแน่นของของเหลวต่ำสำหรับปริมาณที่กำหนด แม่เหล็กอัลลอยแผ่นดินที่หายากเป็นที่นิยมใช้สำหรับการออกแบบใหม่ บางส่วนของโลหะผสมเหล่านี้เป็นซาแมเรียมโคบอลต์ (SmCo), นีโอไดเมีย (ND) และเฟอร์ไรท์และโบรอน (NdFeB) โรเตอร์สามารถสร้างกับการกำหนดค่าหลักที่แตกต่างกันเช่นแกนวงกลมที่มีแม่เหล็กถาวรที่อยู่รอบนอกแกนวงกลมที่มีแม่เหล็กสี่เหลี่ยม ฯลฯ

ฮอลล์เซนเซอร์

เซ็นเซอร์ฮอลล์ให้ข้อมูลในการประสานการกระตุ้นเตเตอร์กระดองกับตำแหน่งของโรเตอร์ ตั้งแต่เปลี่ยนจากมอเตอร์ BLDC ถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ขดลวดสเตเตอร์ควรจะลุ้นในลำดับเพื่อหมุนมอเตอร์ ก่อนที่จะเสียบสเตเตอร์คดเคี้ยวโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้รับทราบตำแหน่งของโรเตอร์เป็นสิ่งที่จำเป็น ดังนั้นเซ็นเซอร์ Hall Effect ที่ฝังตัวอยู่ในสเตเตอร์รู้สึกตำแหน่งโรเตอร์.

มอเตอร์ BLDC ส่วนใหญ่รวมสามเซ็นเซอร์ฮอลล์ที่มีการฝังตัวในสเตเตอร์ เซ็นเซอร์แต่ละสร้างต่ำและสัญญาณสูงเมื่อใดก็ตามที่เสาโรเตอร์ผ่านใกล้กับมัน ลำดับที่แน่นอนในการเปลี่ยนสเตเตอร์คดเคี้ยวสามารถกำหนดได้จากการรวมกันของการตอบสนองทั้งสามของเซนเซอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม่เหล็กเฟอร์ไรท์จะไม่แพง แต่พวกเขามีความหนาแน่นต่ำให้ปริมาณ โลหะผสมแม่เหล็กแผ่นดินหายากมักใช้สำหรับการออกแบบใหม่ บางส่วนของโลหะเหล่านี้เป็น Cobalt ( SmCo ) นีโอดีเมียม ( ND ) และเฟอร์ไรท์และโบรอน ( NdFeB ) โรเตอร์สามารถสร้างขึ้นด้วยองค์ประกอบหลักต่าง ๆเช่นแกนวงกลมกับแม่เหล็กถาวรบนขอบวงกลมหลักกับแม่เหล็กสี่เหลี่ยม ฯลฯฮอลล์เซนเซอร์ฮอลล์เซนเซอร์ให้ข้อมูลให้ตรงกันและสเตเตอร์กระดองกับตำแหน่งโรเตอร์ . ตั้งแต่เปลี่ยนจาก BLDC Motor ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขดลวดสเตเตอร์ควรจะ energized ในลำดับเพื่อหมุนมอเตอร์ ก่อนติดตั้งเป็นค่าเฉพาะคดเคี้ยว ยอมรับตำแหน่งโรเตอร์จำเป็น ดังนั้น ฮอลล์เซนเซอร์ที่ฝังอยู่ในความรู้สึก ผลเตอร์ โรเตอร์ ตำแหน่งมอเตอร์ BLDC ที่สุดรวมสามฮอลล์เซนเซอร์ซึ่งจะฝังตัวอยู่ในสเตเตอร์ เซนเซอร์แต่ละตัวสร้างสัญญาณสูงต่ำและเมื่อใบพัดหมุนผ่านแถวนั้น ลำดับการแลกเปลี่ยนที่แน่นอนไปยังขดลวดสเตเตอร์ที่มาได้จากการรวมกันของการตอบสนองเหล่านี้สามเซ็นเซอร์ของ