The usage of computer for computer-

The usage of computer for computer-assisted-self-interviewing has helped to capture data regarding trip purpose and vehicle occupancy. Having the data regarding the trip purpose, occupancy, together with the route choice and travel speed, would provide planners with the information that could be used in evaluating management systems, designing ITS, etc. To further reduce the burden on the driver, GIS can be integrated with GPS. The GPS data, after exporting to a GIS can be viewed on the map. The use of GIS helps in knowing the destination of the trip, without the driver intervention, and also in knowing the particular route the driver had chosen to reach his destination. Though GIS has not been used in the research mentioned above, its usage for the trip reporting purpose will definitely improve the trip reporting procedure (Murakami and Wagner, 1999).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การใช้คอมพิวเตอร์สำหรับคอมพิวเตอร์ช่วยตัวเองสัมภาษณ์มีส่วนช่วยในการจับภาพข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนผู้เข้าพักเดินทางวัตถุประสงค์และยานพาหนะ มีข้อมูลเกี่ยวกับจุดประสงค์การเดินทาง พัก ร่วมกับทางเลือกและระดับความเร็ว จะให้วางแผน ด้วยข้อมูลที่สามารถนำมาใช้ในการประเมินระบบการจัดการ การออกแบบของ ฯลฯ เพื่อช่วย ลดภาระในการควบคุม GIS สามารถรวมกับ GPS ข้อมูล GPS หลังจากส่งออกไป GIS สามารถดูแผนที่ การใช้ GIS ช่วยในการรู้ปลายทางของการเดินทาง ไม่มีการแทรกแซงควบคุม และรู้เส้นทางเฉพาะ ไดรเวอร์ได้เลือกไปถึงปลายทางของเขา แม้ว่า GIS ไม่ได้ถูกใช้ในการวิจัยดังกล่าวข้างต้น การใช้สำหรับการรายงานวัตถุประสงค์การเดินทางจะปรับปรุงขั้นตอน (มุระกะมิและวากเนอร์ 1999) รายงานการเดินทางแน่นอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การใช้งานของเครื่องคอมพิวเตอร์สำหรับคอมพิวเตอร์ช่วยตนเองได้ช่วยให้สัมภาษณ์เพื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับจุดประสงค์การเดินทางและยานพาหนะเข้าพัก มีข้อมูลเกี่ยวกับจุดประสงค์การเดินทางเข้าพักร่วมกับทางเลือกเส้นทางและการเดินทางความเร็วจะให้นักวางแผนมีข้อมูลที่สามารถนำมาใช้ในการประเมินระบบการจัดการการออกแบบอย ฯลฯ เพื่อลดภาระให้กับคนขับรถ, GIS สามารถ บูรณาการกับจีพีเอส ข้อมูลจีพีเอสหลังจากที่ส่งออกไปยังระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์สามารถดูได้บนแผนที่ การใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ในการช่วยให้รู้ว่าปลายทางของการเดินทางโดยไม่มีการแทรกแซงคนขับและยังอยู่ในเส้นทางการรู้โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนขับรถได้เลือกที่จะถึงปลายทางของเขา แม้ว่า GIS ยังไม่ได้ถูกนำมาใช้ในการวิจัยดังกล่าวข้างต้นการใช้งานสำหรับการเดินทางวัตถุประสงค์รายงานแน่นอนจะปรับปรุงขั้นตอนการรายงานการเดินทาง (Murakami และแว็กเนอร์, 1999)