The rapid industrialization has inc

The rapid industrialization has increased the demand of fossil
fuels more than ever. But fossil fuels reserves are depleting at an
alarming rate around the globe. The new reserves found using the
state of the art technologies are not enough to meet their
increasing demand. Therefore, there is need to find alternative
resources. On the other hand, the fuels used in transportation are
subjected to increasingly stringent emission regulations. In this
pursuit it is urgently needed to replace fossil fuels along with
keeping the environment clean. Research efforts have been directed
towards finding alternative economical fuel sources and thus
reducing the dependency on fossil fuels. These researches have led
us to alternative and economically viable fuels which are also
environment friendly. Among the proposed alternative fuels for
diesel engines, the biodiesel and diesel–ethanol/bioethanol blend
has gained much attention in recent years. This attention is due to
the fact that both of these are renewable energy carriers and can
be produced domestically. Moreover, studies have shown that
reduction in CO, unburned hydrocarbon and PM emissions from
diesel engines can be achieved using these renewable fuels

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มาตีอย่างรวดเร็วเพิ่มขึ้นความต้องการของซากดึกดำบรรพ์เชื้อเพลิงมากขึ้นกว่าเดิม แต่ปริมาณสำรองเชื้อเพลิงฟอสซิลจะผ่านที่ตัวตกใจทั่วโลก พบสำรองใหม่โดยใช้การทันเทคโนโลยีไม่เพียงพอที่จะตอบสนองพวกเขาเพิ่มความต้องการ จึงต้องหาทางเลือกทรัพยากร บนมืออื่น ๆ เชื้อเพลิงที่ใช้ในการขนส่งมีภายใต้ข้อกำหนดด้านมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้น ในการนี้จำเป็นอย่างเร่งด่วนเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลพร้อมกับแสวงหารักษาสิ่งแวดล้อมสะอาด วิจัยได้รับอนุญาตไปหาแหล่งเชื้อเพลิงทางเลือกที่ประหยัดและลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล งานวิจัยเหล่านี้ได้นำเราได้เชื้อเพลิงทางเลือก และเศรษฐกิจซึ่งยังสภาพแวดล้อมเป็นมิตร หนึ่งในพลังงานทางเลือกนำเสนอสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ไบโอดีเซล และเอทานอล/ดีเซล – bioethanol ผสมได้รับความสนใจมากในปี ความสนใจนี้จะครบกำหนดความจริงที่ว่า ทั้งสองเหล่านี้เป็นพาหะของพลังงานทดแทน และสามารถผลิตในประเทศ นอกจากนี้ การศึกษาได้แสดงให้เห็นว่าลด CO ไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ และปล่อย PM จากเครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำได้โดยใช้เชื้อเพลิงทดแทนเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วได้เพิ่มความต้องการของฟอสซิล
เชื้อเพลิงมากขึ้นกว่าเดิม แต่เชื้อเพลิงฟอสซิลสำรองจะถูกทำลายใน
อัตราที่น่าตกใจทั่วโลก สำรองใหม่ที่พบโดยใช้
สถานะของเทคโนโลยีศิลปะที่มีไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการของพวกเขา
ต้องการที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงมีความต้องการที่จะหาทางเลือก
ทรัพยากร ในทางตรงกันข้ามเชื้อเพลิงที่ใช้ในการขนส่งจะ
อยู่ภายใต้กฎระเบียบของการปล่อยก๊าซที่เข้มงวดมากขึ้น ในการนี้
การแสวงหามันเป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วนที่จะทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลพร้อมกับ
การรักษาสิ่งแวดล้อมให้สะอาด พยายามในการวิจัยได้รับการกำกับ
ที่มีต่อการหาทางเลือกแหล่งเชื้อเพลิงที่ประหยัดและทำให้
ลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล งานวิจัยเหล่านี้ได้นำ
เราไปสู่เชื้อเพลิงทางเลือกและมีศักยภาพทางเศรษฐกิจที่ยังมีความ
เป็นมิตรกับสภาพแวดล้อม ในบรรดาเชื้อเพลิงทางเลือกที่นำเสนอสำหรับ
เครื่องยนต์ดีเซลไบโอดีเซลและดีเซลเอทานอล / เอทานอลผสมผสาน
ได้รับความสนใจมากในปีที่ผ่านมา ความสนใจเพราะนี่คือ
ความจริงที่ว่าทั้งสองคนนี้เป็นผู้ให้บริการพลังงานทดแทนและสามารถ
ผลิตได้ในประเทศ นอกจากนี้การศึกษาได้แสดงให้เห็นว่า
การลดลงใน CO ไฮโดรคาร์บอนเผาไหม้และ PM การปล่อยมลพิษจาก
เครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำได้โดยใช้เชื้อเพลิงทดแทนเหล่านี้