On the surface, it appeared as if Porsche and Volkswagen had little, if anything, in common. With 12,000 employees, Porsche was a small independent player in the auto industry focused on the performance sports car market. It typically sold about 100,000 cars a year at prices that ranged from $50,000 to more than $150,000. Historically, it had had few if any direct competitors. Other high-end sports car manufacturers like Ferrari, Maserati and Lamborghini never had the production numbers to threaten Porsche's sales. Companies like Mercedes Benz, BMW and Audi each produced more than l0 times the number Porsche did but for a wide range of vehicles outside the sports car market.
บนพื้นผิวที่มันปรากฏเป็นถ้าพอร์ชและโฟล์คสวาเกนมีน้อยถ้ามีอะไรที่เหมือนกัน ด้วยพนักงาน 12,000 คน, พอร์ชเป็นผู้เล่นอิสระขนาดเล็กในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพของตลาดรถสปอร์ต ซึ่งโดยปกติจะขายประมาณ 100,000 คันต่อปีในราคาที่ว่าตั้งแต่ $ 50,000 ถึงมากกว่า $ 150,000 ในอดีตมันก็มีไม่กี่ถ้าคู่แข่งโดยตรงใด ๆ กีฬาระดับไฮเอนด์อื่น ๆ เช่นผู้ผลิตรถยนต์เฟอร์รารีมาเซราติและ Lamborghini ไม่เคยมีการผลิตจำนวนมากที่จะเป็นภัยคุกคามต่อยอดขายของปอร์เช่ บริษัท เช่น Mercedes Benz, BMW และ Audi แต่ละผลิตมากกว่าครั้ง l0 จำนวนพอร์ชได้ แต่สำหรับความหลากหลายของยานพาหนะนอกตลาดรถสปอร์ต
การแปล กรุณารอสักครู่..