The Greenery’s local logistics orch

The Greenery’s local logistics orchestrating
This case study shows how supply chain performance can be improved by centrally
organizing and bundling the transport from a large number of vegetable growers to
central transport hubs and onwards.

Context
The Greenery is one of the leading European concerns in the vegetable, fruit and
mushroom sector, with an annual turnover of circa 1.6 billion. Its main activity is to
provide a complete range of vegetables, fruit and mushrooms to supermarket chains in
more than 60 countries in Europe, North America and the Far East throughout the year.
Other major target groups are wholesale businesses, catering companies and industrial
processing companies.
The Greenery is a market-oriented sales company whose shares are owned by the
producers who are members of the horticultural cooperative VoedingsTuinbouw
Nederland (VTN). The 1,700 producer-owned member companies market all their
products via The Greenery.
The transport of products from the 1,700 producers (referring to about 2,000 physical
locations) to one of the Greenery distribution centers used to be the responsibility of the
growers, who had to decide for themselves what transport modality, timing and route
were optimal. As a result all thinkable modalities, times and routes were applied resulting
in a huge complexity and inefficiencies in the system: a lot of half-truck loads, multiple
transporters at the same time in one lane, waiting times at the warehouse docks, etc.
Over the years, the Greenery has implemented a number of changes to improve its supply
chain performance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์ท้องถิ่นของสวน orchestratingกรณีศึกษานี้แสดงว่าประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานสามารถปรับปรุงโดยเชิญจัดระเบียบและการรวมการขนส่งจากเกษตรกรผักไปเป็นจำนวนมากฮับขนส่งกลาง และเป็นต้นไปบริบทเขียวขจีเป็นหนึ่งในความกังวลยุโรปชั้นนำในผัก ผลไม้ และเห็ดเซกเตอร์ มีการหมุนเวียนประจำปีของเซอร์กา 1.6 พันล้าน เป็นกิจกรรมหลักของผัก ผลไม้ และเห็ดกับโซ่ซุปเปอร์มาร์เก็ตในมีกว่า 60 ประเทศในยุโรป อเมริกาเหนือ และตะวันออกไกลตลอดทั้งปีกลุ่มเป้าหมายหลักอื่น ๆ เป็นธุรกิจขายส่ง จัดเลี้ยงบริษัทและอุตสาหกรรมบริษัทประมวลผลเขียวขจีเป็นตลาดขายบริษัทที่มีหุ้นเป็นเจ้าของโดยการผู้ผลิตที่เป็นสมาชิกของ VoedingsTuinbouw สหกรณ์เมนNederland (VTN) บริษัทสมาชิกที่เป็นเจ้าของโปรดิวเซอร์ 1700 ตลาดทั้งหมดของพวกเขาผลิตภัณฑ์ผ่านเดอะกรีนเนอรี่การขนส่งสินค้าจากผู้ผลิต 1700 (อ้างถึงประมาณ 2000 ทางกายภาพตำแหน่ง) ของการกระจายสีเขียวใช้เป็นความรับผิดชอบของศูนย์เกษตรกร ที่มีการตัดสินใจด้วยตนเองว่า modality ขนส่ง ระยะเวลา และกระบวนการผลิตได้ดีที่สุด ทำ modalities เทลอาวีฟ เวลา และกระบวนการผลิตทั้งหมดถูกนำไปใช้ได้ความซับซ้อนมากและ inefficiencies ในระบบ: มากครึ่งรถโหลด หลายผู้ที่กันในหนึ่งเลน รอเวลาที่ท่าคลังสินค้า ฯลฯปี เขียวขจีได้ดำเนินการจำนวนการเปลี่ยนแปลงเพื่อปรับปรุงการจัดหาประสิทธิภาพของห่วงโซ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลจิสติกในท้องถิ่นกรีนเนอรี่ของผู้กำกับกรณีศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานได้ดีขึ้นโดยส่วนกลางจัดระเบียบและbundling การขนส่งจากจำนวนมากของเกษตรกรที่ปลูกพืชผักเพื่อศูนย์กลางการคมนาคมกลางและเป็นต้นไป. บริบทกรีนเนอรี่เป็นหนึ่งในความกังวลยุโรปชั้นนำในผักผลไม้และภาคเห็ดที่มีผลประกอบการประจำปีของประมาณ 1600000000 กิจกรรมหลักของมันคือการให้ช่วงที่สมบูรณ์ของพืชผักผลไม้และเห็ดกลุ่มซูเปอร์มาร์เก็ตในกว่า60 ประเทศในทวีปยุโรปทวีปอเมริกาและตะวันออกไกลตลอดทั้งปี. อื่น ๆ กลุ่มเป้าหมายหลักคือธุรกิจค้าส่ง บริษัท ที่จัดและอุตสาหกรรมบริษัท . กรีนเนอรี่เป็น บริษัท ที่มียอดขายที่มุ่งเน้นตลาดที่มีหุ้นเป็นเจ้าของโดยผู้ผลิตที่เป็นสมาชิกของสหกรณ์สวนVoedingsTuinbouw Nederland (VTN) 1,700 บริษัท ที่เป็นสมาชิกผู้ผลิตที่เป็นเจ้าของตลาดของพวกเขาทั้งหมดสินค้าผ่านทางกรีนเนอรี่. ขนส่งของผลิตภัณฑ์จาก 1,700 ผู้ผลิต (หมายถึงประมาณ 2,000 กายภาพสถานที่) ให้เป็นหนึ่งในศูนย์กระจายสินค้ากรีนเนอรี่ที่ใช้จะเป็นความรับผิดชอบของผู้ปลูกที่ต้องตัดสินใจด้วยตนเองสิ่งกิริยาการขนส่งระยะเวลาและเส้นทางที่มีความเหมาะสมที่สุด เป็นผลให้รังสี thinkable ทุกครั้งและถูกนำไปใช้เส้นทางที่เกิดในความซับซ้อนมากและความไร้ประสิทธิภาพในระบบจำนวนมากของแรงครึ่งรถบรรทุกหลายขนส่งในเวลาเดียวกันในหนึ่งช่องทางเวลาในการรอที่ท่าเรือคลังสินค้าและอื่นๆกว่าปีที่ผ่านมากรีนเนอรี่ได้ดำเนินการจำนวนของการเปลี่ยนแปลงเพื่อปรับปรุงอุปทานของประสิทธิภาพห่วงโซ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเขียวขจีของโลจิสติกส์ท้องถิ่นเตรียม
กรณีศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานสามารถปรับปรุงโดยส่วนกลาง
จัดรวมการขนส่งจากตัวเลขขนาดใหญ่ของเกษตรกรผู้ปลูกผัก

ฮับขนส่งกลางเป็นต้นไป บริบท


ความเขียวขจี เป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำในยุโรปความกังวลในผัก ผลไม้และ
ภาคเห็ด ด้วยการหมุนเวียนประจำปีของประมาณ 1.6 พันล้านกิจกรรมหลักของมันคือ
ให้ช่วงที่สมบูรณ์ของผัก ผลไม้และเห็ดกับร้านขายของชำใน
กว่า 60 ประเทศในยุโรปอเมริกาเหนือและตะวันออกกลางตลอดทั้งปี กลุ่มเป้าหมายหลักอื่น ๆ
เป็นธุรกิจขายส่ง บริษัท อาหารและการประมวลผลบริษัทอุตสาหกรรม
.
เขียวขจี เป็นบริษัทที่มุ่งเน้นการตลาดขาย หุ้นเป็นของ
ผู้ผลิตที่เป็นสมาชิกของพืชสวน เนเธอร์แลนด์ voedingstuinbouw
สหกรณ์ ( vtn ) 1700 ผู้ผลิตเป็นเจ้าของตลาด บริษัท สมาชิกทั้งหมด

ผลิตภัณฑ์ผ่านความเขียวขจี การขนส่งสินค้าจาก 1700 ผู้ผลิต ( หมายถึงประมาณ 2000 สถานที่ทางกายภาพ
) หนึ่งของต้นไม้ ศูนย์กระจายสินค้าที่ใช้เป็นหน้าที่ของ
ต่างประเทศที่ต้องตัดสินใจด้วยตัวเองว่า เวลาและเส้นทางการขนส่งกิริยา
ได้เหมาะสมที่สุด ผลรูปแบบ ซึ่งสามารถคิดได้ทั้งหมด เวลาและเส้นทางที่ใช้เป็นผล
ขนาดใหญ่ในความซับซ้อนและความไร้ประสิทธิภาพในระบบมากโหลดครึ่งรถบรรทุก , ขนส่งหลาย
ในเวลาเดียวกันในเลนเดียว รอเวลาที่โกดังท่าเรือ ฯลฯ
ปีต้นไม้ได้ใช้จำนวนของการเปลี่ยนแปลงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน
.