The purpose of thepaper is for deep

The purpose of the
paper is for deeper understanding of these practices through
building a typology that illustrates the diversity of recruitment,
employment and management of migrant workers and that shows
how the mechanisms that ‘produce’ migration also account for
many aspects of the selective patterning of East European migration
to the UK. A final objective of the paper is to examine how
recruitment and employment practices have changed over time in
an attempt to build a new schema to represent how migration
channels impact in areas of destination.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของการเป็นกระดาษสำหรับความเข้าใจลึกของแนวทางปฏิบัติเหล่านี้ผ่านอาคารจำแนกที่แสดงให้เห็นถึงความหลากหลายของการสรรหาบุคลากรจ้างงานและการจัดการแรงงานข้ามชาติและการแสดงที่วิธีกลไกที่ 'ผลิต' โยกย้ายบัญชีสำหรับยังด้านในของ patterning เลือกของย้ายยุโรปตะวันออกสหราชอาณาจักร วัตถุประสงค์สุดท้ายของกระดาษคือการ ตรวจสอบอย่างไรสรรหาและจ้างงานมีการเปลี่ยนแปลงช่วงเวลาในความพยายามในการสร้างแบบแผนใหม่เพื่อแสดงวิธีการย้ายผลกระทบของช่องในพื้นที่ปลายทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ของกระดาษเป็นความเข้าใจที่ลึกซึ้งของการปฏิบัติเหล่านี้ผ่านการสร้างการจำแนกประเภทที่แสดงให้เห็นถึงความหลากหลายของการรับสมัครการจ้างงานและการจัดการของแรงงานข้ามชาติและที่แสดงให้เห็นว่ากลไกที่'ผลิต' การโยกย้ายยังบัญชีสำหรับหลายๆ ด้านของการเลียนแบบเลือก การย้ายถิ่นยุโรปตะวันออกในสหราชอาณาจักร วัตถุประสงค์สุดท้ายของกระดาษคือการตรวจสอบวิธีการสรรหาและการปฏิบัติงานที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาในความพยายามที่จะสร้างสคีมาใหม่เพื่อเป็นตัวแทนของวิธีการย้ายถิ่นส่งผลกระทบต่อช่องทางในพื้นที่ปลายทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดประสงค์ของ
กระดาษเพื่อความเข้าใจที่ลึกซึ้งของวิธีการเหล่านี้ผ่าน
อาคารแบบที่แสดงให้เห็นถึงความหลากหลายของการสรรหาและการจ้างงานของแรงงานการจัดการ

แล้วและแสดงให้เห็นว่ากลไกที่ ' ผลิต ' การย้ายถิ่นยังบัญชีสำหรับ
หลายแง่มุมของการเลือกภาษาของชาวยุโรปตะวันออกอพยพ
ไป UK วัตถุประสงค์สุดท้ายของกระดาษเพื่อศึกษาวิธีการ
การสรรหาและการจ้างงานการปฏิบัติที่มีการเปลี่ยนแปลงในช่วงเวลา
ความพยายามที่จะสร้าง schema ใหม่เพื่อแสดงวิธีการโยกย้าย
ช่องทางผลกระทบในพื้นที่ปลายทาง