The drag reduction, Murphy says, co

The drag reduction, Murphy says, consisted of aerodynamically shaped anti-collision (AC) lights, refined wing control surfaces, spoiler trailing edge gap reduction, ski-jump wheel-well fairings and environmental control system (ECS) inlet/exhaust modulation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลดลาก เมอร์ฟี่กล่าว ประกอบด้วยรองทรงชนต้านไฟ (AC) พื้นผิวการควบคุมกลั่นวิง ลดช่องว่างของขอบสปอยเลอร์ ของลมล้อดีกระโดดสกี และควบคุมสิ่งแวดล้อมระบบ (ECS) เข้า/ไอเสียปรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การลดลงลากเมอร์ฟี่กล่าวประกอบไปด้วยรูป aerodynamically ป้องกันการชนกัน (AC) ไฟควบคุมพื้นผิวปีกกลั่นสปอยเลอร์ลดช่องว่างตามขอบสกีกระโดด fairings ล้อดีและระบบการควบคุมสิ่งแวดล้อม (ECS) ขาเข้า / การปรับไอเสีย