ince the R30 was very successful, N

ince the R30 was very successful, Nissan did not change much of the outward appearance of its successor, the R31 series. At its debut in 1985, the "Seven, as it was commonly referred to, was introduced in 4-door sedan and 4-door hardtop bodystyles, the hardtop not having B-pillars. Due to the popularity of luxury cars, this Skyline was aimed at the luxury department and seemed to have lost its focus on sportiness. The base model was the 1800I, powered by the CA18S with 100 hp.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ince R30 ประสบความสำเร็จมาก นิสสันไม่ได้เปลี่ยนมากของลักษณะภายนอกของผู้สืบ ชุด R31 ที่เปิดตัวในปี 1985 "เจ็ด เป็นมันเรียกว่ากันทั่วไป แนะนำรถเก๋ง 4 ประตูและ 4 ประตูหลังคาไฟเบอร์ bodystyles หลังคาไฟเบอร์ไม่มีเสา B เนื่องจากความนิยมของรถหรู สมัยนี้มุ่งเป้าไปที่แผนกที่หรูหรา และดูเหมือนจะ สูญเสียโฟกัส sportiness รุ่นพื้นฐานคือ 1800I ขับเคลื่อน โดย CA18S 100 hp

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขัดหูขัดตา R30 ประสบความสำเร็จมากนิสสันไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากจากรูปลักษณ์ภายนอกของทายาทชุด R31 ที่เปิดตัวในปี 1985, "เซเว่น, ขณะที่มันถูกเรียกโดยทั่วไปจะถูกนำมาใช้ใน 4 ประตูซีดาน 4 ประตู bodystyles hardtop, hardtop ไม่ต้อง B-เสา. เนื่องจากความนิยมของรถคันหรูที่ Skyline นี้คือ มุ่งเป้าไปที่แผนกหรูหราและดูเหมือนจะมีการสูญเสียความสำคัญกับสปอร์ต. ฐานแบบจำลองเป็น 1800I ขับเคลื่อนโดย CA18S กับ 100 แรงม้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตั้งแต่ที่ r30 ประสบความสำเร็จมาก นิสสัน ไม่เปลี่ยนแปลงมากนักจากลักษณะภายนอกของทายาทของ r31 ชุด ที่เปิดตัวในปี 1985 " 7 ตามที่ถูกอ้างถึงโดยทั่วไป คือ ซีดาน 4 ประตู และ 4 ประตู hardtop แนะนำใน bodystyles , Hardtop ไม่มี b-pillars . เนื่องจากความนิยมของรถยนต์หรูที่เส้นขอบฟ้านี้มีวัตถุประสงค์ที่หรูหราแผนกและดูเหมือนจะสูญเสียโฟกัส sportiness . รูปแบบพื้นฐาน คือ 1800i ขับเคลื่อนโดย ca18s 100 HP