There are several possibilities. 1. Too much power too early in the ro การแปล - There are several possibilities. 1. Too much power too early in the ro ไทย วิธีการพูด

There are several possibilities. 1.

There are several possibilities.



1. Too much power too early in the rod stroke, which causes the tip to dip down initially. Correction - start smoothly.



2. Rod creep on the forward casting stroke compensated by too much power late in the rod stroke to make up for loss of stroke length due to the rod creep. Correction - drift the rod back after the back cast stop to gain extra stroke length.



3. Aiming too high at the stop to get extra length before the line falls to the water. This causes a rod tip path of less than 180 degrees. Correction. Make sure your forward stop is not less than 180 degrees from the backcast.



All are faults that occur when trying for that extra distance. Ever wonder why you don't get a tailing loop while false casting but do on the delivery cast? It can be because you are trying to cast too far on the final forward cast and you shock the fly rod with a sudden acceleration. This bends the rod causing the rod tip to dip below the SLP resulting in a concave rod tip path.



To get that extra distance double haul and learn to shoot line on the back cast that is before the delivery cast so that you don't need to shoot as much on the delivery cast.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
มีหลายประการ 1. อำนาจมากเกินไปเร็วเกินไปในจังหวะก้าน ซึ่งทำให้ปลายจุ่มลงในตอนแรก การแก้ไข - เริ่มต้นได้อย่างราบรื่น 2. ราวคืบบนเส้นไปข้างหน้าหล่อชดเชย โดยอำนาจมากเกินไปในช่วงจังหวะก้านจะทำให้ค่าการสูญเสียความยาวช่วงชักเนื่องจากพฤติกรรมการคัน การแก้ไข - ดริฟท์คันกลับมาหลังจากหยุดหลังหล่อเพื่อเสริมจังหวะยาว 3. เล็งสูงเกินไปที่ป้ายได้รับยาวพิเศษก่อนบรรทัดตกไปในน้ำ ซึ่งทำให้เส้นทางปลายก้านน้อยกว่า 180 องศา การแก้ไข ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ของคุณหยุดล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 180 องศาจาก backcast ทั้งหมดเป็นข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นเมื่อพยายามสำหรับระยะทางเพิ่มเติม เคยสงสัยว่า ทำไมคุณไม่ได้วนกลับไปขณะหล่อผิด แต่ทำในส่งที่หล่อ ได้เนื่องจากคุณกำลังพยายามจะโยนมากเกินไปในการโยนไปข้างหน้าสุดท้าย และคุณโช๊คก้านบิน ด้วยการเร่งความเร็วอย่างฉับพลัน นี้โค้งก้านที่ปลายก้านจุ่มด้านล่าง SLP ในเส้นทางปลายเว้าคันก่อให้เกิด ระยะที่สองระยะทางเพิ่มเติม และเรียนรู้การยิงสายหล่อหลังที่อยู่ก่อนการส่งทอดเพื่อให้คุณไม่ ต้องยิงมากเมื่อร่ายส่ง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มีหลายความเป็นไปได้. 1 อำนาจมากเกินไปเร็วเกินไปในจังหวะคันซึ่งเป็นสาเหตุปลายจุ่มลงในขั้นต้น แก้ไข - เริ่มต้นได้อย่างราบรื่น. 2 ร็อดคืบในจังหวะไปข้างหน้าหล่อชดเชยโดยอำนาจมากเกินไปในช่วงปลายจังหวะคันที่จะทำขึ้นสำหรับการสูญเสียของความยาวจังหวะเนื่องจากคืบคัน แก้ไข - ลอยคันกลับมาหลังจากกลับโยนหยุดที่จะได้รับความยาวจังหวะพิเศษ. 3 มุ่งมั่นสูงเกินไปที่ป้ายเพื่อให้ได้ความยาวพิเศษก่อนที่จะสายตกไปในน้ำ นี้ทำให้เส้นทางที่ปลายก้านน้อยกว่า 180 องศา การแก้ไข ตรวจสอบให้แน่ใจหยุดของคุณไปข้างหน้าไม่น้อยกว่า 180 องศาจาก backcast ได้. ทั้งหมดเป็นความผิดพลาดที่เกิดขึ้นเมื่อพยายามที่ระยะทางเสริม เคยสงสัยว่าทำไมคุณไม่ได้รับห่วง tailing ขณะที่หล่อเท็จ แต่ทำในนักแสดงที่จัดส่ง? มันอาจจะเป็นเพราะคุณกำลังพยายามที่จะโยนไกลเกินไปในการโยนไปข้างหน้าและสุดท้ายคุณ Shock คันทันทีที่มีการเร่งความเร็วอย่างฉับพลัน นี้โค้งคันที่ก่อให้เกิดปลายก้านที่จะลดลงต่ำกว่าหลับที่เกิดขึ้นในเส้นทางที่ปลายก้านเว้า. ที่จะได้รับระยะทางเสริมลากคู่และเรียนรู้การถ่ายภาพเส้นโยนกลับที่อยู่หน้าหล่อส่งมอบเพื่อให้คุณไม่จำเป็นต้อง ในการถ่ายภาพมากในการส่งมอบหล่อ





















การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มีความเป็นไปได้หลาย1 . มีอำนาจมากเกินไปเร็วเกินไปในแกนสมอง ซึ่งเป็นสาเหตุของปลายจุ่มลงในตอนแรก การแก้ไข - เริ่มต้นได้อย่างราบรื่น2 . ร็อดคลานบนไปข้างหน้าหล่อโรคหลอดเลือดสมองชดเชยพลังงานมากเกินไปในช่วงปลายไม้เท้าจังหวะเพื่อชดเชยการสูญเสียของความยาวเส้นเนื่องจากคันสยอง การแก้ไข - ดริฟท์คันกลับหลังจากเหวี่ยงกลับหยุดให้ได้ความยาวเส้นพิเศษ3 . หวังสูงไปเหรอ ที่หยุดให้ยาวเป็นพิเศษก่อนที่จะสาย น้ำตกน้ำ สาเหตุนี้เป็นแท่งปลายเส้นทางน้อยกว่า 180 องศา การแก้ไข ให้แน่ใจว่า หยุดส่งไม่น้อยกว่า 180 องศา จาก backcast .ทั้งหมดเป็นข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นเมื่อพยายามสำหรับระยะทางที่เพิ่มขึ้น เคยสงสัยว่าทำไมคุณไม่ได้รับตามห่วงในขณะที่หล่อเท็จแต่ทำบนโยนส่ง ? มันเป็นเพราะคุณกำลังพยายามที่จะเหวี่ยงไปไกล โยนไปข้างหน้า และสุดท้ายคุณช็อคบิน Rod กับการเร่งความเร็วฉับพลัน โค้งคันนี้ทำให้ไม้เท้าปลายจุ่มด้านล่างหลับส่งผลให้เว้าร็อดปลายเส้นทางรับที่พิเศษและเรียนรู้ที่จะยิงไกลสองครั้งที่ลากสายโยนกลับไปที่ก่อนส่งทอด เพื่อให้คุณไม่ต้องยิงมากโยนส่ง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: