Exports and manufacturing
A proportional representation of Thailand's exports.
The economy of Thailand is heavily export-dependent, with exports accounting for more than two-thirds of gross domestic product (GDP). Thailand exports over US$105 billion worth of goods and services annually.[1] Major exports include rice, textiles and footwear, fishery products, rubber, jewellery, cars, computers, and electrical appliances.[1]
Substantial industries include electric appliances, components, computer components, and vehicles. Thailand's recovery from the 1997–1998 Asian financial crisis depended mainly on exports, among various other factors. As of 2012, the Thai automotive industry was the largest in Southeast Asia and the 9th largest in the world.[104][105][106] The Thailand industry has an annual output of near 1.5 million vehicles, mostly commercial vehicles.[106]
Most of the vehicles built in Thailand are developed and licensed by foreign producers, mainly Japanese and South Korean. The Thai car industry takes advantage of the ASEAN Free Trade Area (AFTA) to find a market for many of its products. Eight manufacturers, five Japanese, two US, and Tata of India, produce pick-up trucks in Thailand.[107] Thailand is the second largest consumer of pick-up trucks in the world, after the US.[citation needed] In 2014, pick-ups accounted for 42% of all new vehicle sales in Thailand.[107]
การส่งออกและการผลิตเป็นตัวแทนสัดส่วนของการส่งออกของไทย. เศรษฐกิจของประเทศไทยเป็นอย่างมากการส่งออกขึ้นอยู่กับการส่งออกคิดเป็นกว่าสองในสามของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ไทยส่งออกกว่า US $ 105 พันล้านมูลค่าของสินค้าและบริการเป็นประจำทุกปี. [1] การส่งออกที่สำคัญ ได้แก่ ข้าว, สิ่งทอและรองเท้า, ผลิตภัณฑ์ประมง, ยาง, เครื่องประดับ, รถยนต์, คอมพิวเตอร์และเครื่องใช้ไฟฟ้า. [1] อุตสาหกรรมที่สำคัญ ได้แก่ เครื่องใช้ไฟฟ้า, อุปกรณ์เสริม , ชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์และยานพาหนะ การกู้คืนของประเทศไทยจากวิกฤตการณ์ทางการเงิน 1997-1998 เอเชียส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการส่งออกท่ามกลางปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมาย ในฐานะที่เป็นของปี 2012 อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และ 9 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก. [104] [105] [106] อุตสาหกรรมประเทศไทยมีการส่งออกปีใกล้ 1.5 ล้านคันรถเพื่อการพาณิชย์ส่วนใหญ่. [106 ] ส่วนใหญ่ของยานพาหนะที่สร้างขึ้นในประเทศไทยมีการพัฒนาและได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตต่างประเทศส่วนใหญ่เป็นญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยจะได้ประโยชน์จากอาเซียนเขตการค้าเสรี (AFTA) เพื่อหาตลาดสำหรับหลายของผลิตภัณฑ์ของตน แปดผู้ผลิต, ห้าญี่ปุ่นสองสหรัฐและทาทาของอินเดียผลิตรถกระบะในประเทศไทย. [107] ประเทศไทยเป็นผู้บริโภคที่ใหญ่เป็นอันดับสองของรถปิคอัพในโลกหลังจากที่สหรัฐอเมริกา. [อ้างจำเป็น] ในปี 2014 รับอัพคิดเป็น 42% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศไทย. [107]
การแปล กรุณารอสักครู่..