.Back-ordering is not allowed,but t

.Back-ordering is not allowed,
but the manufacturer may use overtime to fill the immediate demand, if necessary.
The overtime capacity for each period is half the regular capacity. The production costs
per unit for the five periods are $100, $96, $116, $102, and $106, respectively. TIle overtime
production cost per engine is 50% higher than the regular production cost. If an engine
is produced now for use in later periods, an additional storage cost of $4 per engine
per period is incurred. Formulate the problem as a transportation model. Determine the
optimum number of engines to be produced during regular time and overtime of each
period.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ย้อนกลับไปสั่งซื้อไม่ได้รับอนุญาต
แต่ผู้ผลิตอาจใช้เวลาเพื่อเติมเต็มความต้องการในทันทีถ้าจำเป็น.
กำลังทำงานล่วงเวลาในแต่ละงวดเป็นครึ่งหนึ่งของความจุปกติ ต้นทุนการผลิต
ต่อหน่วยสำหรับห้ารอบระยะเวลาเป็น $ 100, $ 96, $ 116, $ 102, และ $ 106 ตามลำดับ กระเบื้องล่วงเวลา
ค่าใช้จ่ายในการผลิตต่อเครื่องยนต์เป็น 50% สูงกว่าต้นทุนการผลิตปกติ ถ้าเครื่องยนต์
ที่ผลิตในขณะนี้สำหรับการใช้งานในช่วงเวลาต่อมาค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บข้อมูลเพิ่มเติมของ $ 4 ต่อเครื่องยนต์
ต่อระยะเวลาที่เกิด กำหนดปัญหาเป็นรูปแบบการขนส่ง กำหนด
จำนวนสูงสุดของเครื่องยนต์ที่จะผลิตในช่วงเวลาปกติและการทำงานล่วงเวลาของแต่ละ
ช่วงเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลับสั่งไม่อนุญาต ,
แต่ผู้ผลิตอาจใช้เวลาเพื่อเติมเต็มความต้องการได้ทันทีหากจำเป็น
ความจุล่วงเวลาสำหรับแต่ละช่วงเวลาครึ่งหนึ่งของปกติ ความจุ ต้นทุนการผลิตต่อหน่วยสำหรับห้าครั้ง
$ 100 , $ 2 , $ 2 , $ 102 , และ $ 106 ตามลำดับ กระเบื้องล่วงเวลา
ต้นทุนการผลิตต่อเครื่องยนต์เป็น 50% สูงกว่าต้นทุนการผลิตปกติ ถ้าเครื่องยนต์
ผลิตสำหรับใช้ในช่วงเวลาต่อมา การจัดเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจาก $ 4 ต่อเครื่องยนต์
ต่อระยะเวลาที่เกิด ตั้งปัญหาเป็นรูปแบบการขนส่ง . กำหนดจำนวนสูงสุดของเครื่องยนต์
จะถูกผลิตในช่วงเวลาปกติและล่วงเวลาของแต่ละ
ระยะเวลา