Emirates steps up service to Zambia

Emirates steps up service to Zambia and Zimbabwe
17th Jan 2016 in Airline

Emirates is set to enhance its on-board experience and increase capacity on its Zambia and Zimbabwe route with the deployment of a larger Boeing 777-300ER aircraft from 1 February 2016.
The Boeing 777-300ER will replace the current Airbus A340-300 and offer an additional 97 Economy Class seats per flight. The aircraft will have eight private suites in First Class, 42 lie-flat seats in Business Class and 310 spacious seats in Economy Class.
“As Emirates we are constantly seeking ways to enhance our services, and the upgauge to the Boeing 777-300ER on the Lusaka-Harare route is part of our commitment to offer Zambian and Zimbabwean travellers even more comfort and entertainment on our daily service,” said Orhan Abbas, Emirates Senior Vice President, Commercial Operations, Latin America, Central and Southern Africa.
“In addition to the enhanced on-board product, we are also able to offer more seats, ensuring capacity to meet growing demand on the route, not just outbound from Zimbabwe and Zambia, but also inbound from the United States, UK and Australia, as we continue to build and strengthen trade and tourism links between Zimbabwe and Zambia with markets in the rest of Emirates’ extensive global network, through seamless and convenient connections via our Dubai hub,” he added.
Popular destinations for both Zambian and Zimbabwean travellers include Dubai, London, Beijing, New York, Hong Kong, Manchester and Delhi, amongst others.
Emirates’ First Class private suites have electrically operated doors to ensure privacy, a flat bed, including a mini-bar and work desk, while Business Class features sleeperettes, and Economy Class comfortable and spacious seats. Across all cabins the aircraft is fitted with Emirates’ award-winning ice entertainment system, which offers customers over 2000 channels of on-demand audio and visual entertainment, from the latest movies, TV shows, music, audio books and games.
Customers will continue to enjoy the famous on-board hospitality from Emirates multi-national cabin crew, including Zambian and Zimbabwean nationals, as well as gourmet meals and generous baggage allowances, with 50 kg for First Class, 40 kg for Business Class and 30 kg for Economy Class.
With 155 Boeing 777s in service and a further 190 on order, the aircraft is the backbone of the Emirates fleet and very popular with customers. The deployment of the aircraft on the Lusaka and Harare route also makes Emirates’ southern Africa network an all Boeing 777 operation, with flights to Durban, Cape Town and Johannesburg in South Africa, and Luanda in Angola, highlighting the importance of the region with a growing and vibrant tourism and business sector.
Businesses and traders will also benefit from the aircraft’s larger belly-hold to carry cargo, offering 23 tonnes of capacity per flight to support the two countries’ exports such as vegetables and flowers, and imports ranging from pharmaceuticals to mining equipment.
EK713 departs Dubai every day at 0925hrs, arriving in Lusaka at 1440hrs. The flight then departs Lusaka at 1610hrs, arriving in Harare at 1715hrs. The return flight, EK714 leaves Harare at 1850hrs, arriving Lusaka at 1955hrs. It departs Lusaka at 2140hrs and lands in Dubai at 0650hrs the next day.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Emirates steps up service to Zambia and Zimbabwe17th Jan 2016 in AirlineEmirates is set to enhance its on-board experience and increase capacity on its Zambia and Zimbabwe route with the deployment of a larger Boeing 777-300ER aircraft from 1 February 2016.The Boeing 777-300ER will replace the current Airbus A340-300 and offer an additional 97 Economy Class seats per flight. The aircraft will have eight private suites in First Class, 42 lie-flat seats in Business Class and 310 spacious seats in Economy Class.“As Emirates we are constantly seeking ways to enhance our services, and the upgauge to the Boeing 777-300ER on the Lusaka-Harare route is part of our commitment to offer Zambian and Zimbabwean travellers even more comfort and entertainment on our daily service,” said Orhan Abbas, Emirates Senior Vice President, Commercial Operations, Latin America, Central and Southern Africa.“In addition to the enhanced on-board product, we are also able to offer more seats, ensuring capacity to meet growing demand on the route, not just outbound from Zimbabwe and Zambia, but also inbound from the United States, UK and Australia, as we continue to build and strengthen trade and tourism links between Zimbabwe and Zambia with markets in the rest of Emirates’ extensive global network, through seamless and convenient connections via our Dubai hub,” he added.Popular destinations for both Zambian and Zimbabwean travellers include Dubai, London, Beijing, New York, Hong Kong, Manchester and Delhi, amongst others.Emirates’ First Class private suites have electrically operated doors to ensure privacy, a flat bed, including a mini-bar and work desk, while Business Class features sleeperettes, and Economy Class comfortable and spacious seats. Across all cabins the aircraft is fitted with Emirates’ award-winning ice entertainment system, which offers customers over 2000 channels of on-demand audio and visual entertainment, from the latest movies, TV shows, music, audio books and games.Customers will continue to enjoy the famous on-board hospitality from Emirates multi-national cabin crew, including Zambian and Zimbabwean nationals, as well as gourmet meals and generous baggage allowances, with 50 kg for First Class, 40 kg for Business Class and 30 kg for Economy Class.With 155 Boeing 777s in service and a further 190 on order, the aircraft is the backbone of the Emirates fleet and very popular with customers. The deployment of the aircraft on the Lusaka and Harare route also makes Emirates’ southern Africa network an all Boeing 777 operation, with flights to Durban, Cape Town and Johannesburg in South Africa, and Luanda in Angola, highlighting the importance of the region with a growing and vibrant tourism and business sector.Businesses and traders will also benefit from the aircraft’s larger belly-hold to carry cargo, offering 23 tonnes of capacity per flight to support the two countries’ exports such as vegetables and flowers, and imports ranging from pharmaceuticals to mining equipment.EK713 ออกดูไบทุกวันที่ 0925hrs, 1440hrs ถึงในลูซากา นอกจากนี้เที่ยวบินแล้วออกลูซากาที่ 1610hrs, 1715hrs ถึงในฮาราเร เที่ยวบินขากลับ EK714 ใบฮาราเรที่ 1850hrs ถึงลูซากา 1955hrs มันออกลูซากาเวลา 2140hrs และที่ดินในดูไบที่ 0650hrs ในวันถัดไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เอมิเรตขั้นตอนบริการไปแซมเบียและซิมบับเว
17 มกราคม 2016 ในสายการบินเอมิเรตถูกตั้งค่าเพื่อเพิ่มประสบการณ์บนกระดานและเพิ่มขีดความสามารถในเส้นทางแซมเบียและซิมบับเวกับการใช้งานของเครื่องบินขนาดใหญ่โบอิ้ง777-300ER ตั้งแต่ 1 กุมภาพันธ์ 2016 โบอิ้ง 777-300ER จะเข้ามาแทนที่เครื่องบินแอร์บัส A340-300 ในปัจจุบันและมีเพิ่มอีก 97 ที่นั่งชั้นประหยัดในแต่ละเที่ยวบิน เครื่องบินที่จะมีแปดห้องสวีทส่วนตัวในชั้นแรก 42 ที่นั่งนอนราบในชั้นธุรกิจและ 310 ที่นั่งที่กว้างขวางในชั้นประหยัด. "ในขณะที่เอมิเรตเรามีอย่างต่อเนื่องที่กำลังมองหาวิธีการที่จะปรับปรุงการให้บริการของเราและ upgauge เพื่อ 777-300ER โบอิ้งใน เส้นทางลูซากา-ฮาราเรเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของเราที่จะนำเสนอแซมเบียและนักท่องเที่ยวซิมบับเวความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นและความบันเทิงในการให้บริการประจำวันของเรา "กล่าวว่า Orhan อับบาส, เอมิเรตรองประธานอาวุโสฝ่ายการดำเนินงานเชิงพาณิชย์, ละตินอเมริกา, ภาคกลางและภาคใต้ของแอฟริกา." นอกจากนี้ กับผลิตภัณฑ์ที่เพิ่มขึ้นบนกระดานที่เรายังสามารถที่จะมีที่นั่งมากขึ้นสร้างความมั่นใจความสามารถในการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางที่ไม่เพียง แต่ขาออกจากซิมบับเวและแซมเบีย แต่ยังขาเข้าจากประเทศสหรัฐอเมริกาสหราชอาณาจักรและออสเตรเลียในขณะที่เรายังคง ในการสร้างและเสริมสร้างการเชื่อมโยงการค้าและการท่องเที่ยวระหว่างประเทศซิมบับเวและแซมเบียกับตลาดในส่วนที่เหลือของเครือข่ายทั่วโลกเอมิเรต 'ที่กว้างขวางที่ผ่านการเชื่อมต่ออย่างราบรื่นและสะดวกผ่าน hub ดูไบของเรา "เขากล่าวเสริม. จุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับทั้งนักแซมเบียและซิมบับเวดูไบ, ลอนดอน , ปักกิ่ง, นิวยอร์ก, ฮ่องกง, แมนเชสเตอร์และนิวเดลี, หมู่คนอื่น ๆ . เอมิเรต 'สวีทชั้นเอกชนได้ประตูไฟฟ้าที่ดำเนินการเพื่อความเป็นส่วนตัวเตียงแบนรวมทั้งโต๊ะทำงานมินิบาร์และทำงานในขณะที่ชั้นธุรกิจมี sleeperettes และ ชั้นประหยัดที่นั่งกว้างขวางและสะดวกสบาย ทั่วห้องโดยสารเครื่องบินที่มีการติดตั้งที่ได้รับรางวัลชนะเลิศเอมิเรต 'ระบบความบันเทิงน้ำแข็งซึ่งมีลูกค้ากว่า 2000 ช่องทางของเสียงตามความต้องการและความบันเทิงภาพจากภาพยนตร์ล่าสุด, รายการโทรทัศน์, เพลง, หนังสือเสียงและเกม. ลูกค้าจะยังคง เพลิดเพลินไปกับการที่มีชื่อเสียงการต้อนรับบนกระดานจากเอมิเรตลูกเรือหลายชาติรวมทั้งแซมเบียและชาวซิมบับเวเช่นเดียวกับอาหารรสเลิศและเบี้ยเลี้ยงสัมภาระใจกว้างกับ 50 กก. สำหรับชั้นแรก 40 กก. สำหรับชั้นธุรกิจและ 30 กิโลกรัมสำหรับชั้นประหยัด . ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 155 777 ในการให้บริการและอีก 190 ในการสั่งซื้อเครื่องบินเป็นกระดูกสันหลังของกองทัพเรือเอมิเรตและเป็นที่นิยมมากกับลูกค้า การใช้งานของเครื่องบินในลูซากาและเส้นทางฮาราเรยังทำให้เอมิเรต 'ภาคใต้ของแอฟริกาเครือข่ายทั้งหมดโบอิ้ง 777 การดำเนินงานที่มีเที่ยวบินไปเดอร์บัน, เคปทาวน์และโจฮันในแอฟริกาใต้และลูอันดาในแองโกลาและไฮไลท์สำคัญของภูมิภาคด้วยที่ การเจริญเติบโตและการท่องเที่ยวที่สดใสและภาคธุรกิจ. ธุรกิจและผู้ค้ายังจะได้รับประโยชน์จากการที่มีขนาดใหญ่ของเครื่องบินท้องไว้เพื่อดำเนินการขนส่งสินค้าที่นำเสนอ 23 ตันของกำลังการผลิตต่อเที่ยวบินเพื่อสนับสนุนการส่งออกของทั้งสองประเทศเช่นผักและดอกไม้และการนำเข้าอาหารจากยา เพื่ออุปกรณ์การทำเหมือง. EK713 ออกเดินทางดูไบทุกวันที่ 0925hrs ถึงในลูซากาที่ 1440hrs เที่ยวบินออกเดินทางแล้วลูซากาที่ 1610hrs ถึงฮาราเรที่ 1715hrs เที่ยวบินกลับที่ EK714 ออกฮาราเรที่ 1850hrs ถึงลูซากาที่ 1955hrs มันออกลูซากาที่ 2140hrs และดินแดนในดูไบที่ 0650hrs ในวันถัดไป