MANAGING INVESTMANTS INCORPORATE AI

MANAGING INVESTMANTS IN
CORPORATE AIRCRAFT [TURBOPROP]

Sam Robertson had received an interesting but difficult request several months previously from Wayne Jackson, president and chief executive officer of Health Services, Inc. (HSI). As vice-president of administrative services, Robertson was given the task of researching the opportunities relating to the company’s maintaining a business aircraft. HSI had never operated its own plane, and the project was therefore exciting and educational. Robertson had run into some difficult issues, including whether HSI really needed a corporate aircraft at all, which air-craft to buy, and how to arrange financing. On August 5, 1991, Robertson had two weeks to make his final recommendations

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จัดการ INVESTMANTS IN
บริษัทอากาศยาน [TURBOPROP]

โรเบิร์ตสัน Sam ได้รับการสนใจแต่ขอยากหลายเดือนก่อนหน้านี้จาก Wayne Jackson ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารสุขภาพ Services, Inc. (HSI) เป็นรองประธานฝ่ายบริการดูแล โรเบิร์ตสันได้รับงานการวิจัยโอกาสที่เกี่ยวข้องกับบริษัทฯ รักษาอากาศยานธุรกิจ HSI ได้เคยดำเนินการบินของตนเอง และโครงการได้ดังนั้นน่าตื่นเต้น และการศึกษา โรเบิร์ตสันได้ทำงานในบางประเด็นยาก รวมถึงว่า HSI จริง ๆ จำเป็นต้องใช้เครื่องบินของบริษัททั้งหมด ยานอากาศที่จะซื้อ และวิธีการจัดการทางการเงิน บน 5 สิงหาคม 1991 โรเบิร์ตสันมีราคาสองสัปดาห์เพื่อให้คำแนะนำของเขาสุดท้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้จัดการ INVESTMANTS ใน
บริษัท อากาศยาน [เทอร์โบ] แซมโรเบิร์ตได้รับคำขอที่น่าสนใจ แต่ยากที่หลายเดือนก่อนหน้านี้จากเวย์นแจ็คสันประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริการสุขภาพอิงค์ (HSI) ในฐานะรองประธานของการให้บริการการบริหารโรเบิร์ตได้รับงานของการวิจัยโอกาสที่เกี่ยวข้องกับ บริษัท ของการบำรุงรักษาอากาศยานธุรกิจ HSI ไม่เคยดำเนินการเครื่องบินของตัวเองและโครงการจึงน่าตื่นเต้นและการศึกษา โรเบิร์ตเคยทำงานเป็นปัญหาที่ยากบางอย่างรวมถึงว่า HSI จริงๆจำเป็นต้องมีเครื่องบินขององค์กรที่ทุกคนซึ่งเครื่องเรือที่จะซื้อและวิธีการที่จะจัดให้มีการจัดหาเงินทุน ที่ 5 สิงหาคม 1991 โรเบิร์ตมีสองสัปดาห์เพื่อให้คำแนะนำสุดท้ายของเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดการองค์กรในเครื่องบินเครื่องยนต์ investmants
[ ]

แซมโรเบิร์ตได้รับการน่าสนใจแต่ยากร้องขอหลายเดือนก่อนหน้านี้จากเวย์นแจ็คสัน , ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริการสุขภาพ , Inc ( HSI ) ในฐานะรองประธานของบริการบริหารโรเบิร์ตได้รับงานของการค้นคว้าโอกาสที่เกี่ยวข้องกับ บริษัท รักษาเครื่องบินธุรกิจ - เคยใช้เครื่องบินของตัวเอง และ โครงการจึงน่าตื่นเต้นและการศึกษา โรเบิร์ตสัน ได้วิ่งเข้าไปในปัญหาที่ยากบางอย่าง รวมถึงว่าคุณต้องการจริงๆเครื่องบินขององค์กรทั้งหมด ซึ่งอากาศยานที่จะซื้อและวิธีการจัดการการเงิน ในวันที่ 5 สิงหาคม1991 โรเบิร์ตสัน มีเวลา 2 สัปดาห์เพื่อให้
ข้อเสนอแนะสุดท้ายของเขา