ratio in Shanghai suggest a more signi fi cant contribution of traf fi c emissions to the haze formation than in Beijing where coal combustion and traf fi c emissions were two of the major contributors in triggering the haze.
ที่สูงขึ้นมาก NO 3? = SO 4 2? อัตราส่วนในเซี่ยงไฮ้แนะนำเพิ่มเติมนัยสำคัญไฟผลงานลาดเทของการจราจรสายการปล่อยคจะมีการสร้างหมอกควันมากกว่าในกรุงปักกิ่งที่การเผาไหม้ถ่านหินและการจราจรสายการปล่อยคเป็นสองส่วนร่วมที่สำคัญในการเรียกหมอก