The grouping of Lufthansa's low-cos

The grouping of Lufthansa's low-cost projects under the loose 'Wings' name stems from the long established Germanwings and from another Lufthansa group company Eurowings. Key to the 'Wings' concept and to Lufthansa's awakening to its potential is the opportunity to establish new operations with little or none of the legacy issues that have bloated the cost base in the group's core activities. Eurowings has a separate pilot contract to that of the rest of the group, giving lower costs and greater flexibility.
For many years a supplier of regional aircraft capacity to the Lufthansa brand, Eurowings is now becoming a wet lease supplier to Germanwings. It will also spread the group's short-haul low-cost operations into its two other 'home countries', Switzerland and Austria.
Having a platform that avoids the group's legacy labour contracts, and which Lufthansa can expand, not only gives it a lower cost vehicle for growth, but also allows it to put pressure on unions representing its mainline employees to recognise the need for savings.
See related report: Lufthansa's new long-haul low-cost plans show new CEO Carsten Spohr's eagerness to move forward
It seems that Lufthansa was growing increasingly frustrated by its inability to move its cost base low enough to compete in this segment, but had become emboldened by its more aggressive stance towards short-haul point to point. A further catalyst may have been new group CEO Carsten Spohr, who was appointed on 1-May-2014 and who has brought a new sense of urgency to Lufthansa.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การจัดกลุ่มของโครงการต้นทุนต่ำของ Lufthansa ภายใต้หลวม 'ปีก' ชื่อมาจากการลองก่อตั้ง Germanwings และจาก Lufthansa อื่นกลุ่มบริษัท Eurowings คีย์แนวคิด 'วิงส์' และของ Lufthansa กระตุ้นให้ศักยภาพคือ โอกาสในการสร้างการดำเนินงานใหม่ มีน้อยหรือไม่มีปัญหาดั้งเดิมที่มี bloated ต้นทุนฐานกิจกรรมหลักของกลุ่ม Eurowings ได้นำร่องสัญญาแยกต่างหากกับส่วนเหลือของกลุ่ม ต้นทุนต่ำกว่าและยืดหยุ่นหลายปี เป็นซัพพลายเออร์ของเครื่องบินภูมิภาคความจุแบรนด์ Lufthansa, Eurowings ได้ตอนนี้กลายเป็น ผู้เช่าที่เปียกเพื่อ Germanwings นอกจากนี้มันยังจะแพร่กระจายของกลุ่มการดำเนินงานต้นทุนต่ำลากสั้นเป็นของสองอื่น ๆ 'ประเทศ' สวิตเซอร์แลนด์และออสเตรียมีแพลตฟอร์มที่หลีกเลี่ยงสัญญาแรงงานแบบดั้งเดิมของกลุ่ม และลุฟท์ฮันซ่าที่สามารถ ขยาย ไม่เพียงแต่ให้ล่างเป็นยานพาหนะสำหรับการเจริญเติบโตต้นทุน แต่ยัง ช่วยให้มันดันการสหภาพแทนพนักงาน mainline จะรู้ต้องการประหยัดดูรายงานที่เกี่ยวข้อง: ต้นทุนต่ำของ Lufthansa ใหม่ข้ามแผนแสดง eagerness ใหม่ CEO Carsten Spohr ของต่อไปดูเหมือนว่า Lufthansa โตผิดหวังมากขึ้น โดยไม่สามารถย้ายต้นทุนพื้นฐานต่ำพอที่จะแข่งขันในเซ็กเมนต์นี้ แต่ได้กลายเป็น emboldened โดยท่าทางของเราต่อสั้นลากจุดไปจุด เศษเพิ่มเติมอาจได้กลุ่มใหม่ CEO Carsten Spohr ที่ถูกแต่งตั้งใน 1 2014 พฤษภาคม และที่ได้นำความรู้สึกใหม่เร่งด่วนกับ Lufthansa

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การจัดกลุ่มของสายการบิน Lufthansa โครงการต้นทุนต่ำภายใต้ชื่อหลวม 'ปีก' เกิดจาก Germanwings มาเป็นเวลานานและจาก บริษัท อื่นในกลุ่มสายการบิน Lufthansa Eurowings กุญแจสำคัญในแนวคิด 'ปีกและตื่นสายการบิน Lufthansa เพื่อที่อาจเกิดขึ้นเป็นโอกาสที่จะสร้างการดำเนินงานใหม่ที่มีน้อยหรือไม่มีปัญหาเดิมที่มีฐานป่องค่าใช้จ่ายในกิจกรรมหลักของกลุ่มที่ Eurowings มีสัญญานักบินที่แยกต่างหากเพื่อที่ส่วนที่เหลือของกลุ่มให้ลดค่าใช้จ่ายและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น.
หลายปีที่ผ่านผู้จัดจำหน่ายของกำลังการผลิตเครื่องบินระดับภูมิภาคไปยังแบรนด์ Lufthansa, Eurowings ตอนนี้กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายให้เช่าเปียก Germanwings นอกจากนี้ยังจะแพร่กระจายของกลุ่มระยะไกลการดำเนินงานที่มีต้นทุนต่ำเป็นสองอื่น ๆ 'ประเทศ' วิตเซอร์แลนด์และออสเตรีย.
มีแพลตฟอร์มที่หลีกเลี่ยงสัญญาแรงงานมรดกของกลุ่มและที่สายการบิน Lufthansa สามารถขยายไม่เพียง แต่ให้มันมีค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่า ยานพาหนะสำหรับการเจริญเติบโต แต่ยังช่วยให้สามารถสร้างแรงกดดันต่อสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของพนักงานพ้นที่จะตระหนักถึงความจำเป็นสำหรับเงินฝากออมทรัพย์.
ดูรายงานที่เกี่ยวข้องของ Lufthansa ระยะไกลใหม่แผนการต้นทุนต่ำแสดงความกระตือรือร้นใหม่ซีอีโอคาร์สเท Spohr
ที่จะก้าวไปข้างหน้าดูเหมือนว่าสายการบินLufthansa ได้เติบโตผิดหวังมากขึ้นโดยไม่สามารถที่จะย้ายฐานการค่าใช้จ่ายที่ต่ำพอที่จะแข่งขันในส่วนนี้ แต่กลายเป็นกล้าโดยท่าทางก้าวร้าวมากขึ้นที่มีต่อจุดระยะไกลที่จะชี้ ตัวเร่งปฏิกิริยาต่อไปอาจได้รับกลุ่มใหม่ซีอีโอคาร์สเท Spohr ที่ได้รับการแต่งตั้งเมื่อวันที่ 1 พ.ค. 2014 และผู้ที่ได้นำความรู้สึกใหม่เร่งด่วนกับ Lufthansa

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดกลุ่มของลุฟฮันซ่าของต้นทุนต่ำภายใต้โครงหลวม ' ปีก ' ชื่อต้นจากสร้างไว้นานแล้ว เจอร์มัน วิงส์และจากอีกกลุ่ม บริษัท ลุฟท์ฮันซ่า eurowings . คีย์ ' ปีก ' แนวคิดและ Lufthansa ของกระตุ้นศักยภาพเป็นโอกาสในการสร้างธุรกิจใหม่ที่มีน้อยหรือไม่มีมรดก ปัญหาที่ต้องมีต้นทุนพื้นฐานในกิจกรรมหลักของกลุ่มeurowings มีสัญญานักบินที่แยกต่างหากเพื่อที่ส่วนที่เหลือของกลุ่ม ทำให้ลดต้นทุนและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น .
เป็นเวลาหลายปีเป็นผู้ผลิตเครื่องบินภูมิภาคความจุแบรนด์ Lufthansa , eurowings ตอนนี้กลายเป็นผู้ผลิตเช่าเปียก เจอร์มัน วิงส์ . มันก็จะแพร่กระจายของกลุ่มสั้นลากต้นทุนต่ำการดำเนินการเป็นสองอื่น ๆหน้าแรก ' ประเทศ '
, สวิตเซอร์แลนด์ และออสเตรียมีแพลตฟอร์มที่หลีกเลี่ยงกลุ่มมรดกแรงงานสัญญา ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถขยาย , ไม่เพียง แต่ช่วยให้ลดค่าใช้จ่ายยานพาหนะสำหรับการเติบโต แต่ยังช่วยให้มันเพื่อกดดันสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของพนักงานฉีด จำต้องประหยัด .
เห็นที่เกี่ยวข้องรายงาน : Lufthansa ใหม่ยาวต้นทุนต่ำแผนแสดงใหม่ซีอีโอ อยู่ใน spohr กระตือรือร้นที่จะก้าวไปข้างหน้า
ดูเหมือนว่า Lufthansa กำลังเติบโตมากขึ้นผิดหวังไม่สามารถที่จะย้ายฐานค่าใช้จ่ายต่ำพอที่จะแข่งขันในเซ็กเมนต์นี้ แต่ได้กลายเป็นความกล้าหาญของท่าทางก้าวร้าวมากขึ้นไปยังจุดสั้นถึงจุด ตัวเร่งปฏิกิริยาต่อไปอาจได้กลุ่มใหม่ ซึ่งใน spohr , ผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งใน 1-may-2014 และผู้ที่ได้นำความรู้สึกใหม่ของความเร่งด่วนของ Lufthansa .